Kenteken check 3-KNK-66
APK verlopen - 2+ eigenaars - 212.301 km (peildatum okt 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 3KNK66
Kerninfo
Betrouwbaarheid Volvo V40 T3 (2013) – Kenteken 3-KNK-66
Waardebehoud Volvo V40 T3 (2013) – Kenteken 3-KNK-66
Onderhoud Volvo V40 T3 (2013) – Kenteken 3-KNK-66
Veiligheid Volvo V40 T3 (2013) – Kenteken 3-KNK-66
Prestaties Volvo V40 T3 (2013) – Kenteken 3-KNK-66
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Volvo V40 T3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1470 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Moderne en relatief zuinige 1.6 T3 turbobenzinemotor met 110 pk
- Sportief en stijlvol R-Design exterieur en interieur met comfortabele sportstoelen
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak die soepel schakelt en betrouwbaar is
- Goede veiligheidsuitrusting met standaard City Safety systeem
- Comfortabel rijgedrag met onafhankelijke ophanging rondom
- Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor een premium merk
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing ketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Injectoren kunnen na lange tijd vervuild raken
- Beperkte achterbankruimte door hoge middentunnel
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Marktwaarde daalt sneller dan sommige Duitse concurrenten
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-KNK-66 is een blauwe Volvo V40 1.6 T3 R-Design uit 2013 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor die 110 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €30.995. De V40 staat bekend om zijn Scandinavische design, comfortabele rijgedrag en relatief zuinige motor.
De motor in deze Volvo V40 1.6 T3 is een 1596cc 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode B4164T, onderdeel van de Volvo Drive-E motorenfamilie. Deze motor levert 110 pk (81 kW) en 240 Nm koppel, met een toerenbereik van 1600-4000 rpm voor het maximale koppel. De motor is relatief zuinig en modern, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing ketting bij hogere kilometerstanden. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie op roestvorming en olielekkages is aan te raden.
De handgeschakelde transmissie van de V40 1.6 T3 R-Design is een 6-versnellingsbak die soepel schakelt en goed past bij het motorvermogen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. Reparaties zijn relatief betaalbaar in vergelijking met automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 5,4 l/100 km gecombineerd, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Turbo en injectoren zijn betrouwbaar, maar injectorreiniging kan nodig zijn na 100.000 km.
Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 T3 R-Design met kenteken 3-KNK-66 uit 2013 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en turbo-conditie. De handgeschakelde versnellingsbak is robuust, maar let op koppeling slijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €12.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. De R-Design uitvoering biedt een sportiever uiterlijk en comfortabele sportstoelen zonder in te leveren op rijcomfort.
Deze blauwe Volvo V40 met kenteken 3-KNK-66 uit 2013 is een betrouwbare en stijlvolle compacte hatchback met een moderne 1.6 T3 benzinemotor. Met een goede onderhoudshistorie en aandacht voor bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan een plezierige rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
APK keuring details: 50
De deur kan niet normaal worden geopend
APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend
Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: 34
Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Volvo V40 T3 (3-KNK-66)
Wat is de APK status van 3-KNK-66?
De APK van 3-KNK-66 is verlopen op 24-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KNK-66 een import auto?
Nee, 3-KNK-66 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KNK-66 gehad?
3-KNK-66 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 T3 motor in de Volvo V40 uit 2012?
De motorcode is B4164T, een 1.6 liter 4-cilinder turbobenzinemotor uit de Volvo Drive-E familie.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Volvo V40 1.6 T3?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 6,0 en 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 5,4 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto als deze bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 T3 R-Design uit 2012?
De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 T3 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versnelde slijtage van zuigerveren.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timing ketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken waardoor tikkende geluiden ontstaan en motorstoringen kunnen optreden.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Injectorreiniging nodig
Na circa 100.000 km kunnen injectoren vervuild raken wat leidt tot minder efficiënt brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling slijten, vooral bij handgeschakelde versies.
Herkenningspunten:
Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo lekkage of roest
Bij onvoldoende onderhoud kan de turbo olielekkages vertonen of roestvorming krijgen.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, olievlekken onder auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Volvo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Volvo V40 T3 in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
