Kenteken check 3-KGD-59

APK geldig tot okt 2026 - 5 eigenaars - 127.408 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-532985
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KGD-59
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
Panda 0.9 8V Twinair p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KGD-59: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013

Betrouwbaarheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 3-KGD-59

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 3-KGD-59

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 3-KGD-59

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 3-KGD-59

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (2013) – Kenteken 3-KGD-59

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 10.650
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
207 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312A4000
Soortgelijke auto's in NL
352 voertuigen
Populariteit
447 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Panda 0.9 8V Twinair p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1030 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Zuinige 964cc TwinAir turbomotor met laag brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting door 48 pk motor
  • Betaalbare onderhoudskosten en onderdelen
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar en eenvoudig te onderhouden
  • Praktisch interieur met verrassend veel ruimte voor een mini hatchback

Nadelen

  • Bekende slijtage aan kettingaandrijving van de motor bij hoge kilometerstanden
  • Mogelijke problemen met turbo en injectoren
  • Beperkte motorvermogen (48 pk) kan op snelwegen als krap worden ervaren
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Relatief kleine bagageruimte (ca. 206 liter)
  • Basismodel mist soms moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KGD-59 is een grijze Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2013 met een compacte 964cc 2-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze hatchback met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €10.595 en is een zuinige stadsauto met een karakteristiek motorblok.

De 964cc TwinAir motor in deze Fiat Panda is een 2-cilinder turbomotor met motorcode vaak aangeduid als 312A2. Deze motor levert ongeveer 48 pk (35 kW) in de Edizione Cool uitvoering, met een maximaal koppel rond 145 Nm bij 1900 tpm. De motor is SOHC met 8 kleppen en variabele kleptiming. Bekende aandachtspunten zijn de kettingaandrijving van de nokkenas, die bij hogere kilometerstanden slijtage kan vertonen, en mogelijke problemen met de turbo en injectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief stadsgebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over defecten aan de versnellingsbak zelf.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €500 tot €700.

De Fiat Panda 0.9 TwinAir Edizione Cool uit 2011 met kenteken 3-KGD-59 is een compacte, zuinige stadsauto met een karakteristieke motor. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral ketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motor. De handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar, maar controleer de koppeling op slijtage. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, compacte auto zoekt met laag verbruik en lage wegenbelasting.

Deze grijze Fiat Panda met kenteken 3-KGD-59 uit 2013 is een praktische en zuinige stadsauto met een unieke 964cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals ketting en turbo, biedt deze Panda een goede balans tussen rijplezier, kosten en betrouwbaarheid voor zijn segment.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €250
Remassistent Pakket
Parkeerhulp €300
Navigatie Pakket
Metallic lak €470

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 november 2025
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
27 januari 2024
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

6 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

15 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

12 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

APK keuring details: Band met laag profiel

22 maart 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Beeldmateriaal

Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
Fiat Panda 0.9 8V Twinair p 2013 – Afbeelding 6
februari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 06-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 312A4000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Cilinders 2 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 65 pk (48 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,65 m
Breedte 1,64 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 405 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,2 s
Maximumsnelheid 160 km/u
Gemiddeld verbruik 4,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 99 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat Panda 0.9 8V Twinair p (3-KGD-59)

Wat is de APK status van 3-KGD-59?

De APK van 3-KGD-59 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KGD-59 een import auto?

Nee, 3-KGD-59 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KGD-59 gehad?

3-KGD-59 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 964cc TwinAir motor?

De motorcode van de 964cc 2-cilinder TwinAir motor is meestal 312A2.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €500 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Fiat Panda?

De wegenbelasting voor een 48 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten bij intensief gebruik.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Slijtage timing chain

De kettingaandrijving van de nokkenas kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door onvoldoende smering, vooral bij korte ritten en onregelmatig onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Hoewel over het algemeen laag, kan bij slecht onderhoud verhoogd olieverbruik optreden door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en veel schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slippen, moeilijk schakelen, brandlucht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1030 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Fiat Panda 0.9 8V Twinair p modellen

Model Kenteken