Kenteken check 3-KPN-38
APK geldig tot okt 2026 - 9+ eigenaars - 124.470 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 27 aandachtspunten voor 3KPN38
Kerninfo
Betrouwbaarheid Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 3-KPN-38
Waardebehoud Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 3-KPN-38
Onderhoud Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 3-KPN-38
Veiligheid Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 3-KPN-38
Prestaties Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (2007) – Kenteken 3-KPN-38
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Alfa Romeo op basis van 1755 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Krachtige en karakteristieke 3.2-liter V6-motor (motorcode 939A) met 260 pk.
- Vierwielaandrijving (Q4) voor uitstekende grip en rijstabiliteit.
- Sportief en stijlvol Italiaans design, onderscheidend in zijn klasse.
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelprecisie.
- Ruime en comfortabele sedan met degelijke uitrusting in TI-uitvoering.
- Goede balans tussen prestaties en rijplezier, vooral op uitdagende wegen.
Aandachtspunten
- Relatief hoog brandstofverbruik (praktijk circa 1 op 7-8).
- Hogere wegenbelasting door CO2-uitstoot van 272 g/km.
- Onderhoudskosten zijn bovengemiddeld, vooral distributieketting en koppeling.
- Bekende motorproblemen zoals olieverbruik en timing chain slijtage.
- Beperkte achterbankruimte door sportief ontwerp.
- Minder comfortabel op slechte wegen door sportieve ophanging.
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-KPN-38 is een grijze Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 TI uit 2007 met een krachtige 3195cc V6-motor die 191 pk levert. Deze sedan uit 2005 combineert sportieve prestaties met Italiaanse stijl en vierwielaandrijving.
De Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 TI is uitgerust met de 3195cc V6-motor met motorcode 939A. Deze motor levert 191 kW (260 pk) bij 6300 rpm en een koppel van 322 Nm bij 4500 rpm. Het betreft een 24-kleppen quad-cam motor met een compressieverhouding van 11,25:1. De motor staat bekend om zijn karakteristieke V6-geluid en goede prestaties, maar heeft een relatief hoog brandstofverbruik en CO2-uitstoot (272 g/km). De motor maakt gebruik van JTS (Jet Thrust Stoichiometric) directe benzine-injectie, wat zorgt voor een goede respons en vermogen.
Deze uitvoering heeft een handgeschakelde 6-versnellingsbak die goed past bij de sportieve karakteristiek van de auto. De Q4 aandrijving zorgt voor vierwielaandrijving, wat de grip en stabiliteit verbetert, vooral bij natte of gladde omstandigheden. Bekende transmissieproblemen zijn relatief zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om slijtage aan koppeling en synchronisatieringen te voorkomen. De handbak wordt over het algemeen als betrouwbaar beschouwd, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.
De wegenbelasting voor deze 191 pk sterke Alfa Romeo 159 bedraagt in Nederland circa €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot. Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 1 op 8,5). Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1000 en €1500, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 TI met kenteken 3-KPN-38 uit 2007 is het belangrijk te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en de staat van de koppeling. Controleer ook op olieverbruik en eventuele motorolielekkages. De auto moet technisch goed onderhouden zijn, met aandacht voor de vierwielaandrijving en remmen. Een proefrit is aan te raden om de transmissie en motorrespons te beoordelen. Door de relatief hoge onderhoudskosten is het verstandig een aankoopkeuring te laten uitvoeren.
Deze grijze Alfa Romeo 159 met kenteken 3-KPN-38 uit 2007 is een sportieve en stijlvolle sedan met een krachtige 3.2-liter V6-motor en vierwielaandrijving. Hoewel de auto een hoog brandstofverbruik en relatief hoge onderhoudskosten kent, biedt hij een unieke rijervaring en onderscheidend design. Voor liefhebbers die bereid zijn te investeren in onderhoud, is dit een aantrekkelijke keuze binnen het segment.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,906 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 33
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Het voertuig stoot te veel CO uit, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct
APK keuring details: 51
APK keuring details: 09
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 00
APK keuring details: 22
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De band is beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V (3-KPN-38)
Wat is de APK status van 3-KPN-38?
De APK van 3-KPN-38 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KPN-38 een import auto?
Ja, 3-KPN-38 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KPN-38 gehad?
3-KPN-38 heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.2 JTS motor in de Alfa Romeo 159?
De motorcode van de 3.2 JTS V6 motor is 939A.
Hoeveel pk levert de 3.2 JTS motor?
De motor levert 260 pk (191 kW) bij 6300 rpm.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Alfa Romeo 159?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 7 tot 1 op 8, wat hoger is dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 8,5.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Bekende problemen zijn slijtage van de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar mits goed onderhouden.
Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €1000 en €1500, inclusief APK en kleine reparaties.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De distributieketting kan na verloop van tijd uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De 3.2 V6 motor staat bekend om verhoogd olieverbruik, wat kan wijzen op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde transmissie kan problemen geven door versleten koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen
Elektronica zoals sensoren en dashboard kunnen storingen vertonen, soms leidend tot foutmeldingen.
Kenmerken:
Onregelmatige motorloop, storingslampjes, problemen met ABS of ESP.
Ophanging en rubbers
Versleten ophangingsrubbers en schokdempers kunnen leiden tot minder rijcomfort en geluiden.
Kenmerken:
Klapperende geluiden, onstabiel rijgedrag, verminderde demping.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Alfa Romeo
Voor dit specifieke model en bouwjaar (alfa romeo uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1755 kg. Dat is 46% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Alfa Romeo 159 3.2 JTS V6 24V in Nederland
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
