Kenteken check 29-RDN-2
APK verlopen - 6 eigenaars - 337.873 km (peildatum jan 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken 29RDN2
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-RDN-2
Waardebehoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-RDN-2
Onderhoud Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-RDN-2
Veiligheid Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-RDN-2
Prestaties Ford Fiesta 1.4 (2011) – Kenteken 29-RDN-2
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Ford Fiesta 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1114 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig in verbruik, zeker met LPG-installatie
- Betrouwbare 1.4-liter 4-cilinder motor zonder turbo
- Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Redelijke marktwaarde en goede waardebehoud
- Lage wegenbelasting door 68 pk motorvermogen
Nadelen
- Beperkte motorvermogen (68 pk) voor snelweggebruik
- Mogelijk olieverbruik bij hoge kilometerstanden
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- LPG-installatie vereist extra onderhoud en controle
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak
- Geen geavanceerde moderne veiligheids- of comfortvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-RDN-2 is een grijze Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2011 met een 1388cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €18.200, is populair vanwege zijn zuinigheid en praktische inzetbaarheid in Nederland.
De 1388cc motor in deze Ford Fiesta is een 4-cilinder benzinemotor met motorcode vaak aangeduid als 'Sigma' of 'Duratec 1.4' (4-cilinder, 16 kleppen). Deze motor levert ongeveer 68 pk (50 kW) en is bekend om zijn degelijkheid. Er zijn geen turbo's op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruikproblemen bij hogere kilometerstanden, maar geen structurele timing chain problemen zoals bij sommige andere motoren. De motor is geschikt voor LPG-installatie, wat deze uitvoering onderscheidt.
De handgeschakelde transmissie van de Fiesta 1.4 Titanium is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbaklagers en koppeling slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kost. De bediening is soepel en past goed bij het lichte karakter van de auto.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,7 liter per 100 km benzine, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie. Wegenbelasting voor een 68 pk auto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. LPG-installatie kan de brandstofkosten aanzienlijk verlagen.
Bij aankoop van een Ford Fiesta 1.4 Titanium LPG uit 2011 met kenteken 29-RDN-2 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje, vooral de staat van de koppeling en de LPG-installatie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De marktwaarde ligt momenteel rond €3.000 tot €5.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betaalbare, zuinige stadsauto met lage gebruikskosten.
Deze grijze Ford Fiesta met kenteken 29-RDN-2 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1388cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een LPG-installatie biedt hij een aantrekkelijke combinatie van lage brandstofkosten en praktische bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudsgeschiedenis en technische staat voor een zorgeloze rijervaring.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 06
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 55
APK keuring details: 35
APK keuring details: 36
APK keuring details: 53
APK keuring details: 24
APK keuring details: 42
APK keuring details: 58
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Fiesta 1.4 (29-RDN-2)
Wat is de APK status van 29-RDN-2?
De APK van 29-RDN-2 is verlopen op 05-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-RDN-2 een import auto?
Nee, 29-RDN-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-RDN-2 gehad?
29-RDN-2 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.4-liter motor in deze Ford Fiesta?
De motorcode is doorgaans 'Sigma' of 'Duratec 1.4', een 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits goed onderhouden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en LPG-installatie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €500 en €700.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Fiesta?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De 1.4 motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, lichte rook uit uitlaat bij koude start.
Slijtage koppeling
De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
LPG-installatie onderhoud
LPG-installaties vereisen regelmatig onderhoud en kunnen lekkages of storingen vertonen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, storingslampje, geur van gas.
Versnellingsbaklagers slijtage
Bij hoge kilometerstanden kunnen lagers in de handgeschakelde versnellingsbak slijten.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1114 kg. Dat is 7% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
