Kenteken check 29-XGG-5

APK geldig tot jun 2026 - 3+ eigenaars - 146.587 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-790340
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
29-XGG-5
Merk voertuig
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Plus 1.2 TSI BMT
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 29-XGG-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012

Betrouwbaarheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 29-XGG-5

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
62

Waardebehoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 29-XGG-5

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 29-XGG-5

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
84

Veiligheid VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 29-XGG-5

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (2012) – Kenteken 29-XGG-5

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 24.193
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
75 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CBZB
Vergelijkbare kentekens
349 voertuigen
Bekeken
628 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Plus 1.2 TSI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zuinig en relatief krachtig 1.2 TSI turbomotor met 105 pk
  • Ruime en praktische combi met goede bagageruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en betrouwbare techniek
  • Comfortabele Highline-uitvoering met extra opties
  • Lage wegenbelasting dankzij 77 pk motor
  • Redelijke onderhoudskosten en goede beschikbaarheid onderdelen

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage van kettingaandrijving bij hoge km-standen
  • Turbo kan problemen geven bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan synchronisatiering slijten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren

Volledige analyse

Kenteken 29-XGG-5 is een bruine Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2012 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte middenklasse combi combineert praktische ruimte met zuinige techniek en een degelijke uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs circa €26.628.

De 1198cc motor van deze Golf Variant is een 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode CBZ (ook CBZB/CBZC in varianten). Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 175 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een relatief laag brandstofverbruik. De motor is watergekoeld en heeft 2 kleppen per cilinder. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is bij goed onderhoud doorgaans beperkt, maar kan toenemen bij slijtage aan zuigerveren of turbo.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie verlengt de levensduur. Reparatiekosten zijn gemiddeld voor een compacte middenklasse auto, met incidentele kosten voor koppelingsvervanging rond de 600-900 euro.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 1 op 19,2 (5,2 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 16-18 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40-50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is goed betaalbaar dankzij de brede beschikbaarheid van onderdelen en degelijke techniek.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.2 TSI Highline BlueMotion uit 2009 met kenteken 29-XGG-5 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettingaandrijving en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden. Deze variant biedt een goede balans tussen zuinigheid, comfort en praktische ruimte, mits goed onderhouden.

Deze bruine Volkswagen Golf Variant met kenteken 29-XGG-5 uit 2012 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse combi met een efficiënte 1198cc TSI-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende problemen biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
Bandenspanningcontrole €61
Mistlampen €185
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1535
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €555
Parkeerassistent €670
Radio €495
Navigatie €1330
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 juli 2024
JUN 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 juni 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

21 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

18 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

25 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning op een as is niet gelijk, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

27 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

29 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

6 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Voertuigfoto's

VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 1
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 2
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 3
VW Golf Plus 1.2 TSI BMT 2012 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CBZB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1197 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 105 pk (77 kW)
Maximaal koppel 175 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Bruin
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,2 m
Totale breedte 1,76 m
Hoogte 1,62 m
Afstand tussen assen 2,57 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 126 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Golf Plus 1.2 TSI BMT (29-XGG-5)

Wat is de APK status van 29-XGG-5?

De APK van 29-XGG-5 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 29-XGG-5 een import auto?

Nee, 29-XGG-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 29-XGG-5 gehad?

29-XGG-5 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf Variant?

De motorcode is CBZ (en varianten CBZB/CBZC), een 1198cc 4-cilinder turbomotor met 105 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage aan synchronisatieringen vertonen, vooral in de eerste twee versnellingen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 1 op 16 en 1 op 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 19,2.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Kettingaandrijving slijtage, turbo defecten en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Kettingaandrijving slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Ernstig
Motor

Turbo problemen

De turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren verstopping

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Let op
Transmissie

Synchronisatiering versnellingsbak

Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kan schakelen bemoeilijken, vooral in lagere versnellingen.

Symptomen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij oudere motoren kan het olieverbruik toenemen door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Plus 1.2 TSI BMT kentekens

Auto Nummerplaat