Kenteken check 3-KPN-24
APK geldig tot mrt 2027 - 9+ eigenaars - 165.984 km (peildatum jul 2025)
Let op: 29 bevindingen voor 3KPN24
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 3-KPN-24
Waardebehoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 3-KPN-24
Onderhoud VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 3-KPN-24
Veiligheid VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 3-KPN-24
Prestaties VW Golf Variant 1.2 TSI (2011) – Kenteken 3-KPN-24
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.2 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1229 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.2 TSI turbomotor met 63 pk
- Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
- Compacte en praktische hatchback met goede rijeigenschappen
- Redelijk lage wegenbelasting door 63 pk motor
- Degelijke bouwkwaliteit en goede onderdelenbeschikbaarheid
- Comfortabele uitrusting voor zijn klasse en bouwjaar
Waar je op moet letten
- Timingketting kan vroeg slijten bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
- Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
- Koppeling en versnellingsbak slijten bij intensief stadsgebruik
- Turbo kan defect raken bij nalatig onderhoud
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan WLTP-cijfers
Uitgebreide analyse
Kenteken 3-KPN-24 is een zwarte Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2011 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €21.340 en is een populaire keuze in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.
De 1.2 TSI motor in deze Golf heeft een cilinderinhoud van 1198cc en is onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie met motorcodes zoals CBZ, CBZB en CBZC. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 63 kW (85 pk) tot 77 kW (105 pk), afhankelijk van afstemming. De motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel van 175 Nm bij lage toeren. Belangrijke aandachtspunten zijn de timingketting, die bij sommige exemplaren vroegtijdig kan slijten, en het olieverbruik dat bij intensief gebruik kan toenemen. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij slecht onderhoud problemen geven. Injectoren zijn meestal duurzaam, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of lekken vertonen.
De handgeschakelde versnellingsbak van deze Golf 1.2 TSI is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, mits de auto goed is onderhouden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 63 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.2 TSI Trendline uit 2008 met kenteken 3-KPN-24 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timingketting en olieverversingen. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of kettinggeluiden. Inspecteer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Een proefrit geeft inzicht in het verbruik en rijgedrag. Door de degelijke bouw en goede onderdelenvoorziening is dit model een verstandige keuze binnen het segment, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 3-KPN-24 uit 2011 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een efficiënte 1198cc 1.2 TSI motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timingketting en olieverbruik, biedt deze Golf een goede balans tussen prestaties, comfort en onderhoudskosten, waardoor het een aantrekkelijke optie is voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,767 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
De kentekenplaat zit niet goed vast, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, Er is een doorgeroest wielgeleidingselement dat is gerepareerd, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld
Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
APK keuring details: 57
APK keuring details: 28
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 06
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Golf Variant 1.2 TSI (3-KPN-24)
Wat is de APK status van 3-KPN-24?
De APK van 3-KPN-24 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KPN-24 een import auto?
Ja, 3-KPN-24 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KPN-24 gehad?
3-KPN-24 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.2 TSI motor in deze Golf?
De motorcode is meestal CBZ, CBZB of CBZC, onderdeel van de EA111/EA211 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de timingketting van deze motor?
De timingketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden vroegtijdig slijten.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf 1.2 TSI?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,0-5,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €500 en €800, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Bekende aandachtspunten
Timingketting slijtage
De timingketting kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij intensief gebruik of bij oudere motoren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje waarschuwt.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppelingsslijtage
De koppeling kan sneller slijten bij veel stadsverkeer of onjuist gebruik.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo defecten
Turbo kan defect raken door olieproblemen of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1229 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere VW Golf Variant 1.2 TSI exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
