Kenteken check 29-HS-DN
APK geldig tot feb 2027 - 14+ eigenaars - 148.523 km (peildatum mrt 2025)
24 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29HSDN
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2001) – Kenteken 29-HS-DN
Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2001) – Kenteken 29-HS-DN
Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2001) – Kenteken 29-HS-DN
Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2001) – Kenteken 29-HS-DN
Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2001) – Kenteken 29-HS-DN
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1326 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Karakteristieke en sportieve Twin Spark 1598cc motor met prettig geluid
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Handgeschakelde transmissie met sportieve schakeling
- Stijlvol Italiaans design met onderscheidende uitstraling
- Relatief betaalbare aanschafprijs en onderdelen
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik voor zijn tijd
Minpunten
- Kwetsbare distributieketting die bij slecht onderhoud kan breken
- Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte binnenruimte en achterbankcomfort
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9 l/100 km)
- Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn bij motorproblemen
- Waardevermindering en beperkte restwaarde op de tweedehandsmarkt
Uitgebreide analyse
Kenteken 29-HS-DN is een grijze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive uit 2001 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €21.490 en staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Italiaanse styling.
De 1598cc motor van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive draagt de motorcode 32104. Dit is een 16-kleppen Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder, die 77 kW (105 pk) levert bij 5600 tpm en 140 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor staat bekend om zijn prettige geluid en relatief soepele prestaties voor een compacte auto. Bekende motorproblemen zijn onder meer een kwetsbare distributieketting die kan rekken of breken (ernst: red), wat leidt tot motorschade. Verder zijn er geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken (ernst: orange). Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen (ernst: orange).
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Alfa Romeo 147 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is sportief afgesteld, wat bijdraagt aan het rijplezier, maar kan voor sommige bestuurders als wat stug ervaren worden.
Het officiële gecombineerde brandstofverbruik volgens WLTP is circa 8,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt dit vaak iets hoger rond 8,5 tot 9 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud kan duurder uitvallen bij het vervangen van de distributieketting of grotere motorreparaties.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive met kenteken 29-HS-DN uit 2001 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor de distributieketting en algemene motorconditie. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een proefrit is essentieel om de schakeling en motorloop te beoordelen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze grijze Alfa Romeo 147 met kenteken 29-HS-DN uit 2001 is een karaktervolle compacte hatchback met een sportieve 1598cc Twin Spark motor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel de auto bekend staat om zijn rijplezier en stijl, vraagt hij om zorgvuldig onderhoud, vooral aan de distributieketting en transmissie. Voor liefhebbers die bereid zijn hier aandacht aan te besteden, biedt deze Alfa Romeo een unieke rijervaring binnen zijn segment.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,700 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,115 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,998 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het subframe van het voertuig heeft roestschade, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Achterlicht werkt niet goed
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Speling in stuur of fuseekogel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Speling in stuur of fuseekogel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (29-HS-DN)
Wat is de APK status van 29-HS-DN?
De APK van 29-HS-DN is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-HS-DN een import auto?
Nee, 29-HS-DN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-HS-DN gehad?
29-HS-DN heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T.Spark motor in de Alfa Romeo 147?
De motorcode is 32104, een 1598cc 16-kleppen Twin Spark motor met dubbele bougies per cilinder.
Zijn er turbo problemen bij deze 1.6 T.Spark motor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert 77 kW, wat overeenkomt met 105 pk bij 5600 tpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP waarde van 8,1 l/100 km.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten?
Jaarlijkse kosten voor APK, kleine service en reparaties liggen tussen €600 en €900, met hogere kosten bij distributiekettingvervanging.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive?
De marktwaarde ligt tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage en breuk
De distributieketting kan uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, waardoor schakelen moeilijk gaat.
Symptomen:
Schakelen hapert of kraakt, vooral bij terugschakelen.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering of slechte brandstofkwaliteit.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen in sensoren
Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde prestaties.
Symptomen:
Motorstoringslampje brandt, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1326 kg. Dat is 11% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
