Kenteken check 29-NVS-7

APK geldig tot sep 2026 - 6+ eigenaars - 153.209 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-507219
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
29-NVS-7
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
B 200
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-NVS-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mercedes-Benz B 200 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 29-NVS-7

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 29-NVS-7

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 29-NVS-7

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 29-NVS-7

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Mercedes-Benz B 200 (2006) – Kenteken 29-NVS-7

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 26.537
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
180 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
266960
Soortgelijke auto's in NL
14 voertuigen
Aantal keren bekeken
817 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz B 200 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1437 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare en soepele 2.0 liter M266 benzinemotor zonder turbocomplexiteit
  • Ruime en praktische MPV met comfortabele zitplaatsen voor vijf personen
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Premium interieurkwaliteit vergelijkbaar met A-klasse uit die periode
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2005 in dit segment
  • Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en adaptieve demping

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kettingspanner problemen veroorzaken
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties met 100 pk, minder geschikt voor snelle acceleratie
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede onderhoudshistorie
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-NVS-7 is een grijze Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2006 met een 2034cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV (Midi-MPV) met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €32.405 en biedt een praktische en premium rijervaring.

De 2034cc motor in de Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2005 is de M266 motor, een 4-cilinder lijnmotor met SOHC en 8 kleppen, zonder turbo (aspirated). Deze motor levert ongeveer 100 pk (74 kW) en een koppel rond 185 Nm. De motorcode is M266.940 voor de 2.0 liter benzinevariant. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige olieverbruik bij hogere kilometerstanden en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingproblemen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze niet-turbo variant. Injectoren kunnen na veel kilometers slijten, maar dit is minder frequent dan bij dieselmotoren.

De handgeschakelde transmissie van deze B-klasse is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als de koppeling tijdig wordt vervangen. Regelmatig onderhoud en juiste bediening verlengen de levensduur van de versnellingsbak.

Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 100 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz B-klasse 200 uit 2005 met kenteken 29-NVS-7 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een praktische, comfortabele MPV zoeken met een premium uitstraling en relatief lage gebruikskosten.

Deze grijze Mercedes-Benz B-klasse met kenteken 29-NVS-7 uit 2006 is een degelijke en praktische MPV met een betrouwbare 2034cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en olieverbruik, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en onderhoudskosten. Voor Nederlandse kopers is het een interessante keuze binnen het segment van compacte MPV's met een premium karakter.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €179
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1402
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €678
Radio €530
Navigatie €2094
Lichtmetalen velgen €547
Leer €1726
Metallic lak €512
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 augustus 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
17 september 2018
APR 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Reflector beschadigd

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

18 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

Foto's

Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz B 200 2006 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-09-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 266960
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2035 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 136 pk (100 kW)
Draaimoment 185 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,27 m
Voertuigbreedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,6 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 590 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,1 s
Topsnelheid 196 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 173 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz B 200 (29-NVS-7)

Wat is de APK status van 29-NVS-7?

De APK van 29-NVS-7 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-NVS-7 een import auto?

Ja, 29-NVS-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 29-NVS-7 gehad?

29-NVS-7 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2034cc benzinemotor in de Mercedes B-klasse 200 uit 2005?

De motorcode is M266.940, een 2.0 liter 4-cilinder SOHC benzinemotor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze auto?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits de koppeling tijdig wordt vervangen en het onderhoud goed is uitgevoerd.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 tot 8,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Mercedes B-klasse?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 100 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €300 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Mercedes B-klasse 200 uit 2005?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren en klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Slijtage koppeling en synchronisatieringen

De koppeling kan slippen en schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, vreemde geluiden bij schakelen.

Belangrijk
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.

Herkenningspunten:

Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Minimaal
Motor

Injectoren slijtage (minder frequent)

Injectoren kunnen na veel kilometers minder goed functioneren, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor schokt, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1437 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz B 200 kentekens

Voertuig Registratie