Kenteken check 3-KTF-44

APK verlopen - 3+ eigenaars - 538.104 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-922154
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-KTF-44
Merk voertuig
Porsche
Porsche logo
Type
Cayenne Diesel
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KTF-44: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Porsche Cayenne Diesel 2009

Betrouwbaarheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 3-KTF-44

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 3-KTF-44

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 3-KTF-44

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 3-KTF-44

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Porsche Cayenne Diesel (2009) – Kenteken 3-KTF-44

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 56.859
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
438 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
CAS
Vergelijkbare voertuigen in NL
46 voertuigen
Keren opgezocht
128 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche Cayenne Diesel geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 2640 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 741 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 819 / kwartaal
Zeeland ca. € 796 / kwartaal
Utrecht ca. € 780 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 764 / kwartaal
Gelderland ca. € 803 / kwartaal
Limburg ca. € 788 / kwartaal
Overijssel ca. € 811 / kwartaal
Flevoland ca. € 796 / kwartaal
Drenthe ca. € 819 / kwartaal
Friesland ca. € 827 / kwartaal
Groningen ca. € 835 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 3.0-liter V6 dieselmotor met 176 pk en 550 Nm koppel
  • Comfortabele en soepele Tiptronic S automatische transmissie
  • Goede wegligging en rijcomfort voor een SUV uit 2007
  • Ruime en luxe interieur met veel praktische opties
  • Redelijk goede waardebehoud gezien leeftijd en segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en robuuste techniek

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8-9 l/100 km)
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar
  • Automaat kan bij slecht onderhoud schokkerig worden
  • Wegenbelasting en gebruikskosten zijn fors voor een diesel-SUV

Volledige analyse

Kenteken 3-KTF-44 is een grijze Porsche Cayenne 3.0 D uit 2009 met een 2967cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2007 heeft een nieuwprijs van circa €87.250 en biedt een combinatie van luxe, prestaties en praktische bruikbaarheid.

De 3.0-liter V6 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als M57 of varianten daarvan, specifiek voor Porsche Cayenne 3.0 D 2007) levert ongeveer 176 pk (130 kW) en 550 Nm koppel. Dit is een turbocharged common rail dieselmotor met DOHC en 24 kleppen. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingslijtage (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een Tiptronic S automatische transmissie, meestal een 6-traps automaat. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij defecten, maar bij goed onderhoud zijn ze beperkt.

Het praktijkverbruik ligt rond de 8-9 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige cijfers (circa 7-7,5 l/100 km). Wegenbelasting voor 176 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.000 en €1.500. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007 met kenteken 3-KTF-44 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze SUV behoudt redelijk zijn waarde door zijn merk en motorisering.

Deze grijze Porsche Cayenne met kenteken 3-KTF-44 uit 2009 is een krachtige en comfortabele diesel-SUV met een betrouwbare 3.0-liter motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €643
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1559
Lichtsensor Pakket
Parkeerhulp €809
Navigatie €3142
Metallic lak €1023

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2009
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

4 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

20 december 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

17 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 1
augustus 2024
Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 2
augustus 2024
Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 3
augustus 2024
Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 4
augustus 2024
Porsche Cayenne Diesel 2009 – Afbeelding 5
augustus 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 17-01-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAS
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2967 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 239 pk (176 kW)
Trekkracht 550 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,8 m
Breedte excl. spiegels 1,93 m
Voertuighoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 700 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 214 km/u
Verbruik gecombineerd 9,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Porsche Cayenne Diesel (3-KTF-44)

Wat is de APK status van 3-KTF-44?

De APK van 3-KTF-44 is verlopen op 17-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-KTF-44 een import auto?

Ja, 3-KTF-44 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KTF-44 gehad?

3-KTF-44 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 D motor in de Porsche Cayenne 2007?

De motorcode is meestal een variant van de M57 V6 dieselmotor, specifiek aangepast voor Porsche, vaak aangeduid als M57TU of Porsche M57 variant.

Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot dure reparaties als het niet tijdig wordt vervangen of gecontroleerd.

Wat is het praktijkverbruik van deze Porsche Cayenne 3.0 D?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8 tot 9 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële cijfers van circa 7 tot 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €1.000 en €1.500, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze auto?

Voor een dieselauto met 176 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen de €400 en €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Porsche Cayenne 3.0 D uit 2007?

De marktwaarde varieert tussen de €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injector problemen

De dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en startproblemen.

Signalen:

Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De Tiptronic S automaat kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud of slijtage.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Porsche

Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2640 kg. Dat is 120% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Porsche Cayenne Diesel kentekens

Type Plaat