Kenteken check 29-NT-RZ

APK geldig tot apr 2027 - 13+ eigenaars - 234.986 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-505301
Gegenereerd op 18 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-NT-RZ
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-NT-RZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz A 160 2004

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 29-NT-RZ

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
35

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 29-NT-RZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 29-NT-RZ

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 29-NT-RZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz A 160 (2004) – Kenteken 29-NT-RZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 20.718
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
317 dagen
Aantal eigenaren
13+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
Geen data
Soortgelijke auto's in NL
225 voertuigen
Populariteit
899 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1.6L M166 motor met 75 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Compacte MPV met praktische binnenruimte en voorwielaandrijving voor goede wendbaarheid.
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en is robuust.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,5 l/100 km in de praktijk.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief airbags en adaptieve gordels.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Koppelingsonderdelen slijten bij intensief gebruik, wat onderhoudskosten verhoogt.
  • Beperkte motorprestaties met 75 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen in vergelijking met modernere motoren.
  • Verouderde technologie en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-NT-RZ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic uit 2004, modeljaar 2001, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie was nieuw geprijsd rond €23.200 en is een praktische keuze voor stadsgebruik en dagelijks vervoer.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in de A-klasse 160 Classic uit 2001 is doorgaans 'M166.960' (1.6L, 75 kW / 102 pk). Deze motor is atmosferisch, met een compressieverhouding van ongeveer 11:1 en levert een koppel van circa 150 Nm bij 4000 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar vereist regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingrattelen en in ernstige gevallen motorschade. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet relevant. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud of versleten zuigerveren, maar is bij goed onderhoud meestal beperkt.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de A-klasse 160 Classic is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Bekende defecten zijn onder meer versleten koppelingsplaat en drukgroep, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld; een koppelingsrevisie kost doorgaans tussen de €500 en €900, afhankelijk van werkuren en onderdelen. Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor een 75 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic met kenteken 29-NT-RZ uit 2004 is het belangrijk om de onderhoudshistorie grondig te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en koppelingsonderdelen. Controleer op kettingrattelen bij koude start en soepelheid van de versnellingsbak. Let op olielekkages en algemene staat van de motorruimte. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Deze auto is geschikt voor kopers die een betrouwbare, compacte MPV zoeken met lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 29-NT-RZ uit 2004 is een degelijke en praktische keuze in het segment van compacte MPV's. Met een betrouwbare 1598cc motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en zuinigheid. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppelingsonderhoud om langdurig plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
Regensensor €110
Parkeerhulp €638
Navigatie €2018
Leer €1543

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 september 2025
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,622 km geregistreerd

XXX,622 km
INFO
10 december 2023
FEB 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 februari 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht ontbreekt

3 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

3 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

4 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

8 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Lekkende schokdemper, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 1
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 2
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 3
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 4
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 5
april 2024
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 6
april 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 7
april 2025
Mercedes-Benz A 160 2004 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 01-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code Geen data
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,42 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,8 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 172 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 (29-NT-RZ)

Wat is de APK status van 29-NT-RZ?

De APK van 29-NT-RZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-NT-RZ een import auto?

Nee, 29-NT-RZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-NT-RZ gehad?

29-NT-RZ heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mercedes-Benz A-klasse 160 Classic uit 2001?

De motorcode is doorgaans M166.960, een 1.6L 4-cilinder atmosferische benzinemotor met 75 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten bij onvoldoende onderhoud, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorschade.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km bij gemengd gebruik.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Wat kost de wegenbelasting voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de regio en het gewicht.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

De transmissie is robuust, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, wat onderhoud vereist.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan verslijten, wat leidt tot kettingrattelen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rattelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Versleten koppelingsplaat en drukgroep

De koppeling kan gaan slippen of moeilijk schakelen veroorzaken door slijtage.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Aandacht vereist
Motor

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schommelend stationair toerental, verminderde motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik door versleten zuigerveren

Bij hoge kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelpook of schakelkabels kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Herkenningspunten:

Schakelen hapert of voelt zwaar aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 exemplaren

Model Kenteken