Kenteken check 29-KVJ-4
APK geldig tot apr 2027 - 8 eigenaars - 152.146 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 29KVJ4
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 29-KVJ-4
Waardebehoud Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 29-KVJ-4
Onderhoud Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 29-KVJ-4
Veiligheid Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 29-KVJ-4
Prestaties Volvo C30 2.4i (2010) – Kenteken 29-KVJ-4
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo C30 2.4i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1429 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Sterke en soepele 2.4i 5-cilinder motor (B5244S5) met 170 pk
- Premium interieur en degelijke bouwkwaliteit
- Betrouwbare 5-traps Geartronic automaat bij goed onderhoud
- Sportief rijgedrag met goede wegligging
- Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer
- Goede veiligheidsuitrusting typisch voor Volvo
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting en kettingspanner kunnen slijten en geluid veroorzaken
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km)
- Beperkte achterruimte door coupé-achtige carrosserie
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
Uitgebreide analyse
Kenteken 29-KVJ-4 is een grijze Volvo C30 2.4i Momentum uit 2010 met een 2435cc 5-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2009 combineert sportief rijgedrag met Scandinavische degelijkheid en een premium uitstraling. De 2.4i motor levert 125 kW (170 pk) en 230 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring in het stads- en snelwegverkeer.
De 2435cc 5-cilinder benzinemotor van de Volvo C30 2.4i heeft de motorcode B5244S5, een bekende Volvo-motor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren en mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 2.4i motor, aangezien deze geen turbo heeft. Injectorproblemen komen zelden voor, maar een periodieke controle is aan te raden.
De automaat in deze Volvo C30 is een 5-traps Geartronic automatische transmissie. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, mits goed onderhouden met regelmatige olie- en filterwissels. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik van de Volvo C30 2.4i ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 125 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Volvo C30 2.4i Momentum met kenteken 29-KVJ-4 uit 2010 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en automaatonderhoud. Controleer op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de automaat soepel te laten schakelen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt anno 2025 tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een compacte premium hatchback met een sportief karakter en degelijke techniek.
Deze grijze Volvo C30 met kenteken 29-KVJ-4 uit 2010 is een stijlvolle en betrouwbare compacte hatchback met een krachtige 2.4i 5-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en degelijkheid. Voor Nederlandse autokopers die een onderscheidende en praktische auto zoeken, is deze Volvo C30 een interessante optie.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,583 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,200 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,143 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Slijtage remsysteem
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 04
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: 45
APK keuring details: 36
APK keuring details: 34
Voertuigfoto's
+2
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Volvo C30 2.4i (29-KVJ-4)
Wat is de APK status van 29-KVJ-4?
De APK van 29-KVJ-4 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-KVJ-4 een import auto?
Nee, 29-KVJ-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-KVJ-4 gehad?
29-KVJ-4 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.4i motor in de Volvo C30 uit 2009?
De motorcode is B5244S5, een 2.4 liter 5-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Volvo C30?
De 5-traps Geartronic automaat is betrouwbaar bij regelmatig onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelfouten vertonen.
Wat is het praktijkverbruik van de Volvo C30 2.4i?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 8,5 en 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Volvo C30 in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze Volvo C30 2.4i?
Belangrijke problemen zijn slijtage van distributieketting en kettingspanner, verhoogd olieverbruik en mogelijke automaatproblemen.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schakelfouten
Versnellingsbak kan schokkerig schakelen of slippen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, waarschuwingslampje.
Elektronische storingen in dashboard of sensoren
Sporadische storingen in elektronische systemen zoals ABS of airbag kunnen voorkomen.
Symptomen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, onregelmatig functioneren van systemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1429 kg. Dat is 19% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.