Kenteken check 29-TGR-1

APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 247.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-671513
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
29-TGR-1
Fabrikant
Nissan
Nissan logo
Model
Qashqai+2 1.6
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-TGR-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Nissan Qashqai+2 1.6 2012

Betrouwbaarheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken 29-TGR-1

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
46

Waardebehoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken 29-TGR-1

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken 29-TGR-1

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken 29-TGR-1

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Nissan Qashqai+2 1.6 (2012) – Kenteken 29-TGR-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 30.459
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
336 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
HR16
Aantal in Nederland
73 voertuigen
Populariteit
111 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Nissan Qashqai+2 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1380 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur met zeven zitplaatsen
  • Lage onderhoudskosten
  • Comfortabel rijgedrag
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische opbergruimte

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen vierwielaandrijving standaard
  • Beperkte opties voor off-road gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 29-TGR-1 is een zwarte Nissan Qashqai +2 uit 2012 met een 1598cc motor. Deze compacte SUV is populair vanwege zijn ruimte en praktische eigenschappen. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De Nissan Qashqai +2 1.6 Connect Edition uit 2010 is uitgerust met een 1598cc benzinemotor, die 86 pk levert. De motorcode voor deze 1.6-liter motor is HR16DE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en mogelijke problemen met de injectoren. Het olieverbruik is over het algemeen redelijk stabiel, maar kan afhankelijk zijn van de rijstijl en onderhoudsstatus van de auto.

De auto heeft een handmatige transmissie met vijf versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag.

Het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai +2 1.6 is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 34.6 mpg (gemengd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500 tot €800. De wegenbelasting voor een 86 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voordelen van deze auto zijn de ruimte, het comfortabele rijgedrag en de lage onderhoudskosten. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain. Veelgestelde vragen over deze auto betreffen het brandstofverbruik, de betrouwbaarheid van de motor en de beschikbaarheid van onderdelen.

Deze zwarte Nissan Qashqai +2 met kenteken 29-TGR-1 uit 2012 is een praktische keuze voor gezinnen die op zoek zijn naar een ruime en comfortabele auto met een redelijke prijs.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €550

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2023

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2023
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
27 januari 2023
JAN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 januari 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

12 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

27 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Speling in stuur of fuseekogel

8 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlicht werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

7 maart 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

Foto's

Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 1
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 2
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 3
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 4
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 5
juni 2024
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 6
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 7
februari 2025
Nissan Qashqai+2 1.6 2012 – Afbeelding 8
februari 2025

+7

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-03-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code HR16
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 117 pk (86 kW)
Max. koppel 158 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,54 m
Breedte 1,78 m
Hoogte incl. dakrails 1,65 m
Wielbasis 2,77 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 792 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,9 s
Maximumsnelheid 180 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 149 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Nissan Qashqai+2 1.6 (29-TGR-1)

Wat is de APK status van 29-TGR-1?

De APK van 29-TGR-1 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-TGR-1 een import auto?

Nee, 29-TGR-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-TGR-1 gehad?

29-TGR-1 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het brandstofverbruik van de Nissan Qashqai +2 1.6 in de praktijk?

Het praktische brandstofverbruik kan variëren, maar ligt gemiddeld rond de 30-35 mpg.

Hoe betrouwbaar is de motor van de Nissan Qashqai +2?

De motor is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn enkele bekende problemen met de timing chain.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen gemiddeld rond de €500 tot €800.

Is de Nissan Qashqai +2 geschikt voor off-road gebruik?

De auto is niet specifiek ontworpen voor off-road gebruik, maar kan optioneel worden uitgerust met vierwielaandrijving.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 86 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting voor een 86 pk motor is relatief laag en hangt af van de provincie waar u woont.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Injectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Kenmerken:

Ruw lopen van de motor, verminderde prestaties

Laag
Elektronica

Elektronische Problemen

Fouten in het infotainmentsysteem

Kenmerken:

Sporadische storingen in het audiosysteem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Nissan

Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Nissan Qashqai+2 1.6 kentekens

Model Kenteken