Kenteken check 29-RRK-7
APK geldig tot jun 2026 - 15 eigenaars - 224.725 km (peildatum feb 2025)
24 punten van aandacht bij kenteken 29RRK7
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 120i (2011) – Kenteken 29-RRK-7
Waardebehoud BMW 120i (2011) – Kenteken 29-RRK-7
Onderhoud BMW 120i (2011) – Kenteken 29-RRK-7
Veiligheid BMW 120i (2011) – Kenteken 29-RRK-7
Prestaties BMW 120i (2011) – Kenteken 29-RRK-7
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 120i komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (15 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1395 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Betrouwbare 2.0-liter N46B20 motor met kettingaandrijving (minder onderhoud aan distributieriem).
- Soepele en comfortabele 6-traps automatische transmissie.
- Sportief rijgedrag dankzij achterwielaandrijving en compacte afmetingen.
- Business Line Ultimate Edition biedt luxe opties en afwerking.
- Redelijk zuinig voor een 125 pk benzinemotor uit 2007.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Aandachtspunten
- Verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden mogelijk.
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties kan veroorzaken.
- Automaat vereist tijdig onderhoud; reparaties zijn kostbaar.
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor van 125 pk.
- Onderhoudskosten hoger dan gemiddeld in segment.
- Beperkte ruimte achterin door compacte hatchback formaat.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-RRK-7 is een zwarte BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2011, voorzien van een 1995cc 4-cilinder benzinemotor met 125 pk en een automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2007 combineert sportief rijgedrag met luxe opties en een relatief zuinige motor.
De motor in deze BMW 120i is een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met directe injectie en een vermogen van circa 125 pk (92 kW). De motorcode die bij deze generatie (E87 facelift 2007) hoort is meestal de N46B20, een DOHC 16-klep motor met Valvetronic en elektronische gasklep. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en redelijke prestaties. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar kettingproblemen kunnen voorkomen bij hoge kilometerstanden. Bekende motorproblemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik en soms defecte injectoren, maar turbo's zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is.
De automatische transmissie in deze BMW 120i is een 6-traps automatische bak (vaak ZF 6HP19). Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar mits goed onderhouden. Problemen kunnen ontstaan door veroudering van de mechatronica of olieverversing die niet tijdig is uitgevoerd. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een handgeschakelde variant, met een grote onderhoudsbeurt (olie en filter verversen) rond de 300-500 euro. Defecten aan de automaat zijn relatief zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,0-7,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,0-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Reparaties aan motor en transmissie kunnen duurder uitvallen, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 120i Business Line Ultimate Edition uit 2007 met kenteken 29-RRK-7 is het belangrijk om het onderhoudsboekje goed te controleren, vooral op tijdige verversing van motorolie en transmissievloeistof. Controleer op olielekkages en kettinggeluiden. Vraag naar eventuele bekende problemen zoals injectoren of olieverbruik. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort en sportiviteit, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld in dit segment.
Deze zwarte BMW 1-serie met kenteken 29-RRK-7 uit 2011 is een aantrekkelijke compacte hatchback met een betrouwbare 1995cc 125 pk benzinemotor en een soepele automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en injectoren, biedt deze Business Line Ultimate Edition een goede combinatie van rijplezier en luxe. Regelmatig onderhoud is essentieel voor behoud van prestaties en waarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,037 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,348 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 33
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 32
APK keuring details: 17
APK keuring details: 31
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 120i (29-RRK-7)
Wat is de APK status van 29-RRK-7?
De APK van 29-RRK-7 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-RRK-7 een import auto?
Nee, 29-RRK-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-RRK-7 gehad?
29-RRK-7 heeft 15 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 120i uit 2007?
De motorcode is meestal N46B20, een 2.0-liter viercilinder met Valvetronic en directe injectie.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen bij hoge kilometerstanden slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 6-traps automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven als de olie niet tijdig wordt ververst.
Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 120i?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 7,0-7,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.
Hoeveel bedraagt de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk ligt ongeveer tussen €120 en €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
De N46B20 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten distributieketting of kettingspanner
Hoewel kettingaandrijving betrouwbaarder is dan riem, kunnen ketting en spanner slijten.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Automatische transmissie mechatronica problemen
Veroudering kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Herkenningspunten:
Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen in sensoren
Diverse sensoren kunnen defect raken, wat storingen veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
