Kenteken check 3-KJZ-81
APK verlopen - 9 eigenaars - 122.313 km (peildatum apr 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken 3KJZ81
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 3-KJZ-81
Waardebehoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 3-KJZ-81
Onderhoud Renault Laguna 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 3-KJZ-81
Veiligheid Renault Laguna 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 3-KJZ-81
Prestaties Renault Laguna 2.0 16V 140 (2013) – Kenteken 3-KJZ-81
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Laguna 2.0 16V 140 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1377 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruim en comfortabel interieur, geschikt voor gezinnen
- Degelijke 2.0-liter benzinemotor zonder turbo, relatief onderhoudsvriendelijk
- Handgeschakelde versnellingsbak met goede schakelprecisie
- Goede wegligging en rijcomfort voor zijn klasse
- Redelijke nieuwprijs en gunstige marktwaarde in tweedehandsmarkt
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar 2010
Nadelen
- Bekende problemen met olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijtage vertonen
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,0 l/100 km)
- Wegenbelasting voor 103 pk benzine is gemiddeld hoog
- Elektronische storingen komen sporadisch voor
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-KJZ-81 is een grijze Renault Laguna 2.0 Collection uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor €30.990 en staat bekend om zijn comfortabele rijgedrag en ruime interieur.
De 2.0-liter benzinemotor in deze Laguna heeft waarschijnlijk de motorcode F4R, een 16-kleps 4-cilinder lijnmotor met een vermogen van circa 103 pk (76 kW). Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. De motor heeft geen turbo, wat de complexiteit en onderhoudskosten beperkt.
De handgeschakelde transmissie van deze Laguna is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatiering en koppelingscilinder. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden om dure reparaties te voorkomen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900.
Bij aankoop van een Renault Laguna 2.0 Collection uit 2010 met kenteken 3-KJZ-81 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en de conditie van de koppeling. Controleer ook het onderhoudsboekje en vraag naar eventuele grote reparaties. Door het goede comfort en degelijke motor is dit model een interessante keuze voor wie een ruime middenklasser zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.
Deze grijze Renault Laguna met kenteken 3-KJZ-81 uit 2013 is een comfortabele en ruime middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0-liter benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en koppeling. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische bruikbaarheid.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,836 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 37
APK keuring details: 26
APK keuring details: 41
APK keuring details: 13
APK keuring details: 40
APK keuring details: 56
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Laguna 2.0 16V 140 (3-KJZ-81)
Wat is de APK status van 3-KJZ-81?
De APK van 3-KJZ-81 is verlopen op 27-03-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KJZ-81 een import auto?
Nee, 3-KJZ-81 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KJZ-81 gehad?
3-KJZ-81 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Renault Laguna 2010?
De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze Laguna 2.0 benzine?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Laguna 2.0 Collection uit 2010?
De marktwaarde ligt doorgaans tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Olieverbruik motor
De 2.0 benzinemotor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepseals.
Herkenningspunten:
Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Koppeling slijtage
De koppeling kan vroegtijdig slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.
Herkenningspunten:
Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij terugschakelen.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of boordcomputer kunnen voorkomen, soms leidend tot motorstoringslampje.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, foutmeldingen op dashboard.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1377 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Renault Laguna 2.0 16V 140 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
