Kenteken check 3-KHZ-25

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 217.156 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-583821
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
3-KHZ-25
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 1.8 TFSI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KHZ-25: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2013

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 3-KHZ-25

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 3-KHZ-25

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 3-KHZ-25

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 3-KHZ-25

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2013) – Kenteken 3-KHZ-25

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 12.000 - € 14.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.508
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
422 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CJE
Soortgelijke auto's in NL
183 voertuigen
Populariteit
621 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 1.8 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Efficiënte en relatief krachtige 1.8 TFSI motor met 125 pk en 230 Nm koppel
  • Betrouwbare kettingaandrijving in de motor, minder onderhoud dan distributieriem
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor meer rijplezier en controle
  • Comfortabele en goed afgewerkte middenklasse sedan met moderne features
  • Redelijk zuinig verbruik in praktijk rond 6,5-7,5 l/100 km
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag

Nadelen

  • Mogelijke problemen met kettinggeleiders en olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Synchronisatiering slijtage in handgeschakelde transmissie kan voorkomen
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn voor een benzinemotor met turbo
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
  • Wegenbelasting voor benzineauto met 125 pk is relatief hoog
  • Beperkte ruimte achterin vergeleken met grotere sedans

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-KHZ-25 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2013 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2012 staat bekend om zijn balans tussen prestaties en zuinigheid, met een nieuwprijs van circa €38.100.

De 1798cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 1.8 TFSI viercilinder turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 (eerste generatie). Deze motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) en 230 Nm koppel. De motor is voorzien van een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem. De motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettinggeleiders en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Audi A4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kunnen problemen voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren, maar een revisie van de bak kan enkele duizenden euro's kosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 liter. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2012 met kenteken 3-KHZ-25 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral kettinggeleiders en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Een volledige onderhoudsbeurt en een technische keuring zijn aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 3-KHZ-25 uit 2013 is een degelijke middenklasse sedan met een efficiënte 1.8 TFSI motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en betaalbare gebruikskosten.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 januari 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,001 km geregistreerd

XXX,001 km
INFO
13 maart 2024
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

7 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

15 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

5 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

28 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Foto's

Audi A4 1.8 TFSI 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-05-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code CJE
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 575 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 230 km/u
Gemiddeld verbruik 5,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (3-KHZ-25)

Wat is de APK status van 3-KHZ-25?

De APK van 3-KHZ-25 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KHZ-25 een import auto?

Nee, 3-KHZ-25 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KHZ-25 gehad?

3-KHZ-25 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode van de 1.8 TFSI 1798cc motor in de Audi A4 Limousine 2012 is EA888 (eerste generatie).

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 5,5 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een benzineauto met 125 pk bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine 1.8 TFSI uit 2012?

De marktwaarde ligt momenteel tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Kettinggeleiders slijtage

Versleten kettinggeleiders kunnen leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, motoroliepeil daalt snel.

Aandacht vereist
Motor

Turbo problemen

Turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatiering in handgeschakelde versnellingsbak, vooral 1e en 2e versnelling.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, kraken bij schakelen, moeilijk in versnelling krijgen.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling

Verstopte of slecht werkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 1.8 TFSI modellen

Model Kenteken