Kenteken check 29-XT-VT
APK verlopen - 9+ eigenaars - 304.970 km (peildatum sep 2024)
37 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 29XTVT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 29-XT-VT
Waardebehoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 29-XT-VT
Onderhoud Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 29-XT-VT
Veiligheid Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 29-XT-VT
Prestaties Skoda Octavia 1.6 FSI (2007) – Kenteken 29-XT-VT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Octavia 1.6 FSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1355 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Degelijke en betrouwbare 1.6 FSI motor met directe injectie voor goede prestaties en efficiëntie
- Ruime en praktische combi met een grote bagageruimte (580 tot 1620 liter)
- Betaalbare onderhoudskosten en ruime beschikbaarheid van onderdelen
- Handgeschakelde transmissie biedt goede controle en relatief lage reparatiekosten
- Comfortabele rijervaring met goed uitgebalanceerd chassis en vering
- Goede prijs-kwaliteitverhouding voor een middenklasse auto uit 2005
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven zoals verstopping
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren vergeleken met moderne motoren
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik, vervanging kost enkele honderden euro's
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan fabrieksopgave (7,5-8,0 l/100 km)
- Wegenbelasting en verbruik zijn relatief hoog vergeleken met moderne zuinigere auto's
Diepgaande beoordeling
Kenteken 29-XT-VT is een blauwe Skoda Octavia Combi uit 2007 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, uit 2005, is de Business uitvoering met een nieuwprijs van circa €25.835 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische middenklasse combi-karakter.
De 1.6 FSI motor met 1595cc (motorcode vaak BSE of vergelijkbaar binnen Volkswagen Group) levert ongeveer 115 pk (85 kW) en 155 Nm koppel. Het is een 4-cilinder DOHC 16-klep motor met directe benzine-injectie (FSI). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage in de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken of lekkages vertonen, wat het stationair lopen en verbruik negatief beïnvloedt. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan toenemen bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kost gemiddeld tussen de €500 en €800. Problemen met de versnellingsbak zelf zijn zeldzaam, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl.
Het officiële verbruik volgens fabrieksgegevens ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km (ongeveer 14-15 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Onderhoud is betaalbaar, mede dankzij de ruime beschikbaarheid van onderdelen en eenvoudige techniek.
Bij aankoop van een Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Business uit 2005 met kenteken 29-XT-VT is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen olielekkages zijn. De kilometerstand en algemene staat van de carrosserie en interieur zijn ook bepalend voor de marktwaarde. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie een praktische, betrouwbare middenklasse combi zoekt.
Deze blauwe Skoda Octavia Combi met kenteken 29-XT-VT uit 2007 is een degelijke en praktische middenklasse auto met een betrouwbare 1.6 FSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een gunstig verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,568 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,750 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast
De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Zijknipperlichten functioneren niet goed
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 55
APK keuring details: 27
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Skoda Octavia 1.6 FSI (29-XT-VT)
Wat is de APK status van 29-XT-VT?
De APK van 29-XT-VT is verlopen op 31-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 29-XT-VT een import auto?
Nee, 29-XT-VT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 29-XT-VT gehad?
29-XT-VT heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 FSI motor in de Skoda Octavia Combi 2005?
De motorcode is meestal BSE of een vergelijkbare code binnen de Volkswagen Group voor de 1.6 FSI 1595cc motor.
Zijn er bekende problemen met de distributieketting?
Ja, slijtage aan de distributieketting en kettingspanners komt voor en kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten en moet soms vervangen worden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanners
Slijtage aan distributieketting en kettingspanners kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Injectorproblemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.
Kenmerken:
Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Versleten koppeling veroorzaakt slippen en moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, geur van brandend rubber, moeilijk schakelen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstand.
Kenmerken:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Moeilijk schakelen tussen bepaalde versnellingen door slijtage.
Kenmerken:
Krakend schakelen, schakelvork geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Skoda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1355 kg. Dat is 13% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Skoda Octavia 1.6 FSI exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
