Kenteken check 3-KRV-64
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 106.987 km (peildatum aug 2024)
Let op: 14 bevindingen voor 3KRV64
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken 3-KRV-64
Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken 3-KRV-64
Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken 3-KRV-64
Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken 3-KRV-64
Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2013) – Kenteken 3-KRV-64
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Fiat Doblò 1.4 16V p geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1523 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte.
- Betrouwbare 1368cc Fire 4-cilinder benzinemotor zonder turbo.
- Relatief lage onderhoudskosten en eenvoudige techniek.
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak schakelt soepel.
- Betaalbare wegenbelasting voor 70 pk benzineauto.
- Degelijke bouwkwaliteit voor zijn prijsklasse.
Minpunten
- Beperkt motorvermogen van 70 pk, minder geschikt voor snelweg.
- Bekend verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Distributieketting kan slijten en geluid gaan maken.
- Basisuitvoering mist moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen.
- Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers.
- Roestvorming kan optreden bij oudere exemplaren.
Volledige analyse
Kenteken 3-KRV-64 is een witte Fiat Doblò 1.4 Active uit 2013 met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze MPV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €21.495 en is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en relatief lage gebruikskosten.
De motor van deze Fiat Doblò 1.4 Active is een 1368cc Fire 4-cilinder benzinemotor, bekend onder de motorcode 350A1000 (Fire 1.4 8V). Deze motor levert ongeveer 70 pk (77 PS) bij 6000 tpm en 115 Nm koppel. Het is een eenvoudige, betrouwbare motor zonder turbo, met een kettingaandrijving voor de nokkenas. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting.
De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De versnellingsbak schakelt soepel en past goed bij het motorvermogen van 70 pk.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 70 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Active met kenteken 3-KRV-64 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer op olielekkages en olieverbruik. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder geluiden. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte Fiat Doblò met kenteken 3-KRV-64 uit 2013 is een praktische en betaalbare MPV met een betrouwbare 1368cc benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto of lichte bedrijfswagen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,234 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,269 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 48
APK keuring details: 49
APK keuring details: 22
APK keuring details: 46
APK keuring details: 45
APK keuring details: 04
APK keuring details: 39
APK keuring details: 08
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (3-KRV-64)
Wat is de APK status van 3-KRV-64?
De APK van 3-KRV-64 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-KRV-64 een import auto?
Nee, 3-KRV-64 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KRV-64 gehad?
3-KRV-64 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Active?
De motorcode is 350A1000, een 1.4 Fire 8-kleppen benzinemotor zonder turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en geluid gaan maken, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze Fiat Doblò 1.4 Active?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €500 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 70 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van een Fiat Doblò 1.4 Active uit 2010?
De marktwaarde varieert tussen €3500 en €5500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat leidt tot kettinggeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De 1.4 Fire motor kan bij intensief gebruik of ouderdom meer olie verbruiken dan normaal.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen krijgen door versleten koppeling, vooral bij stadsverkeer.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.
Roestvorming onderzijde
Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan wielkasten en onderzijde carrosserie.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakschade, mogelijk gaten in carrosserie.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in dashboardverlichting en sensoren kunnen voorkomen.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1523 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.