Kenteken check 29-RS-NB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 193.414 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-623356
Gegenereerd op 18 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
29-RS-NB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Uitvoering
Scénic 1.6 16V
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-RS-NB: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Benzine
Renault Scénic 1.6 16V 2005

Betrouwbaarheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 29-RS-NB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 29-RS-NB

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 29-RS-NB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 29-RS-NB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Scénic 1.6 16V (2005) – Kenteken 29-RS-NB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
68

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.400
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
750 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M 761, K4M 760, K4M 782, K4M 812, K4M 813, K4M 788, K4M 762, K4M 766, K4M 764
Vergelijkbare kentekens
701 voertuigen
Bekeken
1.044 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Renault Scénic 1.6 16V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1450 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en praktische MPV met vijf zitplaatsen en flexibele indeling
  • Betrouwbare 1.6 16V motor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
  • Goede zichtbaarheid en comfortabele rijpositie dankzij hoge zit
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2003
  • Degelijke veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief ABS en airbags

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling en schakelpook kunnen slijtage vertonen bij intensief gebruik
  • Beperkte motorprestaties bij vol beladen toestand
  • Oudere modellen kunnen last hebben van roest, vooral rondom wielkasten
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte technologische voorzieningen vergeleken met modernere MPV's

Volledige analyse

Kenteken 29-RS-NB is een grijze Renault Scénic 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2005 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV uit 2003 biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring met een vermogen van 83 pk (113 pk volgens sommige bronnen). De nieuwprijs lag destijds rond €26.695.

De motor van deze Renault Scénic is een 1.6-liter 16-kleppen (16V) viercilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als K4M (algemeen voor Renault 1.6 16V motoren uit die periode). Deze motor levert ongeveer 83 kW (113 pk) bij 6000 tpm en 152 Nm koppel bij 4200 tpm. Het is een natuurlijke aspiratie motor zonder turbo. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage van de distributieketting, die kan leiden tot kettingspanningproblemen en uiteindelijk motorschade als deze niet tijdig wordt vervangen. Verder is er geen turbo aanwezig, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij oudere exemplaren kan verhoogd olieverbruik optreden door slijtage van zuigerveren.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Scénic 1.6 16V is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn onder meer een versleten koppelingsplaat en soms problemen met de schakelpook of kabels. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur.

Het brandstofverbruik volgens NEDC/WLTP is ongeveer 5,8 tot 6,0 liter per 100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 83 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900. Grotere reparaties of distributiekettingvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Scénic 1.6-16V Dynamique Luxe uit 2003 met kenteken 29-RS-NB is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, algemene motorconditie en de staat van de koppeling. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roest, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een praktische MPV zoeken met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Scénic met kenteken 29-RS-NB uit 2005 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 1.6 16V benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Hoewel er aandacht nodig is voor distributieketting en koppeling, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en onderhoudskosten voor zijn leeftijd.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Bandenspanningcontrole €200
Mistlampen €180
Airconditioning €1200
Radio €700
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €450

Voertuig historie

Tijdlijn

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,412 km geregistreerd

XXX,412 km
INFO
7 oktober 2023
OKT 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 oktober 2023
DEC 2019

Kilometerstand

XXX,295 km geregistreerd

XXX,295 km
INFO
13 december 2019
APR 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

28 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

28 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

18 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Voertuigfoto's

Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 1
oktober 2023
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 2
oktober 2023
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 3
oktober 2023
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 4
oktober 2023
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 5
oktober 2023
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 6
januari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 7
januari 2025
Renault Scénic 1.6 16V 2005 – Afbeelding 8
januari 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 18-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-04-2023

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M 761, K4M 760, K4M 782, K4M 812, K4M 813, K4M 788, K4M 762, K4M 766, K4M 764
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 113 pk (83 kW)
Trekkracht 152 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,26 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Hoogte 1,62 m
Wielafstand 2,69 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,5 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 173 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Scénic 1.6 16V (29-RS-NB)

Wat is de APK status van 29-RS-NB?

De APK van 29-RS-NB is verlopen op 28-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 29-RS-NB een import auto?

Ja, 29-RS-NB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 29-RS-NB gehad?

29-RS-NB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V motor in de Renault Scénic 2003?

De motorcode is meestal K4M voor de 1.6 16V benzinemotor uit 2003.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 83 kW, wat neerkomt op circa 113 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Distributiekettingslijtage is het meest bekend, daarnaast kan bij hoge kilometerstanden olieverbruik toenemen.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en schakelpook kunnen slijten.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7 tot 7,5 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributiekettingslijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling slijt na verloop van tijd, vooral bij intensief stadsverkeer, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen dashboard

Problemen met het instrumentenpaneel en centrale display komen voor, zoals uitval of foutieve weergave.

Symptomen:

Knipperende of uitvallende meters, onjuiste snelheidsweergave.

Let op
Carrosserie

Roestvorming

Roest kan ontstaan op wielkasten, dorpels en onderzijde deuren bij onvoldoende onderhoud.

Symptomen:

Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.

Gering risico
Transmissie

Versleten schakelmechanisme

Schakelpook of schakelkabels kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelen hapert of voelt zwaar aan.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde