Kenteken check 29-XF-XZ
APK geldig tot apr 2027 - 5+ eigenaars - 208.621 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 29XFXZ
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 29-XF-XZ
Waardebehoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 29-XF-XZ
Onderhoud VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 29-XF-XZ
Veiligheid VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 29-XF-XZ
Prestaties VW Golf 1.6 (2007) – Kenteken 29-XF-XZ
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf 1.6 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1298 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 benzinemotor met relatief laag brandstofverbruik.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak die soepel schakelt en weinig onderhoud vergt.
- Compacte hatchback met goede rijeigenschappen en wendbaarheid.
- Relatief lage wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland.
- Comfortabele zitpositie en degelijke afwerking voor modeljaar 2003.
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis door populariteit Golf.
Aandachtspunten
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen.
- Beperkte motorvermogen (75 pk) voor wie sportiever wil rijden.
- Verouderde veiligheids- en comforttechnologie vergeleken met nieuwere modellen.
- Mogelijke slijtage aan koppeling bij intensief gebruik.
- Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 29-XF-XZ is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Optive 3 uit 2007, modeljaar 2003, uitgerust met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze hatchback in het klein-midden segment heeft een handgeschakelde transmissie en voorwielaandrijving. De nieuwprijs lag destijds rond de €22.970.
De 1595cc motor in deze Golf is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die vaak wordt aangeduid als BSE of een vergelijkbare variant binnen de 1.6-liter benzine range van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 75 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer het olieverbruik dat bij hogere kilometerstanden kan toenemen en mogelijke slijtage aan de distributieketting (timing chain), hoewel deze motor geen distributieriem heeft maar een ketting die normaal gesproken lang meegaat. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden onderhoud vereisen.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf 1.6 Optive 3 is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn zelden nodig bij goed onderhoud.
Het brandstofverbruik volgens WLTP-normen voor deze 1.6 benzinemotor ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland is relatief laag, doorgaans tussen de €30 en €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere reparaties kunnen uiteraard meer kosten, afhankelijk van de staat van de auto.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Optive 3 uit 2003 met kenteken 29-XF-XZ is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting in goede staat is. Controleer het olieverbruik en vraag naar eventuele eerdere reparaties aan motor en transmissie. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en techniek zijn bepalend voor de prijs. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte hatchback zoekt met een handgeschakelde versnellingsbak.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 29-XF-XZ uit 2007 is een praktische en betrouwbare hatchback met een zuinige 1595cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en duurzaamheid voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,621 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,878 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Een veer is gebroken of gescheurd
Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 29
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Band met laag profiel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf 1.6 (29-XF-XZ)
Wat is de APK status van 29-XF-XZ?
De APK van 29-XF-XZ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 29-XF-XZ een import auto?
Nee, 29-XF-XZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-XF-XZ gehad?
29-XF-XZ heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1595cc motor in de Golf 1.6 Optive 3 uit 2003?
De motorcode is meestal BSE of een vergelijkbare variant binnen de 1.6-liter benzinemotoren van Volkswagen uit die periode.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is ontworpen voor lange levensduur, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,0-6,5 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €800.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling slijtage is het meest voorkomende probleem.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik neemt toe
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten door intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische storingen
Soms kunnen storingen optreden in sensoren of het motormanagement, vooral bij oudere exemplaren.
Kenmerken:
Controlelampje motor aan, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1298 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
