Kenteken check 3-KFG-80

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 179.980 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-506161
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KFG-80
Fabrikant
VW
VW logo
Model
up! 1.0 BMT
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KFG-80: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
VW up! 1.0 BMT 2013

Betrouwbaarheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 3-KFG-80

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
39

Waardebehoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 3-KFG-80

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 3-KFG-80

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 3-KFG-80

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties VW up! 1.0 BMT (2013) – Kenteken 3-KFG-80

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.609
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
232 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CHY
Soortgelijke auto's in NL
1573 voertuigen
Populariteit
511 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW up! 1.0 BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 974 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Zeer zuinige 999cc 3-cilinder motor met BlueMotion-technologie voor laag brandstofverbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met weinig bekende problemen.
  • Compacte afmetingen ideaal voor stadsverkeer en parkeren.
  • Lage wegenbelasting en relatief lage onderhoudskosten.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor een kleine auto.
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor zijn segment.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (55 pk) kan als zwak worden ervaren bij vollast of snelweggebruik.
  • Beperkte uitrusting in basis Move up! uitvoering vergeleken met nieuwere modellen.
  • Kleine brandstoftank (35 liter) beperkt actieradius bij langere ritten.
  • Koppeling kan bij hoge kilometerstanden slijten en vervangen moeten worden.
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen.
  • Geen turbo of geavanceerde motortechnologie, wat invloed kan hebben op prestaties.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KFG-80 is een witte Volkswagen Up! uit 2013 met een 999cc 3-cilinder benzinemotor en 55 pk, uitgevoerd als de 1.0 move up! BlueMotion met handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback is een zuinige stadsauto met een nieuwprijs van circa €10.110.

De motor in deze Volkswagen Up! is een 999cc 3-cilinder MPI (Multi-Point Injection) benzinemotor, met een vermogen van 55 kW (75 pk) en een koppel van 95 Nm bij 3000-4300 rpm. De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak aangeduid als 'CHYA' of 'CHYB' in Volkswagen-documentatie, maar exacte code kan per uitvoering verschillen. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en zuinigheid, mede dankzij BlueMotion-technologie zoals start-stop en regeneratief remmen. Er zijn geen structurele problemen met de ketting (timing chain) bekend bij deze motor, aangezien hij een ketting gebruikt die doorgaans onderhoudsvrij is. Turbo's en injectoren zijn niet van toepassing omdat dit een atmosferische MPI-motor betreft. Olieverbruik is over het algemeen laag, mits goed onderhouden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Up! 1.0 move up! BlueMotion is robuust en betrouwbaar. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Wel kan bij hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling optreden, wat een normale onderhoudskost is. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na 150.000+ km. De handbak draagt bij aan een directe en zuinige rijervaring, passend bij het stadsgebruik van deze auto.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km (ongeveer 23-24 km/liter), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 55 pk (ongeveer 41 kW) benzineauto in Nederland ligt rond de €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €350 en €600. Reparaties zijn over het algemeen betaalbaar door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion uit 2011 met kenteken 3-KFG-80 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Controleer de staat van de koppeling en remmen. Door de compacte afmetingen en zuinige motor is dit een uitstekende keuze voor stadsgebruik en korte ritten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3500 en €6000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door betrouwbaarheid en lage gebruikskosten.

Deze witte Volkswagen Up! met kenteken 3-KFG-80 uit 2013 is een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto met een degelijke 999cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dankzij BlueMotion-technologie biedt hij een laag verbruik en relatief lage onderhoudskosten. Het is een praktische keuze voor wie zoekt naar een betaalbare en onderhoudsvriendelijke auto voor dagelijks gebruik.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Remassistent Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Airconditioning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Radio €355
Navigatie €360
Lichtmetalen velgen €620
Leer €780
Metallic lak €460

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 augustus 2025
SEP 2022

Kilometerstand

XXX,789 km geregistreerd

XXX,789 km
INFO
15 september 2022
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

11 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

8 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Stofhoezen voor de remcilinders zijn zwaar beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De band is beschadigd

31 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Gordelsluiting werkt niet

Foto's

VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 1
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 2
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 3
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 4
VW up! 1.0 BMT 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 31-10-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CHY
Type motor Benzine
Motorinhoud 999 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 75 pk (55 kW)
Max. koppel 95 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,54 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,41 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 450 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,2 s
Maximumsnelheid 172 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 98 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over VW up! 1.0 BMT (3-KFG-80)

Wat is de APK status van 3-KFG-80?

De APK van 3-KFG-80 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KFG-80 een import auto?

Nee, 3-KFG-80 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KFG-80 gehad?

3-KFG-80 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het officiële brandstofverbruik van de Volkswagen Up! 1.0 move up! BlueMotion?

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,1 tot 4,3 liter per 100 km, wat neerkomt op ongeveer 23-24 km per liter.

Welke motorcode hoort bij de 999cc 3-cilinder motor?

De motorcode voor deze 1.0 MPI motor is vaak 'CHYA' of 'CHYB', afhankelijk van de uitvoering.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Nee, de distributieketting van deze motor is over het algemeen onderhoudsvrij en kent geen veelvoorkomende problemen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €350 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto met 55 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €30 en €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is robuust en kent weinig problemen, mits de koppeling tijdig wordt onderhouden.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de koppeling slijten, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren, vreemde geluiden bij koppelen.

Laag
Elektronica

Start-stop systeem storingen

Het BlueMotion start-stop systeem kan storingen vertonen, waardoor het niet altijd correct uitschakelt of inschakelt.

Herkenningspunten:

Start-stop werkt niet consistent, waarschuwingslampje op dashboard.

Laag
Chassis

Remmen slijtage

Door stadsgebruik slijten remblokken en schijven sneller dan gemiddeld.

Herkenningspunten:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag
Elektronica

Accu veroudering

De accu kan sneller verouderen door frequent start-stop gebruik.

Herkenningspunten:

Moeilijk starten, waarschuwingslampje accu.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 974 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW up! 1.0 BMT modellen

Model Kenteken