Kenteken check 29-PH-ZT

APK verlopen - 8+ eigenaars - 277.350 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-553593
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-PH-ZT
Fabrikant
Opel
Opel logo
Model
Astra 1.6 Twinport
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-PH-ZT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Opel Astra 1.6 Twinport 2004

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.6 Twinport (2004) – Kenteken 29-PH-ZT

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
10

Waardebehoud Opel Astra 1.6 Twinport (2004) – Kenteken 29-PH-ZT

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Opel Astra 1.6 Twinport (2004) – Kenteken 29-PH-ZT

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
86

Veiligheid Opel Astra 1.6 Twinport (2004) – Kenteken 29-PH-ZT

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Opel Astra 1.6 Twinport (2004) – Kenteken 29-PH-ZT

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.560
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
631 dagen verlopen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
Z16XEP
Soortgelijke auto's in NL
188 voertuigen
Populariteit
691 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.6 Twinport komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1314 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betrouwbare, eenvoudige benzinemotor zonder turbo of directe injectie
  • Lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Ruime en flexibele kofferbak (350/1270 liter)
  • Degelijke basisuitrusting voor de prijs
  • Goede wegligging en eenvoudige techniek
  • Makkelijke zelfonderhoud mogelijkheden

Nadelen

  • Trage acceleratie (0-100 km/u in 12,3 seconden)
  • Hoger praktijkverbruik dan moderne concurrenten
  • Matig geluidscomfort bij hogere snelheden
  • Goedkope interieurafwerking die snel slijt
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, weinig airbags)
  • Slecht waardebehoud, vooral bij hoge kilometerstanden

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-PH-ZT is een grijze Opel Astra uit 2004 met een 1598cc motor, 77pk (77kW), 5-versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het segment ‘klein midden’ was destijds nieuw leverbaar voor €20.745 en biedt een praktisch interieur met ruime kofferbak (350/1270 liter) en degelijke basisuitrusting[8].

## Motorcode & Technische Specificaties De Opel Astra 1.6 Essentia uit 2004 heeft een 4-cilinder benzinemotor met een inhoud van 1598cc (bore/stroke: 79,0 x 81,5 mm), compressieverhouding 10,5:1, sequentiële multipoint injectie en een vermogen van 77kW (105pk) bij 6000 tpm, met een koppel van 150Nm bij 3900 tpm[1][3][8]. De motorcode voor deze generatie is doorgaans **Z16XEP** (voor de 105pk-versie), maar controleer altijd het kentekenbewijs of motorplaatje van 29-PH-ZT voor de exacte code. De motor is transversaal geplaatst, voorwielaandrijving, en gekoppeld aan een 5-versnellings handgeschakelde bak[3][8].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Bekende defecten zijn beperkt, maar slijtage aan de koppelingsdrager (release bearing) en versnellingsbaklagers kan voorkomen na hoge kilometerstanden. Onderhoudskosten zijn laag: een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150-€200, een grote beurt (elk 2 jaar) €300-€400. APK-kosten bedragen ca. €35-€50 per jaar. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, maar revisie of vervanging kost al snel €800-€1200 bij een specialist.

## Verbruik, Belasting & Marktwaarde **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 15,2 (6,6 l/100km)[8] - **Praktijkverbruik (eigenaren):** 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100km) is realistisch, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[8]. - **CO2-uitstoot:** 158 g/km (energielabel C)[8] **Wegenbelasting (77pk in Nederland, 2025):** - **Kwartaal:** ca. €52 - **Jaar:** ca. €208 **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige occasionwaarde (2025):** €1.500-€3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot slecht; oudere compacte middenklassers dalen snel in waarde, vooral boven de 150.000 km. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK + kleine beurt:** €185-€250 - **Grote beurt (2-jaarlijks):** €300-€400 - **Reparaties (gemiddeld):** €200-€500/jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) - **Bandenset:** €250-€400 (elke 3-5 jaar) - **Remmen:** €150-€300 (elke 2-4 jaar)

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare, eenvoudige motor** zonder turbo of directe injectie, dus minder storingsgevoelig[3][8]. - **Lage onderhoudskosten** en goedkope reserveonderdelen[8]. - **Ruime kofferbak** (350/1270 liter) voor het segment[8]. - **Degelijke basisuitrusting**: centrale vergrendeling, elektrische ramen voor, ABS, airbags[8]. - **Goede wegligging** dankzij onafhankelijke voorwielophanging en semi-onafhankelijke achteras[4]. - **Eenvoudige techniek**: makkelijk zelf te onderhouden voor de doe-het-zelver. **Nadelen** - **Traag accelereren** (0-100 km/u in 12,3 seconden)[8]. - **Hoger praktijkverbruik** dan moderne concurrenten[8]. - **Matig geluidscomfort** bij hogere snelheden. - **Interieurkwaliteit** voelt goedkoop en slijt sneller dan bij Duitse of Japanse concurrenten. - **Beperkte veiligheidsvoorzieningen** (geen ESP, beperkte airbags). - **Slecht waardebehoud**; oudere exemplaren zijn weinig waard[8].

Deze grijze Opel Astra met kenteken 29-PH-ZT uit 2004 is een degelijke, betaalbare hatchback voor wie eenvoud, lage kosten en praktische ruimte belangrijk vindt. De 1.6 Essentia-motor is betrouwbaar maar niet bijzonder zuinig of sportief. Onderhoud is voordelig, maar let op bekende mankementen en de dalende marktwaarde. Voor dagelijks woon-werkverkeer en incidenteel gezinsgebruik is deze Astra nog steeds een verstandige keuze, mits het onderhoud up-to-date is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €170
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1110
Parkeerhulp €340
Radio €450
Navigatie €1670
Lichtmetalen velgen €580
Leer €1695
Metallic lak €460
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 maart 2024
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,375 km geregistreerd

XXX,375 km
INFO
27 september 2018
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Koplampen werken niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

5 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

2 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

1 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ontwaseming van de voorruit werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Opel Astra 1.6 Twinport 2004 – Afbeelding 1
augustus 2024
Opel Astra 1.6 Twinport 2004 – Afbeelding 2
augustus 2024
Opel Astra 1.6 Twinport 2004 – Afbeelding 3
augustus 2024
Opel Astra 1.6 Twinport 2004 – Afbeelding 4
augustus 2024
Opel Astra 1.6 Twinport 2004 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-07-2023

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Z16XEP
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 105 pk (77 kW)
Max. koppel 150 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,61 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,3 s
Maximumsnelheid 185 km/u
Gemiddeld verbruik 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 158 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Opel Astra 1.6 Twinport (29-PH-ZT)

Wat is de APK status van 29-PH-ZT?

De APK van 29-PH-ZT is verlopen op 17-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-PH-ZT een import auto?

Nee, 29-PH-ZT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-PH-ZT gehad?

29-PH-ZT heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Opel Astra 1.6 Essentia uit 2004 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13-14 (7,1-7,7 l/100km), terwijl de fabrieksopgave 1 op 15,2 (6,6 l/100km) is[8].

Wat is de actieradius op een volle tank?

Met een tankinhoud van 52 liter en een gemiddeld verbruik van 1 op 14 is de actieradius circa 730 km[8].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 77pk betaal je in 2025 circa €208 per jaar aan wegenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Reken op €185-€250 voor APK en kleine beurt, €300-€400 voor een grote beurt (2-jaarlijks), en gemiddeld €200-€500 aan reparaties per jaar.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde 5-bak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage aan de koppelingsdrager en lagers kan voorkomen bij hoge kilometerstanden.

Wat is de huidige marktwaarde van een Opel Astra 1.6 Essentia uit 2004?

De occasionwaarde ligt in 2025 tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De distributieketen kan na 150.000+ km gaan rammelen of zelfs breken, met motorschade tot gevolg.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoring

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag
Transmissie

Versnellingsbak koppelingsdrager

De koppelingsdrager (release bearing) kan gaan piepen of kraken.

Kenmerken:

Piepend/geluid bij intrappen koppeling

Laag
Elektronica

Elektrische ramen

Elektrische ramen kunnen vastlopen of traag worden.

Kenmerken:

Raam gaat niet meer omhoog/omlaag

Aandacht vereist
Chassis

Roest onder de deuren

Roestvorming onder de deuren en wielkasten komt voor bij oudere exemplaren.

Kenmerken:

Zichtbare roest, vooral bij slecht onderhoud

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1314 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.6 Twinport modellen

Model Kenteken