Kenteken check 29-HV-BS
APK verlopen - 2+ eigenaars - 212.756 km (peildatum mei 2024)
8 punten van aandacht bij kenteken 29HVBS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 29-HV-BS
Waardebehoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 29-HV-BS
Onderhoud Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 29-HV-BS
Veiligheid Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 29-HV-BS
Prestaties Daewoo Rezzo 1.6 (2002) – Kenteken 29-HV-BS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Daewoo Rezzo 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daewoo op basis van 1402 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met flexibel interieur.
- Betrouwbare en eenvoudige 1.8L SOHC motor (X18SE).
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten.
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid.
- Relatief laag brandstofverbruik voor zijn tijd.
- Goed verkrijgbaarheid van onderdelen in Nederland.
Minpunten
- Motorketting kan slijten en geluid veroorzaken.
- Injectoren kunnen na jaren vervuild raken.
- Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne motoren.
- Versnellingsbak kan bij hoge km last krijgen van synchronisatieringen.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne MPV's.
Volledige analyse
Kenteken 29-HV-BS is een blauwe Daewoo Tacuma 1.8 SX uit 2002 met een 1761cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €19.057 en is een praktische gezinsauto met voorwielaandrijving.
De 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX is een SOHC 4-cilinder benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode 'X18SE' of 'E-TEC' in Daewoo-documentatie. Deze motor levert ongeveer 72 kW (98 pk) en 146 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn eenvoudige techniek, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving voor de nokkenas die bij slijtage kan leiden tot tikkende geluiden en prestatieverlies. Turbo's zijn niet standaard op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na jaren gebruik vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar oudere exemplaren kunnen door slijtage meer olie verbruiken.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Tacuma 1.8 SX is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud met versnellingsbakolie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn relatief laag vergeleken met moderne transmissies, maar het vervangen van de koppeling is een standaard onderhoudspunt. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor deze 72 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Onderdelen zijn betaalbaar en goed verkrijgbaar, mede door de eenvoudige techniek en het feit dat de Tacuma een populair model was in Nederland.
Bij aankoop van een Daewoo Tacuma 1.8 SX met kenteken 29-HV-BS uit 2002 is het belangrijk om te letten op de staat van de motorketting, het olieverbruik en de conditie van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Door de relatief lage marktwaarde is het een betaalbare MPV, maar houd rekening met mogelijke slijtage aan onderdelen door de leeftijd. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn aan te raden.
Deze blauwe Daewoo Tacuma met kenteken 29-HV-BS uit 2002 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1761cc motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de motorketting en injectoren, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Lichtsterkte van koplampen met >25% verminderd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, De schokdemper werkt niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 36
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Daewoo Rezzo 1.6 (29-HV-BS)
Wat is de APK status van 29-HV-BS?
De APK van 29-HV-BS is verlopen op 24-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-HV-BS een import auto?
Nee, 29-HV-BS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-HV-BS gehad?
29-HV-BS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1761cc motor in de Daewoo Tacuma 1.8 SX?
De motorcode is doorgaans X18SE, een SOHC 4-cilinder benzinemotor met 72 kW vermogen.
Zijn er turbo problemen bij deze Daewoo Tacuma 1.8?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Problemen met synchronisatieringen kunnen bij hoge kilometerstanden voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 72 pk benzine Daewoo Tacuma in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Versleten motorketting
De timing chain kan na langdurig gebruik rekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en vermogensverlies.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat zorgt voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerig stationair draaien, verminderde acceleratie, hoger verbruik.
Versleten koppeling
De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Synchronisatiering slijtage in versnellingsbak
Versleten synchronisatieringen kunnen het schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik bij oudere motoren
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.
Signalen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daewoo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daewoo uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1402 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
