Kenteken check 29-JP-RK
APK geldig tot jul 2026 - 6+ eigenaars - 113.493 km (peildatum dec 2025)
Er zijn 36 aandachtspunten voor 29JPRK
Basis informatie
Betrouwbaarheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 29-JP-RK
Waardebehoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 29-JP-RK
Onderhoud Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 29-JP-RK
Veiligheid Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 29-JP-RK
Prestaties Toyota Corolla Verso 1.8 (2002) – Kenteken 29-JP-RK
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Toyota Corolla Verso 1.8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1315 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1794cc VVT-i motor met 99 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
- Ruime en praktische MPV-configuratie met comfortabele zitplaatsen
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk brandstofverbruik voor een MPV uit 2002, circa 1 op 13-15 in de praktijk
Waar je op moet letten
- VVT-i systeem kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud, zoals rammelende motor of stationair toerentalproblemen
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig gaan schakelen of slippen
- Injectoren en ontsteking kunnen na veel kilometers slijten, wat misfires veroorzaakt
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
- Waardevermindering door ouderdom en beperkte luxe-uitrusting
- Mogelijke luchtlekkages in inlaatspruitstuk die stationair draaien beïnvloeden
Volledige analyse
Kenteken 29-JP-RK is een grijze Toyota Corolla Verso uit 2002 met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Midi-MPV met voorwielaandrijving, werd nieuw geleverd voor €25.690 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De 1794cc motor in deze Toyota Corolla Verso is een 1ZZ-FE type, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i (Variable Valve Timing with intelligence). Deze motor levert 99 pk en staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer VVT-i gerelateerde issues zoals een rammelend geluid bij koude start door vastzittende VVT solenoïde of vervuilde olieafvoerfilters. Ook kunnen er problemen optreden met de stationaire toerentalregeling door luchtlekkages in het inlaatspruitstuk of versleten gasklephuis. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen na hoge kilometrages slijten, wat leidt tot misfires en ruw lopen, maar dit is relatief zeldzaam. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig olie wordt ververst en het VVT-systeem goed functioneert[1][3][5].
De automatische transmissie in deze Corolla Verso is een klassieke 4-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat blijven doorgaans beperkt mits goed verzorgd. Er zijn geen specifieke problemen met de automaat bekend die structureel voorkomen bij dit model[4].
De wegenbelasting voor deze 99 pk sterke benzineauto ligt in Nederland rond de €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere servicebeurten en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen, vooral bij verwaarlozing van het VVT-systeem of de automaat. Brandstofverbruik in de praktijk ligt rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de MPV-configuratie[1][3].
Bij aankoop van een Toyota Corolla Verso 1.8 VVT-i Linea Sol (2002) met automatische transmissie is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden VVT-systeem en automatische transmissie. Controleer of de olie regelmatig is ververst en of er geen rammelende geluiden bij koude start zijn. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Let ook op eventuele motorstoringen zoals misfires of onregelmatige stationaire toerentallen die kunnen wijzen op luchtlekkages of injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is een praktische en betrouwbare keuze voor wie een ruime MPV zoekt met lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Corolla Verso met kenteken 29-JP-RK uit 2002 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 1794cc 4-cilinder VVT-i motor en een soepele automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen gebruiksgemak, lage onderhoudskosten en waardebehoud. Let bij aankoop vooral op het VVT-systeem en de staat van de automaat om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 08
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 37
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
APK keuring details: 01
APK keuring details: 14
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Corolla Verso 1.8 (29-JP-RK)
Wat is de APK status van 29-JP-RK?
De APK van 29-JP-RK is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-JP-RK een import auto?
Nee, 29-JP-RK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-JP-RK gehad?
29-JP-RK heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1794cc motor in de Toyota Corolla Verso 2002?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 4-cilinder lijnmotor met VVT-i technologie.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 1794cc 1ZZ-FE motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn VVT-i solenoïde vastlopen, luchtlekkages in het inlaatspruitstuk en soms injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing.
Wat is het praktijkverbruik van deze Toyota Corolla Verso?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en MPV-karakter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
VVT-i systeem problemen
VVT solenoïde kan vastlopen door vervuilde olieafvoer, wat leidt tot rammelende motor en onregelmatig stationair toerental.
Signalen:
Rammelend geluid bij koude start, fluctuerend toerental, motorstoringslampje.
Luchtlekkages in inlaatspruitstuk
Scheurtjes of losse slangen veroorzaken onregelmatige stationaire toerentallen en vermogensverlies.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, motor loopt onregelmatig, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Versleten of verstopte brandstofinjectoren kunnen misfires veroorzaken.
Signalen:
Motor loopt ruw, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie slijtage
Schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden door versleten onderdelen of verouderde transmissieolie.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, vreemde geluiden uit de versnellingsbak.
Startproblemen na 100.000 km
Starter kan defect raken na langdurig gebruik.
Signalen:
Motor start niet of moeilijk, klikgeluiden bij starten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1315 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Toyota Corolla Verso 1.8 in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|