Kenteken check 3-KLR-89

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 101.542 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-695487
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-KLR-89
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KLR-89: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-89

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
62

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-89

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-89

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
84

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-89

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
91

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2013) – Kenteken 3-KLR-89

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 16.380
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
48 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
312 A2.000
Soortgelijke auto's in NL
4857 voertuigen
Aantal keren bekeken
675 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1032 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compact en lichtgewicht, ideaal voor stadsverkeer.
  • Unieke en zuinige 0.9 TwinAir turbomotor met karakteristiek geluid.
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland dankzij 63 pk vermogen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak biedt directe controle en rijplezier.
  • Goede wendbaarheid en parkeermogelijkheden door kleine afmetingen.
  • Redelijk lage onderhoudskosten voor een turbomotor.

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparaties kan veroorzaken.
  • Turbo kan na verloop van tijd problemen geven zoals olielekkage of vermogensverlies.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot motorstoringen.
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen bij intensief gebruik.
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers.
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak, minder praktisch voor gezinnen.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-KLR-89 is een grijze Fiat 500 uit 2013 met een 875cc 2-cilinder TwinAir benzinemotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is een populaire keuze in Nederland vanwege zijn karakteristieke motor en zuinigheid.

De 875cc TwinAir motor, met motorcode vaak aangeduid als 312A2, is een tweecilinder turbomotor die bekend staat om zijn compacte formaat en relatief hoge efficiëntie. Deze motor levert officieel 63 pk (46 kW) en een koppel van ongeveer 145 Nm bij 1900 tpm. De motor is ontworpen met een turbocharger en variabele kleptiming, wat zorgt voor een levendig rijgedrag ondanks het kleine cilinderinhoud. De TwinAir motor heeft een karakteristiek geluid en houdt van toeren maken om het beste uit het vermogen te halen. De motor is licht en draagt bij aan het lage gewicht van de auto (ongeveer 940 kg).

De handgeschakelde transmissie van deze Fiat 500 0.9 TwinAir is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel zijn er meldingen van slijtage aan de koppeling en soms problemen met de synchronisatiering, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €400 en €700 kosten. De versnellingsbak vereist geen bijzondere onderhoudsintervallen, maar een goede rijstijl verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland valt in de laagste categorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd onderhoud vereisen, wat de kosten kan verhogen.

Bij aankoop van een Fiat 500 0.9 TwinAir met kenteken 3-KLR-89 uit 2013 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, omdat deze bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten. Controleer ook de turbo op speling en eventuele olielekkages. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van deze variant ligt momenteel tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Door het karakter van de motor is het aan te raden de auto proef te rijden om te ervaren of de motor soepel loopt en de versnellingsbak goed schakelt.

Deze grijze Fiat 500 met kenteken 3-KLR-89 uit 2013 is een charmante en zuinige stadsauto met een unieke 0.9 TwinAir motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten. Met goed onderhoud kan deze compacte hatchback nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
MEI 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 mei 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

1 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

17 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

22 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

12 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Foto's

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-06-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 312 A2.000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 86 pk (63 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,55 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Asafstand 2,3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 465 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,0 s
Topsnelheid 173 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 92 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (3-KLR-89)

Wat is de APK status van 3-KLR-89?

De APK van 3-KLR-89 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KLR-89 een import auto?

Nee, 3-KLR-89 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KLR-89 gehad?

3-KLR-89 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De motorcode van de 875cc TwinAir motor is meestal 312A2, een tweecilinder turbomotor met 63 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze Fiat 500?

De distributieketting kan bij sommige exemplaren vroegtijdig slijten, vooral na 100.000 km, wat reparaties noodzakelijk maakt.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen de 5,0 en 6,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €700.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Met 63 pk valt deze Fiat 500 in een lage wegenbelastingcategorie, wat resulteert in een relatief lage maandelijkse belasting.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of schade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Urgent
Motor

Turbo problemen

De turbo kan olielekkage vertonen of speling krijgen, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, blauwe rook, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of lange stilstand, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer en verkeerd schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, brandlucht bij koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen kunnen slijten, vooral bij schakelen naar lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij terugschakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1032 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde