Kenteken check 3-KJV-95
APK geldig tot feb 2027 - 11 eigenaars - 146.701 km (peildatum jun 2025)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 3KJV95
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Nissan Qashqai 2.0 (2013) – Kenteken 3-KJV-95
Waardebehoud Nissan Qashqai 2.0 (2013) – Kenteken 3-KJV-95
Onderhoud Nissan Qashqai 2.0 (2013) – Kenteken 3-KJV-95
Veiligheid Nissan Qashqai 2.0 (2013) – Kenteken 3-KJV-95
Prestaties Nissan Qashqai 2.0 (2013) – Kenteken 3-KJV-95
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Qashqai 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1557 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare 2.0-liter MR20DE benzinemotor zonder turbocomplexiteit
- Robuuste handgeschakelde transmissie met 4WD voor betere grip
- Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
- Redelijk zuinig verbruik voor een 4WD benzineauto
- Goede marktwaarde en waardebehoud voor bouwjaar 2010
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met vergelijkbare SUV's
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain problemen minder frequent maar niet uitgesloten
- Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzine 4WD
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte technologische updates vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 3-KJV-95 is een witte Nissan Qashqai 2.0 360 4WD uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor die 104 pk levert. Deze midi-SUV met handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving was nieuwprijs €36.500 en biedt een praktische combinatie van ruimte en rijplezier.
De 1997cc 4-cilinder benzinemotor in deze Qashqai is bekend onder motorcode MR20DE, een Nissan eigen motor die betrouwbaar is maar enkele aandachtspunten kent. Bekende problemen zijn onder meer verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel timing chain problemen vooral voorkomen bij de 1.2-liter turbo motoren en minder bij deze 2.0-liter variant. Turbo problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar bij deze motor. Regelmatig onderhoud en goede oliekwaliteit zijn essentieel om olieverbruik en slijtage te beperken.
De handgeschakelde transmissie van de Qashqai 2.0 360 4WD staat bekend als robuust en duurzaam. Er zijn weinig meldingen van ernstige defecten, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van koppelingsvloeistof indien van toepassing. Problemen zoals schakelmoeilijkheden of geluiden zijn zeldzaam maar kunnen wijzen op slijtage van lagers of synchronisatieringen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 104 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en transmissie zijn relatief betaalbaar, maar grote onderhoudsbeurten kunnen oplopen tot €500 à €700.
Bij aankoop van een Nissan Qashqai 2.0 360 4WD uit 2010 met kenteken 3-KJV-95 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van olie en distributieonderdelen. Controleer op olielekkages en olieverbruik. Test de handgeschakelde versnellingsbak op soepel schakelen. Let op eventuele motorstoringen of waarschuwingslampjes. Deze variant biedt een goede balans tussen prestaties en betrouwbaarheid, mits goed onderhouden. Marktwaarde ligt momenteel rond €6.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze witte Nissan Qashqai met kenteken 3-KJV-95 uit 2013 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde 4WD-transmissie. Hoewel er enkele aandachtspunten zijn zoals olieverbruik en slijtage aan de koppeling, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,935 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,669 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 32
Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 24
APK keuring details: 39
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Band met laag profiel
APK keuring details: 08
APK keuring details: 24
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Nissan Qashqai 2.0 (3-KJV-95)
Wat is de APK status van 3-KJV-95?
De APK van 3-KJV-95 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KJV-95 een import auto?
Nee, 3-KJV-95 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KJV-95 gehad?
3-KJV-95 heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1997cc benzinemotor in deze Nissan Qashqai?
De motorcode is MR20DE, een 2.0-liter 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Zijn er bekende problemen met de timing chain bij deze motor?
Timing chain problemen komen vooral voor bij de 1.2-liter turbo motoren, maar kunnen bij hoge kilometerstanden ook bij de MR20DE voorkomen, vooral bij slechte oliekwaliteit.
Hoeveel verbruikt deze Nissan Qashqai in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5 tot 8,0 liter.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 104 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig meldingen van ernstige defecten.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Hoewel vooral bekend bij 1.2-liter turbo motoren, kan ook de 2.0 MR20DE motor na hoge kilometerstanden slijtage aan de timing chain vertonen, wat kan leiden tot kettingrattelen en motorstoringen.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Na circa 150.000 km kan de motor meer olie gaan verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde koppeling kan slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, hogere pedaaldruk, schakelproblemen.
Koelvloeistof lekkage
Soms lekkage bij waterpomp of slangen, wat kan leiden tot oververhitting als niet tijdig gerepareerd.
Symptomen:
Temperatuurmeter loopt hoog op, koelvloeistofverlies.
Elektronische storingen
Incidentele problemen met sensoren of motorsturing, soms gerelateerd aan camshaft phasers bij variabele kleptiming.
Symptomen:
Motorstoringslampje, onregelmatige stationairloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
