Kenteken check 29-LL-KZ

APK verlopen - 17+ eigenaars - 187.368 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-437814
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
29-LL-KZ
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Type
Partner 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-LL-KZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot Partner 75 2003

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 75 (2003) – Kenteken 29-LL-KZ

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
11

Waardebehoud Peugeot Partner 75 (2003) – Kenteken 29-LL-KZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot Partner 75 (2003) – Kenteken 29-LL-KZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Peugeot Partner 75 (2003) – Kenteken 29-LL-KZ

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot Partner 75 (2003) – Kenteken 29-LL-KZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 13.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
71 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
17+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
158 voertuigen
Bekeken
312 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 75 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (17 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1310 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Compacte en praktische MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Betrouwbare 1360cc TU3JP benzinemotor met eenvoudige techniek
  • Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige mechaniek
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met goede duurzaamheid
  • Betaalbare aanschafprijs en redelijke wegenbelasting
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie voor stadsverkeer

Minpunten

  • Bekend olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Timing chain kan slijten en reparatie is kostbaar
  • Geen turbo, daardoor minder vermogen en minder zuinig dan moderne motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële cijfers
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Interieur en afwerking verouderd en eenvoudig

Uitgebreide analyse

Kenteken 29-LL-KZ is een grijze Peugeot Partner MPV 1.4 XR uit 2003 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2002 combineert praktische ruimte met een compacte carrosserie en een relatief zuinige motor, ideaal voor zowel gezin als lichte zakelijke toepassingen.

De 1360cc motor in de Peugeot Partner 1.4 XR uit 2002 is een 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van 55 pk (ongeveer 75 pk volgens sommige bronnen) en een multipoint injectiesysteem. De motorcode wordt vaak aangeduid als TU3JP, een bekende Peugeot benzinemotor uit die periode. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor olieverbruik en timing chain slijtage bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 5,3 tot 6,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

De huidige marktwaarde van een Peugeot Partner MPV 1.4 XR uit 2002 met normale kilometerstand ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, onderhoud en uitvoering. Deze auto behoudt zijn waarde matig, vooral door zijn praktische inzetbaarheid. Bij aankoop is het belangrijk te letten op de staat van de motor (vooral olieverbruik en timing chain), de transmissie en het onderhoudsboekje. Een goed onderhouden exemplaar is een betaalbare en praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt.

Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 29-LL-KZ uit 2003 is een degelijke en praktische auto met een betrouwbare 1360cc benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en timing chain slijtage, biedt deze MPV een goede balans tussen gebruiksgemak, onderhoudskosten en functionaliteit voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Cornering Brake Control nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 april 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,368 km geregistreerd

XXX,368 km
INFO
6 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

XXX,952 km
INFO
9 april 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,626 km geregistreerd

XXX,626 km
INFO
6 januari 2022
MEI 2018

Kilometerstand

XXX,791 km geregistreerd

114,791 km INFO
24 mei 2018
MRT 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 maart 2003
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

31 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

6 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

2 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

31 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

Afbeeldingen

Peugeot Partner 75 2003 – Afbeelding 1
april 2023
Peugeot Partner 75 2003 – Afbeelding 2
april 2023
Peugeot Partner 75 2003 – Afbeelding 3
april 2023
Peugeot Partner 75 2003 – Afbeelding 4
april 2023
Peugeot Partner 75 2003 – Afbeelding 5
april 2023

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 06-02-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Trekkracht 120 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,14 m
Breedte excl. spiegels 1,72 m
Voertuighoogte 1,86 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 617 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 17,5 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 7,4 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 175 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Peugeot Partner 75 (29-LL-KZ)

Wat is de APK status van 29-LL-KZ?

De APK van 29-LL-KZ is verlopen op 06-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-LL-KZ een import auto?

Nee, 29-LL-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-LL-KZ gehad?

29-LL-KZ heeft 17 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Peugeot Partner 1.4 XR uit 2002?

De motorcode is TU3JP, een 1.4 liter 4-cilinder benzinemotor met 55 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Olieverbruik en timing chain slijtage zijn de belangrijkste aandachtspunten bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik en motorolie lekkage

De 1.4 TU3JP motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

De ketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Laag risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Door intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, vooral bij stadsverkeer.

Signalen:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij intensief schakelen kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in dashboard en verlichting

Verouderde bedrading kan leiden tot storingen in verlichting en dashboardverlichting.

Signalen:

Knipperende lampen, uitvallende dashboardverlichting.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1310 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot Partner 75 kentekens

Auto Nummerplaat