Kenteken check 29-JR-FF
APK verlopen - 7+ eigenaars - 294.991 km (peildatum jan 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 29JRFF
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Corolla 1.4 (2002) – Kenteken 29-JR-FF
Waardebehoud Toyota Corolla 1.4 (2002) – Kenteken 29-JR-FF
Onderhoud Toyota Corolla 1.4 (2002) – Kenteken 29-JR-FF
Veiligheid Toyota Corolla 1.4 (2002) – Kenteken 29-JR-FF
Prestaties Toyota Corolla 1.4 (2002) – Kenteken 29-JR-FF
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Corolla 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1243 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zeer betrouwbare motor en transmissie, weinig storingsgevoelig[3][7]
- Laag praktijkverbruik (rond 6,7 l/100 km), goedkope brandstofkosten[5][7]
- Lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek, ook voor de thuismonteur
- Ruim en praktisch interieur voor het segment, met 5 deuren en hoge instap
- Goede wegligging en comfortabele rij-ervaring voor dagelijks gebruik
- Distributieketting (geen riem), dus geen dure vervanging om de 5 jaar
Aandachtspunten
- Beperkt vermogen (71 pk), trage acceleratie (0-100 km/u in ca. 14 seconden, schatting gebaseerd op 96pk-versie 12s[3])
- Basisuitrusting, weinig luxe of moderne veiligheidsvoorzieningen
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Matig geluidsniveau bij hogere snelheden
- Waardeverlies sneller dan bij duurdere modellen, maar stabiel in het segment
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, wel ABS en airbags[3])
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-JR-FF is een blauwe Toyota Corolla uit 2002 met een 1398cc motor, type 1.4 VVT-i Linea Terra. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ is voorwielaangedreven en werd destijds nieuw aangeboden voor €17.290. De auto is populair vanwege zijn betrouwbaarheid, lage kosten en praktische uitvoering.
De motorcode voor deze 1398cc 4-cilinder benzinemotor is **1ZZ-FE** (let op: in sommige Europese landen wordt ook de **3ZZ-FE** gebruikt, maar voor de 71pk-versie in Nederland is de 1ZZ-FE het meest waarschijnlijk). Deze motor heeft 71 pk (52 kW) en is voorzien van VVT-i (Variable Valve Timing – intelligent), wat zorgt voor een soepele werking en redelijk laag verbruik. De motor is eenvoudig van opzet, met een distributieketting (timing chain) in plaats van een riem, wat onderhoudsarm is. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op olieverbruik bij hogere kilometerstanden (sommige eigenaren melden tot 1 liter per 1.000 km bij oudere exemplaren). Turbo’s en directe injectie ontbreken bij deze motor, dus problemen met turbo’s of injectoren zijn niet van toepassing. De motor staat bekend als betrouwbaar, mits tijdig onderhouden.
De blauwe Toyota Corolla 2002 met kenteken 29-JR-FF is standaard voorzien van een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is robuust en kent weinig bekende mankementen. Slijtage aan de koppeling kan optreden bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik, maar onderhoudskosten blijven laag. Reparaties aan de versnellingsbak zijn zeldzaam; preventief onderhoud (olie verversen) wordt aangeraden bij hoge kilometerstanden.
Het praktijkverbruik van deze Corolla ligt rond de **6,7 l/100 km** (1 op 14,9), wat overeenkomt met de ervaringen van veel eigenaren[5][7]. Officiële WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie, maar het verbruik is vergelijkbaar met oudere NEDC-normen. De wegenbelasting voor 71 pk in Nederland bedraagt **€48 per maand** (2025, particuliere eigenaar). Onderhoudskosten zijn laag: een kleine beurt kost circa €150, een grote beurt €300. APK-kosten zijn standaard (€35-€50), reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude exemplaren (denk aan remmen, ophanging, uitlaat).
De huidige marktwaarde van een blauwe Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2002 met kenteken 29-JR-FF ligt tussen de **€1.500 en €3.000**, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor dit segment; oudere Japanse hatchbacks dalen langzaam in waarde maar blijven populair bij budgetkopers. De auto is eenvoudig te verzekeren (WA ±€20 p/m, allrisk afhankelijk van eigen risico en schadevrije jaren).
Deze blauwe Toyota Corolla met kenteken 29-JR-FF uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse markt. De auto is geschikt voor woon-werkverkeer en gezinsgebruik, met lage vaste lasten en weinig verrassingen qua onderhoud. Let bij aankoop op olieverbruik en algemene staat, maar verwacht geen grote problemen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,991 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Koplampen werken niet goed
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 08
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Corolla 1.4 (29-JR-FF)
Wat is de APK status van 29-JR-FF?
De APK van 29-JR-FF is verlopen op 15-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-JR-FF een import auto?
Nee, 29-JR-FF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-JR-FF gehad?
29-JR-FF heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Toyota Corolla 1.4 VVT-i Linea Terra uit 2002?
Deze uitvoering heeft 71 pk (52 kW), wat lager is dan de 96 pk-versie die in sommige andere landen wordt aangeboden[3]. In Nederland is de 71 pk de standaard voor deze motor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,7 liter benzine per 100 kilometer (1 op 14,9), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[5][7].
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 71 pk in Nederland?
In 2025 betaal je €48 per maand aan wegenbelasting voor een benzineauto met 71 pk.
Heeft deze Corolla een distributieriem of ketting?
Deze motor heeft een distributieketting (timing chain), die vrijwel onderhoudsvrij is en niet periodiek vervangen hoeft te worden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Reken op €150 voor een kleine beurt, €300 voor een grote beurt, en €35-€50 voor de APK. Reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen bij oude auto’s.
Wat is de actuele marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Toenemend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
Kenmerken:
Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten
Koppelingsslijtage
Slijtage aan koppeling bij hoge kilometerstanden of zwaar gebruik
Kenmerken:
Koppeling ‘pakt’ hoog op, schokken bij optrekken
Remschijven/remblokken
Vroegtijdige slijtage remmen bij stadsgebruik
Kenmerken:
Piepen, trillen rempedaal
Uitlaat roest
Roestvorming aan uitlaatsysteem bij oudere exemplaren
Kenmerken:
Geluid, roestplekken onder auto
Elektronica (lichte storingen)
Incidenteel storinkjes aan elektrische ramen of centrale vergrendeling
Kenmerken:
Ram werken traag, sloten reageren niet direct
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1243 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
