Kenteken check 3-KVK-13

APK geldig tot okt 2026 - 7 eigenaars - 116.668 km (peildatum okt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986447
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-KVK-13
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KVK-13: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013

Betrouwbaarheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken 3-KVK-13

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
59

Waardebehoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken 3-KVK-13

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken 3-KVK-13

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
69

Veiligheid Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken 3-KVK-13

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
95

Prestaties Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (2013) – Kenteken 3-KVK-13

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
83

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Catalogusprijs
€ 32.084
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
167 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
PE
Aantal in Nederland
1168 voertuigen
Aantal keren bekeken
225 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1501 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Efficiënte en betrouwbare 2.0 Skyactiv-G benzinemotor (PE-VPS) met 121 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Goede wegligging en comfortabele rijervaring als midi-SUV
  • Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor leeftijd en segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor 2012

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen voor wie meer power wenst
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 121 pk
  • Interieur en technologie verouderd vergeleken met nieuwere modellen
  • Beperkte offroadcapaciteiten door voorwielaandrijving
  • Mogelijk licht verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-KVK-13 is een blauwe Mazda CX-5 uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze 2.0 TS+ 2WD variant uit 2012 is een populaire midi-SUV met een nieuwprijs van circa €31.590 en staat bekend om zijn zuinige SKYACTIV-G motor en praktische rijeigenschappen.

De motorcode van de 1997cc benzinemotor in deze Mazda CX-5 is PE-VPS, een 2.0 liter Skyactiv-G 4-cilinder met een compressieverhouding van 13.0:1. Deze motor levert ongeveer 121 pk (114 kW) en 196 Nm koppel bij 4000 tpm. De Skyactiv-G technologie zorgt voor een efficiënte verbranding en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage, turbo defecten of injectoren zijn bij deze atmosferische benzinemotor zeldzaam. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel of wijdverbreid.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak van deze Mazda CX-5 2WD staat bekend als betrouwbaar en soepel schakelend. Er zijn weinig meldingen van defecten aan de transmissie bij deze variant. Onderhoud bestaat uit periodiek controleren en verversen van de transmissieolie. Eventuele reparaties zijn relatief betaalbaar, mede door de eenvoudige constructie van de handbak. De voorwielaandrijving zorgt voor een directe en voorspelbare rijervaring, ideaal voor dagelijks gebruik en lichte offroad situaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtageonderdelen liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen tot enkele honderden euro's.

Bij aankoop van een Mazda CX-5 2.0 TS+ 2WD uit 2012 met kenteken 3-KVK-13 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te zorgen voor een volledige onderhoudshistorie. Let op eventuele olielekkages en controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze variant behoudt zijn waarde redelijk goed dankzij de betrouwbare motor en praktische SUV-eigenschappen. Een proefrit en technische keuring worden aanbevolen om verborgen gebreken uit te sluiten.

Deze blauwe Mazda CX-5 met kenteken 3-KVK-13 uit 2013 is een betrouwbare en zuinige midi-SUV met een efficiënte 2.0 liter Skyactiv-G benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en betaalbare gebruikskosten.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Remassistent €400
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 november 2024
JUN 2021

Kilometerstand

XXX,437 km geregistreerd

XXX,437 km
INFO
4 juni 2021
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Band met laag profiel

31 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

26 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

19 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

29 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

2 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

1 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

13 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Beeldmateriaal

Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 1
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 2
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 3
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 4
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2013 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 31-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code PE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 165 pk (121 kW)
Draaimoment 210 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,56 m
Voertuigbreedte 1,84 m
Totale hoogte 1,71 m
Asafstand 2,7 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 615 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,2 s
Topsnelheid 200 km/u
Gemiddeld verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 139 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 (3-KVK-13)

Wat is de APK status van 3-KVK-13?

De APK van 3-KVK-13 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KVK-13 een import auto?

Nee, 3-KVK-13 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KVK-13 gehad?

3-KVK-13 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 benzinemotor in de Mazda CX-5 2012?

De motorcode is PE-VPS, een 2.0 liter Skyactiv-G 4-cilinder benzinemotor met 121 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsarm, met weinig bekende defecten.

Wat is het praktijkverbruik van deze Mazda CX-5?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 121 pk benzineauto bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Zijn er bekende motorproblemen zoals timing chain of turbo defecten?

Bij deze atmosferische 2.0 Skyactiv-G motor zijn timing chain en turbo problemen niet van toepassing of zeldzaam.

Mogelijke gebreken

Minimaal
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de 2.0 Skyactiv-G motor bij hogere kilometerstanden iets meer olie verbruikt dan verwacht.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Versnellingsbak schakelpook speling

Na veel kilometers kan er speling ontstaan in de schakelpook, wat het schakelen minder precies maakt.

Herkenningspunten:

Losse of onprecies schakelgevoel.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidenteel kunnen kleine elektronische storingen optreden, zoals storingen in het infotainmentsysteem of dashboardverlichting.

Herkenningspunten:

Knipperende waarschuwingslampjes, haperend scherm.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1501 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 kentekens

Voertuig Registratie