Kenteken check 29-RL-GP

APK verlopen - 13+ eigenaars - 231.335 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-616426
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
29-RL-GP
Merk voertuig
Alfa Romeo
Alfa Romeo logo
Type
147 1.6 16V T.Spark Eco
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-RL-GP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005

Betrouwbaarheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 29-RL-GP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
20

Waardebehoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 29-RL-GP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 29-RL-GP

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 29-RL-GP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (2005) – Kenteken 29-RL-GP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 17.050
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
366 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
13+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AR37203
Vergelijkbare voertuigen in NL
38 voertuigen
Keren opgezocht
304 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1285 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Karakteristieke Italiaanse styling en sportief rijgedrag
  • Betrouwbare 1.6 Twin Spark motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Relatief zuinig benzineverbruik in praktijk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Compacte hatchback met praktische binnenruimte
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een Italiaanse auto

Minpunten

  • Mogelijke slijtage aan distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Injectoren kunnen vervuilen wat motorproblemen veroorzaakt
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
  • Beperkte koppel (140 Nm) wat merkbaar is bij vollast
  • Waardevermindering door leeftijd en Italiaanse reputatie
  • Onderhoud en onderdelen kunnen prijzig zijn bij gespecialiseerde garages

Volledige analyse

Kenteken 29-RL-GP is een zwarte Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 combineert Italiaanse stijl met een sportief rijgedrag en een relatief zuinige motor.

De motor van deze Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive is de 1598cc Twin Spark 16-kleppen lijn-4 motor met motorcode 32104. Deze motor levert ongeveer 77 kW (105 pk) en 140 Nm koppel. De Twin Spark technologie betekent dat er per cilinder twee bougies zijn voor een betere verbranding. De motor is natuurlijk aangezogen en heeft een compressieverhouding van 10.3:1. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingproblemen (timing chain), hoewel dit minder frequent is dan bij oudere Alfa Romeo modellen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren kunnen na verloop van tijd vervuilen, wat kan leiden tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de 500-800 euro afhankelijk van werkplaats.

Het officiële verbruik volgens NEFZ ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de 350 en 450 euro per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de 600 tot 900 euro. Onderhoud is betaalbaar, maar onderdelen kunnen soms prijzig zijn door Italiaanse import.

Bij aankoop van een Alfa Romeo 147 1.6 T.Spark Distinctive met kenteken 29-RL-GP uit 2005 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en injectoren. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Let op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Een proefrit is essentieel om te luisteren naar onregelmatigheden in de motor en transmissie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve hatchback met karakter, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Alfa Romeo 147 met kenteken 29-RL-GP uit 2005 is een charmante en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1598cc Twin Spark motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en een redelijke balans tussen prestaties en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
ABS
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Hoofdsteun achter €80
Remassistent Pakket
ESP €300
Mistlampen €150
Xenon verlichting €650
Regensensor Pakket
Airconditioning €1000
Parkeerhulp €350
Radio €580
Navigatie €2260
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €500
Leer €1350
Metallic lak €490

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 juli 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,278 km geregistreerd

XXX,278 km
INFO
7 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,259 km geregistreerd

XXX,259 km
INFO
30 oktober 2023
FEB 2020

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
14 februari 2020
APR 2018

Kilometerstand

XXX,201 km geregistreerd

169,201 km INFO
28 april 2018
JUN 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

162,000 km INFO
14 juni 2016
APR 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

155,000 km INFO
21 april 2016
MRT 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

152,000 km INFO
26 maart 2016
APR 2012

Kilometerstand

XXX,185 km geregistreerd

97,185 km INFO
17 april 2012
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Er is roestschade aan de veerschotel, Slijtage remsysteem

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Band met laag profiel

20 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

19 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

10 augustus 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Afbeeldingen

Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 1
november 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 2
november 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 3
november 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 4
november 2023
Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco 2005 – Afbeelding 5
november 2023

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 16-05-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AR37203
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 140 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,22 m
Totale breedte 1,73 m
Voertuighoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,55 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 545 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 8,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 196 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco (29-RL-GP)

Wat is de APK status van 29-RL-GP?

De APK van 29-RL-GP is verlopen op 16-05-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-RL-GP een import auto?

Nee, 29-RL-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-RL-GP gehad?

29-RL-GP heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 T.Spark motor?

De motorcode van de 1598cc 1.6 Twin Spark motor is 32104.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 77 kW, wat neerkomt op 105 pk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km.

Wat zijn de bekende problemen met deze motor?

Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting en vervuilde injectoren.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met synchronisatieringen.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de 600 en 900 euro.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 77 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de 350 en 450 euro per jaar.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motor loopt onregelmatig, startproblemen.

Matig risico
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling en synchronisatieringen

Bij hogere kilometerstanden kan de koppeling verslijten en schakelen stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen in de versnellingsbak.

Signalen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Hoewel niet extreem, kan de motor bij onvoldoende onderhoud iets meer olie verbruiken dan gemiddeld.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Alfa Romeo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Alfa Romeo 147 1.6 16V T.Spark Eco modellen

Auto Nummerplaat