Kenteken check 29-NG-DZ

APK geldig tot jan 2027 - 3+ eigenaars - 273.641 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-492374
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
29-NG-DZ
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Mégane 1.4 16V
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-NG-DZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Mégane 1.4 16V 2003

Betrouwbaarheid Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 29-NG-DZ

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
5

Waardebehoud Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 29-NG-DZ

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 29-NG-DZ

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 29-NG-DZ

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane 1.4 16V (2003) – Kenteken 29-NG-DZ

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.850
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
240 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
K4J F7
Vergelijkbare voertuigen in NL
5 voertuigen
Bekeken
182 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Mégane 1.4 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1240 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1390cc K4J motor met 16 kleppen
  • Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
  • Compacte en wendbare hatchback, geschikt voor stadsverkeer
  • Redelijke brandstofefficiëntie voor een benzinemotor uit 2002
  • Goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags
  • Betaalbare onderdelen en onderhoud in Nederland

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Relatief laag motorvermogen (59 pk) voor snelwegritten
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Verouderde techniek en emissienormen (Euro 3)
  • Beperkte luxe en comfortvoorzieningen in basisuitvoering
  • Mogelijke slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij intensief gebruik

Volledige analyse

Kenteken 29-NG-DZ is een grijze Renault Mégane uit 2003 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van circa 59 pk. Dit model, de 1.4-16V Authentique Basis uit 2002, is een compacte hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van ongeveer €18.295.

De motorcode van de 1390cc 16-kleppen motor in deze Renault Mégane is K4J. Het betreft een 4-cilinder lijnmotor met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) en multi-point brandstofinjectie. Deze motor levert ongeveer 70 kW (95 pk) bij 6000 tpm en 127 Nm koppel bij 3750 tpm. De motor is atmosferisch, zonder turbo, en voldoet aan Euro 3 emissienormen. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, die bij hogere kilometerstanden kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Reparaties aan de koppeling en versnellingsbak liggen gemiddeld tussen de €300 en €700, afhankelijk van de aard van het defect. De handling van de auto is typisch voor een compacte hatchback: wendbaar en comfortabel voor stads- en snelwegritten.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en rijstijl. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar oudere modellen kunnen hogere onderhoudskosten hebben door slijtage.

Bij aankoop van een Renault Mégane 1.4-16V Authentique Basis uit 2002 met kenteken 29-NG-DZ is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals het olieverbruik en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Controleer ook op roest en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, compacte en praktische auto zoeken met een eenvoudige techniek. Houd rekening met het feit dat het een oudere auto betreft met bijbehorende onderhoudsbehoeften.

Deze grijze Renault Mégane met kenteken 29-NG-DZ uit 2003 is een degelijke en praktische compacte hatchback met een betrouwbare 1390cc K4J motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een betaalbare occasion.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Xenon verlichting €800
Radio €620
Navigatie €980
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €370

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
8 maart 2024
DEC 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 december 2003
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

24 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

21 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

27 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

23 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed

11 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 1
maart 2024
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 2
maart 2024
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 3
maart 2024
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 4
maart 2024
Renault Mégane 1.4 16V 2003 – Afbeelding 5
maart 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-01-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode K4J F7
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Maximaal koppel 127 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,21 m
Totale breedte 1,78 m
Voertuighoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,63 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 171 km/u
Verbruik gecombineerd 6,8 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 162 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Renault Mégane 1.4 16V (29-NG-DZ)

Wat is de APK status van 29-NG-DZ?

De APK van 29-NG-DZ is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-NG-DZ een import auto?

Nee, 29-NG-DZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-NG-DZ gehad?

29-NG-DZ heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Renault Mégane?

De motorcode is K4J, een 1.4-liter 16-kleppen lijn-4 benzinemotor met ongeveer 95 pk.

Heeft deze motor een distributieriem of distributieketting?

Deze motor gebruikt een distributieketting, die bij hoge kilometerstanden kan slijten en vervangen moet worden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €800.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een 59 pk benzinemotor bedraagt de wegenbelasting ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage aan synchronisatieringen en koppeling vertonen bij intensief gebruik.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of breken bij hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepseals.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Slijtage koppeling

De koppeling kan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandende koppeling, trilling bij koppelen.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Signalen:

Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in sensoren of dashboardverlichting door ouderdom en slijtage.

Signalen:

Onregelmatige meteraflezingen, storingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1240 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde