Kenteken check 29-NP-GJ
APK geldig tot sep 2026 - 9+ eigenaars - 231.993 km (peildatum jan 2024)
19 punten van aandacht bij kenteken 29NPGJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 29-NP-GJ
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 29-NP-GJ
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 29-NP-GJ
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 29-NP-GJ
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 29-NP-GJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1207 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (ZETEC-SE) met 74 pk
- Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
- Handgeschakelde transmissie met goede duurzaamheid
- Compacte en praktische hatchback voor stads- en snelweggebruik
- Redelijk brandstofverbruik voor zijn tijd (circa 1 op 14)
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en expertise in Nederland
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen
- Geen turbo, dus minder vermogen dan modernere motoren
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Koppelingsonderdelen kunnen na 150.000 km vervangen moeten worden
- Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren
- Verbruik en emissies zijn hoger dan moderne auto's
Uitgebreide analyse
Kenteken 29-NP-GJ is een rode Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2004 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2001 behoort tot de compacte hatchbackklasse en had destijds een nieuwprijs van circa €18.895.
De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Ambiente heeft de motorcode 'ZETEC-SE' (ook wel bekend als 'Zetec-E'), een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk (54 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals een kettingaandrijving (timing chain) die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen. Er zijn geen turbo's toegepast op deze motor, dus problemen met turbo zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige loop of verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Ford Focus 1.6-16V Ambiente is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppelingsonderdelen (koppelingsplaat, drukgroep) kunnen na circa 150.000 km vervangen moeten worden. Regelmatig onderhoud zoals olie verversen van de versnellingsbak is aanbevolen om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor transmissieproblemen zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €400-€600 afhankelijk van werkplaats.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-achtige waarden voor deze oudere auto. Wegenbelasting voor 74 pk (54 kW) motoren in Nederland bedraagt circa €40-€50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Oudere onderdelen kunnen soms duurder zijn door schaarste, maar de Ford Focus is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.
Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Ambiente uit 2001 met kenteken 29-NP-GJ is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en de algemene motorconditie. Controleer of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de koppeling recent is vervangen. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, betaalbare compacte auto zoeken met relatief lage onderhoudskosten.
Deze rode Ford Focus met kenteken 29-NP-GJ uit 2004 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 16-kleppen motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de timing chain en koppeling.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,993 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,550 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,347 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,663 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
APK keuring details: 50
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (29-NP-GJ)
Wat is de APK status van 29-NP-GJ?
De APK van 29-NP-GJ is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-NP-GJ een import auto?
Nee, 29-NP-GJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-NP-GJ gehad?
29-NP-GJ heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in deze Ford Focus?
De motorcode is ZETEC-SE, een 1.6-liter 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met ongeveer 74 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, deze 1.6-16V Ambiente motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk Ford Focus?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met koppeling vervanging na circa 150.000 km als meest voorkomende onderhoudsbeurt.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Versleten koppeling
Na langdurig gebruik kan de koppeling slippen of moeilijk schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte motorloop en verhoogd verbruik.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Oudere exemplaren kunnen roest vertonen, vooral bij onvoldoende onderhoud of blootstelling aan zout.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Olieverbruik toename
Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1207 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
