Kenteken check 3-KGF-31
APK verlopen - 3+ eigenaars - 231.770 km (peildatum nov 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 3KGF31
Kerninfo
Betrouwbaarheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KGF-31
Waardebehoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KGF-31
Onderhoud Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KGF-31
Veiligheid Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KGF-31
Prestaties Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (2013) – Kenteken 3-KGF-31
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1199 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinige 1.3 CDTi dieselmotor met lage CO2-uitstoot
- EcoFlex technologie met start-stop voor extra brandstofbesparing
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
- Handgeschakelde transmissie met eenvoudige onderhoudsmogelijkheden
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor zijn klasse
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Turbo kan na hoge kilometerstanden defect raken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat dure reparatie vereist
- Schakelpijn bij versnellingsbak door slijtage synchronisatieringen
- Praktijkverbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
- Beperkte motorvermogen (70 pk) voor zwaardere belasting of snelweg
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-KGF-31 is een witte Opel Corsa uit 2013 met een 1248cc 4-cilinder dieselmotor, type 1.3 CDTi EcoFlex S/S Design Edition uit 2011. Deze compacte hatchback heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €18.195. De motor levert 70 pk en is bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot.
De 1248cc motor in deze Opel Corsa is een 1.3 CDTi dieselmotor met motorcode Z13DTJ (of varianten daarvan), een 4-cilinder lijnmotor met turbo en common-rail injectie. Deze motor levert 70 kW (95 pk) en 190 Nm koppel. De motor is ontworpen voor zuinigheid en lage emissies, mede dankzij de EcoFlex technologie en start-stop systeem. De motor is betrouwbaar maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke turbo defecten en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelpijn kan veroorzaken. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar een defecte koppeling of versnellingsbak kan prijzig zijn.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,5 tot 4,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 70 pk diesel in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €500 tot €700. Grotere reparaties of turbo/injector vervanging kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Opel Corsa 1.3 CDTi EcoFlex S/S Design Edition met kenteken 3-KGF-31 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral ketting- en turbo-onderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit is essentieel om de transmissie soepelheid te testen. Let op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze auto is geschikt voor wie zoekt naar een zuinige, compacte diesel met lage gebruikskosten.
Deze witte Opel Corsa met kenteken 3-KGF-31 uit 2013 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1.3 CDTi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Met goed onderhoud is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte diesel zoeken.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De schokdemper werkt niet naar behoren, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er lekt remvloeistof uit het remsysteem, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
APK keuring details: Band is te slap, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex (3-KGF-31)
Wat is de APK status van 3-KGF-31?
De APK van 3-KGF-31 is verlopen op 15-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KGF-31 een import auto?
Nee, 3-KGF-31 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KGF-31 gehad?
3-KGF-31 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.3 CDTi dieselmotor in deze Opel Corsa?
De motorcode is meestal Z13DTJ, een 1248cc 4-cilinder dieselmotor met turbo en common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen die tot motorschade kan leiden als deze niet tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Corsa 1.3 CDTi?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 3,5 tot 4,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €700, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
Ja, slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij terugschakelen. Regelmatig onderhoud helpt dit te voorkomen.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injector problemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelpijn veroorzaken, vooral bij het schakelen naar lagere versnellingen.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, knarsend geluid bij terugschakelen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Door slijtage kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij acceleratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1199 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Corsa 1.3 CDTI ecoFlex exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
