Kenteken check 29-SVR-5
APK geldig tot nov 2026 - 4+ eigenaars - 328.431 km (peildatum okt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29SVR5
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2009) – Kenteken 29-SVR-5
Waardebehoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2009) – Kenteken 29-SVR-5
Onderhoud VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2009) – Kenteken 29-SVR-5
Veiligheid VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2009) – Kenteken 29-SVR-5
Prestaties VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (2009) – Kenteken 29-SVR-5
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 1.4 TSI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1473 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en krachtig 1.4 TSI motor met 122 pk en 200 Nm koppel
- Ruime bagageruimte van 565 liter, ideaal voor gezinnen en vervoer
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- BlueMotion uitvoering met extra zuinigheid en milieuvriendelijker
- Goede veiligheidsuitrusting met ESP, ABS en meerdere airbags
Nadelen
- Timing chain kan slijten en kostbare reparatie veroorzaken
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometrages problemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij slijtage
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Verbruik in praktijk iets hoger dan officiële cijfers
- Waardevermindering door leeftijd en technologische veroudering
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-SVR-5 is een blauwe Volkswagen Passat Variant uit 2009 met een 1390cc 4-cilinder TSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Comfortline BlueMotion uitvoering combineert zuinigheid met degelijkheid en praktische ruimte als middenklasse combi.
De 1390cc 4-cilinder TSI motor in deze Passat heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als EA111 of EA211 (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Deze turbocharged motor levert 90 kW (122 pk) en 200 Nm koppel bij 1500-4000 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de timing chain, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometrages defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan toenemen bij slijtage van zuigerveren of turbo. Regelmatig oliepeil controleren en tijdig onderhoud zijn cruciaal.
De handgeschakelde transmissie van deze Passat is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met koppeling vervangen rond 600-900 euro afhankelijk van werkplaats. Regelmatig olie verversen in de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 16,9, in de praktijk ligt dit vaak iets lager, circa 1 op 14-15 bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 90 pk benzinemotoren in Nederland bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij ruime beschikbaarheid onderdelen en degelijke techniek.
Bij aankoop van een Volkswagen Passat Variant 1.4 TSI Comfortline BlueMotion uit 2005 met kenteken 29-SVR-5 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en turbo-injector conditie. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond €3500-€5500 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Volkswagen Passat Variant met kenteken 29-SVR-5 uit 2009 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een betrouwbare 1390cc TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om langdurig rijplezier te garanderen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: Stadslicht ontbreekt
APK keuring details: 13
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: 51
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
APK keuring details: Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 44
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Passat Variant 1.4 TSI BMT (29-SVR-5)
Wat is de APK status van 29-SVR-5?
De APK van 29-SVR-5 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-SVR-5 een import auto?
Ja, 29-SVR-5 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 29-SVR-5 gehad?
29-SVR-5 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 TSI motor in deze Passat?
De motorcode is meestal EA111 of EA211, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de kettinggeleiders, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Passat Variant 1.4 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 15, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 16,9.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 90 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen door hoge belasting of slecht onderhoud.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Versleten zuigerveren of turbo kunnen leiden tot hoger olieverbruik.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppelingsplaat en druklager door intensief gebruik.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1473 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Passat Variant 1.4 TSI BMT exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
