Kenteken check 29-TD-PH

APK geldig tot jul 2026 - 4 eigenaars - 219.909 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-668591
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
29-TD-PH
Merk
Suzuki
Suzuki logo
Modeltype
Grand Vitara 2.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-TD-PH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006

Betrouwbaarheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 29-TD-PH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 29-TD-PH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 29-TD-PH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 29-TD-PH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Suzuki Grand Vitara 2.0 (2006) – Kenteken 29-TD-PH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 23.568
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
62 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
J20A
Aantal in Nederland
152 voertuigen
Aantal keren bekeken
289 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Suzuki Grand Vitara 2.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1659 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1995cc 4-cilinder motor (M16A) met 103 pk.
  • Automatische transmissie die bij goed onderhoud soepel schakelt.
  • Robuuste bouw en goede offroad capaciteiten dankzij 4WD.
  • Redelijk zuinig verbruik voor een SUV uit 2005 (circa 1 op 9-10).
  • Comfortabele midi-SUV met praktische binnenruimte.
  • Relatief lage aanschafprijs en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en geluiden veroorzaken bij hoge kilometerstanden.
  • Automaat kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.
  • Beperkte motorvermogen vergeleken met modernere SUV's.
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen bij grote reparaties aan motor of transmissie.
  • Wegenbelasting voor 103 pk is relatief hoog in Nederland.
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 29-TD-PH is een grijze Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive uit 2006 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV combineert robuustheid met praktische rijeigenschappen en werd nieuw geleverd voor circa €31.327.

De 1995cc 4-cilinder motor in deze Grand Vitara is waarschijnlijk de Suzuki M16A motor, een 16-kleps DOHC benzinemotor die bekend staat om zijn degelijkheid. Deze motor levert ongeveer 103 pk, passend bij de specificaties van deze uitvoering. De motorcode is doorgaans M16A voor deze generatie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorgeluiden. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, maar controle is aan te raden bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Grand Vitara is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar bij oudere modellen kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is essentieel om defecten te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De transmissie is niet bijzonder complex, maar onderdelen kunnen soms lastig te verkrijgen zijn.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10 (11-12 liter per 100 km) bij gemengd gebruik. Wegenbelasting voor 103 pk in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900 per jaar, exclusief onverwachte grote reparaties. De auto heeft een robuuste bouw, wat de onderhoudskosten redelijk beheersbaar houdt.

Bij aankoop van Suzuki Grand Vitara 2.0-16V Exclusive met kenteken 29-TD-PH uit 2006 is het belangrijk om de staat van de distributieketting te controleren, evenals de conditie van de automaat. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, praktische SUV zoekt met goede offroad capaciteiten en een relatief lage aanschafprijs.

Deze grijze Suzuki Grand Vitara met kenteken 29-TD-PH uit 2006 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €460

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2024
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juli 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) is ondeugdelijk bevestigd, De band vertoont uitstulpingen, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

10 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

APK keuring details: Band met laag profiel

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

10 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 1
augustus 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 2
augustus 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 3
augustus 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 4
augustus 2024
Suzuki Grand Vitara 2.0 2006 – Afbeelding 5
augustus 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code J20A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 183 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,54 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,7 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,6 s
Topsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 9,1 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 215 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Suzuki Grand Vitara 2.0 (29-TD-PH)

Wat is de APK status van 29-TD-PH?

De APK van 29-TD-PH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-TD-PH een import auto?

Nee, 29-TD-PH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-TD-PH gehad?

29-TD-PH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Suzuki Grand Vitara?

De motorcode is doorgaans M16A, een 1.6 tot 2.0 liter 16-kleps DOHC benzinemotor die in deze uitvoering wordt gebruikt.

Zijn er turbo problemen bij deze motor?

Nee, deze 2.0-16V motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij oudere exemplaren schokkerig schakelen of defect raken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat neerkomt op ongeveer 11-12 liter per 100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €600 en €900 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 103 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.

Kenmerken:

Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen zorgen voor schokkerig of traag schakelen.

Kenmerken:

Schokken bij opschakelen, vertraging in acceleratie.

Minimaal
Motor

Injectoren verstopt of vuil

Injectoren kunnen bij hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olielekkage bij kleppendekselpakking

Oudere pakkingen kunnen gaan lekken, wat olieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, laag oliepeil.

Belangrijk
Chassis

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Roest kan ontstaan door vocht en zout, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, mogelijk verzwakte carrosserie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1659 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Grand Vitara 2.0 exemplaren

Voertuig Registratie