Kenteken check 29-KDR-9
APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 85.855 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 29KDR9
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 29-KDR-9
Waardebehoud Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 29-KDR-9
Onderhoud Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 29-KDR-9
Veiligheid Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 29-KDR-9
Prestaties Nissan Micra 1.4 (2009) – Kenteken 29-KDR-9
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Nissan Micra 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1080 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare en eenvoudige 1386cc CR14DE motor met 65 pk
- Automatische transmissie geschikt voor comfortabel stadsverkeer
- Lage wegenbelasting en relatief zuinig brandstofverbruik
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten door ruime onderdelenmarkt
- Compact formaat ideaal voor stadsparkeren en manoeuvreren
- Degelijke bouwkwaliteit voor een kleine hatchback uit 2003
Aandachtspunten
- Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of slippen
- Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
- Beperkte motorvermogen (65 pk) voor snelweggebruik
- Geen turbo, dus minder dynamisch rijgedrag
- Interieur en uitrusting verouderd vergeleken met moderne auto's
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-KDR-9 is een bruine Nissan Micra 1.4 Connect Edition uit 2009, modeljaar 2003. Deze compacte hatchback heeft een 1386cc 4-cilinder benzinemotor met 65 pk en een automatische transmissie. De auto is voorwielaangedreven en had een nieuwprijs van circa €17.300.
De motorcode van de 1386cc 4-cilinder benzinemotor in deze Nissan Micra is de CR14DE. Dit is een DOHC 16-kleppen motor met multi-point brandstofinjectie, die 65 pk levert bij 5600 tpm en 128 Nm koppel bij 3200 tpm. Deze motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud. Er is geen turbo aanwezig op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.
De automaat in deze Micra is een traditionele automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.4 benzinemotor. Bekende defecten zijn relatief beperkt, maar bij oudere exemplaren kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen, vaak door versleten koppelomvormer of olievervuiling. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissieolie zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 15, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers van circa 1 op 16. De wegenbelasting voor een 65 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar door de grote beschikbaarheid van Nissan Micra onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Micra 1.4 Connect Edition (2003) met automaat en kenteken 29-KDR-9 is het belangrijk om te letten op de staat van de automatische transmissie en het olieverbruik van de motor. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan de versnellingsbak. Deze compacte auto is ideaal voor stadsgebruik en korte ritten, met een goede balans tussen zuinigheid en betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €1500 tot €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Nissan Micra met kenteken 29-KDR-9 uit 2009 is een praktische en betrouwbare kleine hatchback met een degelijke 1386cc motor en automatische transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals transmissieonderhoud en olieverbruik, biedt deze Micra een goede prijs-kwaliteitverhouding voor stadsrijders die een betaalbare en zuinige auto zoeken.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 02
APK keuring details: 49
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 40
Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 37
Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 36
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Nissan Micra 1.4 (29-KDR-9)
Wat is de APK status van 29-KDR-9?
De APK van 29-KDR-9 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-KDR-9 een import auto?
Nee, 29-KDR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-KDR-9 gehad?
29-KDR-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4 benzinemotor in de Nissan Micra 2003?
De motorcode is CR14DE, een 1.386 cc DOHC 16-kleppen motor met 65 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Micra?
De automaat is redelijk betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud schokkerig gaan schakelen of slippen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 1 op 16.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €500 en €700 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 65 pk benzineauto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Nissan Micra 1.4 uit 2003?
Tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik motor
Bij hogere kilometerstanden kan de CR14DE motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.
Automatische transmissie schakelt schokkerig
Versleten koppelomvormer of vervuilde transmissieolie kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij opschakelen, vertraging in reactie, soms slippen.
Versleten motorsteunen
Motorsteunen kunnen na jaren slijten, wat trillingen en geluiden veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Trillingen in het dashboard, kloppende geluiden bij accelereren.
Elektrische storingen in raambediening
Soms storingen in elektrische ramen door versleten schakelaars of bedrading.
Herkenningspunten:
Ramen werken traag of niet, intermitterende werking.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1080 kg. Dat is 10% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
