Kenteken check 29-PSZ-5

APK verlopen - 4 eigenaars - 173.959 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-564133
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
29-PSZ-5
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Fiesta 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-PSZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Lpg
Ford Fiesta 1.4  2011

Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-PSZ-5

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
24

Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-PSZ-5

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-PSZ-5

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-PSZ-5

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-PSZ-5

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.546
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
RTJB
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
211 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1101 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zuinig door LPG-installatie en lichte motor (68 pk)
  • Betrouwbare 1.4 Sigma/Duratec motor zonder turbo
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Redelijk complete Titanium-uitvoering met extra comfort
  • Lage wegenbelasting door vermogen en gewicht

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
  • Licht olieverbruik kan optreden bij hogere kilometerstanden
  • LPG-installatie vraagt extra onderhoud en controle
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Mogelijke distributieketting- of riemproblemen bij hoge km-standen
  • Beperkte bagageruimte (circa 295 liter)

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-PSZ-5 is een zwarte Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2011, voorzien van een 1388cc 4-cilinder benzinemotor met 68 pk en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, nieuwprijs circa €17.770, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.

De 1388cc motor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4' (motorcode 4A4A of 4A4B in sommige bronnen). Deze motor levert 68 pk en is geschikt voor LPG-conversie, wat bij deze Titanium LPG-variant standaard is. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van matig olieverbruik en incidentele problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor doorgaans een distributieriem heeft. Turbo komt niet voor bij deze 1.4 aspirated motor. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar LPG-installaties vragen wel regelmatig onderhoud aan de injectoren en kleppen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Ford Fiesta 1.4 Titanium is een vijfversnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. De bediening is soepel en passend bij het lichte karakter van de auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km op benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 68 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. LPG-installatie vraagt extra onderhoud, vooral aan de kleppen en injectoren, wat jaarlijks circa €100 extra kan kosten.

Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2008 met kenteken 29-PSZ-5 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie van de LPG-installatie, distributieketting of -riem, en koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur zwarte. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Fiesta met kenteken 29-PSZ-5 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en LPG-installatie. Met een handgeschakelde versnellingsbak en relatief lage onderhoudskosten is het een praktische keuze voor dagelijks gebruik in Nederland.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €160
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €1140
Parkeerhulp Pakket
Radio Pakket
Lichtmetalen velgen €845
Leer Pakket
Metallic lak €565

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 november 2025
MRT 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 maart 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning op een as is niet gelijk, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Band met laag profiel

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

22 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

15 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Band met laag profiel, Band is te slap

Beeldmateriaal

Ford Fiesta 1.4  2011 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code RTJB
Type motor Lpg
Motorinhoud 1388 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 97 pk (71 kW)
Max. koppel 128 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,96 m
Breedte 1,71 m
Totale hoogte 1,48 m
Wielbasis 2,49 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 549 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,2 s
Maximumsnelheid 175 km/u
Brandstofverbruik mix 6,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 138 g/km
Type brandstof Lpg
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Fiesta 1.4 (29-PSZ-5)

Wat is de APK status van 29-PSZ-5?

De APK van 29-PSZ-5 is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-PSZ-5 een import auto?

Nee, 29-PSZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-PSZ-5 gehad?

29-PSZ-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1388cc motor in deze Ford Fiesta?

De 1388cc 4-cilinder motor wordt vaak aangeduid als de Sigma of Duratec 1.4 motor, met motorcodes zoals 4A4A of 4A4B.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits tijdig onderhoud en koppeling vervanging indien nodig.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km op benzine, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600, exclusief extra LPG-onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 68 pk Ford Fiesta bedraagt de wegenbelasting in Nederland ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Is deze Ford Fiesta geschikt voor lange snelwegritten?

Met 68 pk is de motor relatief licht, waardoor lange snelwegritten mogelijk zijn maar minder comfortabel dan krachtigere varianten.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik motor

Sommige 1.4 motoren vertonen verhoogd olieverbruik na 100.000 km.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Motor

Distributieketting of riem slijtage

Versleten distributieketting of riem kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Koppeling kan verslijten bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen.

Laag
Motor/LPG

LPG-injectoren en kleppen onderhoud

LPG-installatie vereist regelmatig onderhoud om kleppen en injectoren te beschermen.

Kenmerken:

Ruw lopen motor, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Roest kan ontstaan bij oudere exemplaren vooral rondom wielkasten.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakschade.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1101 kg. Dat is 8% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Fiesta 1.4 exemplaren

Model Kenteken