Kenteken check 29-PB-FH
APK verlopen - 12+ eigenaars - 289.378 km (peildatum jul 2024)
Let op: 21 bevindingen voor 29PBFH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.4 (2004) – Kenteken 29-PB-FH
Waardebehoud Citroen Xsara 1.4 (2004) – Kenteken 29-PB-FH
Onderhoud Citroen Xsara 1.4 (2004) – Kenteken 29-PB-FH
Veiligheid Citroen Xsara 1.4 (2004) – Kenteken 29-PB-FH
Prestaties Citroen Xsara 1.4 (2004) – Kenteken 29-PB-FH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Citroen Xsara 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1237 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Degelijke en eenvoudige 1360cc TU3JP motor met lage onderhoudskosten
- Betaalbare en robuuste handgeschakelde transmissie
- Praktische stationwagen met ruime laadruimte
- Lage wegenbelasting door 55 pk motor
- Goede wendbaarheid en comfortabel rijgedrag
- Betaalbare marktwaarde en onderhoudskosten
Aandachtspunten
- Distributieketting kan bij oudere exemplaren uitrekken en geluid maken
- Geen turbo, dus minder vermogen en minder modern verbruik
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Brandstofverbruik is hoger dan moderne auto's
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
- Mogelijke slijtage aan injectoren en olieverbruik bij hoge kilometerstanden
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-PB-FH is een beige Citroen Xsara Break uit 2004 met een 1360cc 4-cilinder benzinemotor die 55 pk levert. Dit model, de 1.4i Différence 2 uit 2000, is een compacte middenklasse stationwagen met voorwielaandrijving en handgeschakelde transmissie. De nieuwprijs lag destijds rond €17.715.
De motorcode van de 1360cc motor in deze Xsara Break is TU3JP, een 8-kleps SOHC viercilinder benzinemotor met een vermogen van circa 55 kW (75 pk). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's op deze uitvoering, dus problemen met turbo's zijn niet van toepassing. Wel kunnen er bij oudere exemplaren problemen optreden met de distributieketting (timing chain), die kan uitrekken en geluiden veroorzaken. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze verstopt raken of lekken. Olieverbruik is meestal laag, mits goed onderhouden, maar bij verouderde motoren kan het iets toenemen.
De handgeschakelde vijfversnellingsbak van de Xsara 1.4i is robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het vervangen van de koppeling kan gemiddeld tussen de €400 en €700 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen verlengen de levensduur van de transmissie. De handling van de auto is typisch voor een compacte stationwagen: wendbaar en comfortabel voor dagelijks gebruik, met een lichte besturing en voldoende stabiliteit.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 14 tot 1 op 16 (benzine), wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motordesign. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar, maar oudere exemplaren kunnen hogere kosten geven door slijtage.
Bij aankoop van een Citroen Xsara Break 1.4i Différence 2 met kenteken 29-PB-FH uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages en de conditie van de koppeling. Controleer het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand. Deze auto is geschikt voor kopers die een betaalbare, praktische stationwagen zoeken met lage gebruikskosten.
Deze beige Citroen Xsara Break met kenteken 29-PB-FH uit 2004 is een betrouwbare en praktische compacte stationwagen met een eenvoudige maar degelijke 1360cc motor. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik en betaalbaar onderhoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,053 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,050 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,048 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,903 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Achter mistlamp werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed, Claxon functioneert slecht, Band met laag profiel
De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, De rem- of parkeerremkabel is gebroken
APK keuring details: 44
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel, Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Band met laag profiel, Band toont karkas of heeft uitstulping, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt, Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Citroen Xsara 1.4 (29-PB-FH)
Wat is de APK status van 29-PB-FH?
De APK van 29-PB-FH is verlopen op 22-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-PB-FH een import auto?
Nee, 29-PB-FH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-PB-FH gehad?
29-PB-FH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1360cc motor in de Citroen Xsara Break 1.4i?
De motorcode is TU3JP, een 8-kleps SOHC viercilinder benzinemotor met ongeveer 55 kW vermogen.
Zijn er turbo's aanwezig op deze uitvoering?
Nee, de 1.4i Différence 2 uit 2000 heeft geen turbo, het is een atmosferische benzinemotor.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen de €500 en €800 inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Citroen Xsara Break?
De marktwaarde ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
De handgeschakelde vijfversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en vervangen moet worden na intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Uitrekken distributieketting
De timing chain kan uitrekken waardoor er tikkende geluiden ontstaan en motorprestaties verminderen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde acceleratie.
Slijtage koppeling
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectorproblemen bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten schokdempers en ophanging
Ophangingscomponenten kunnen slijten, wat rijcomfort en wegligging beïnvloedt.
Herkenningspunten:
Bonkende geluiden, slechte wegligging, ongelijkmatige bandenslijtage.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1237 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.