Kenteken check 3-KVK-16

APK geldig tot aug 2026 - 7+ eigenaars - 129.718 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-986450
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-KVK-16
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 VTi 120
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KVK-16: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Bruin
Type brandstof
Benzine
Citroen C3 VTi 120 2013

Betrouwbaarheid Citroen C3 VTi 120 (2013) – Kenteken 3-KVK-16

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
75

Waardebehoud Citroen C3 VTi 120 (2013) – Kenteken 3-KVK-16

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Citroen C3 VTi 120 (2013) – Kenteken 3-KVK-16

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid Citroen C3 VTi 120 (2013) – Kenteken 3-KVK-16

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen C3 VTi 120 (2013) – Kenteken 3-KVK-16

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 22.815
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
109 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
5F01
Vergelijkbare voertuigen in NL
10 voertuigen
Keren opgezocht
222 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C3 VTi 120 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1150 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Degelijke en soepele 1.6L TU5 motor met 120 pk
  • Handgeschakelde versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Comfortabele stadsauto met goede wegligging
  • Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2010
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Koppeling kan bij intensief gebruik sneller slijten
  • Injectoren kunnen bij hoge kilometerstand problemen geven
  • Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 88 pk
  • Beperkte sportieve rijeigenschappen

Volledige analyse

Kenteken 3-KVK-16 is een bruine Citroen C3 1.6 VTi Tendance uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 88 pk levert. Deze compacte hatchback uit 2010 heeft een handgeschakelde versnellingsbak en een nieuwprijs van circa €20.240.

De motorcode van de 1598cc 4-cilinder benzinemotor in deze Citroen C3 is de TU5JP4, een 16-kleps motor met 88 kW (120 pk) vermogen bij 6000 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een stadsauto. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige loop. Olieverbruik is meestal normaal, maar bij slecht onderhoud kan verhoogd olieverbruik optreden.

De handgeschakelde transmissie van de Citroen C3 1.6 VTi Tendance is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De handling van de auto is comfortabel en gericht op stads- en snelwegritten, met een voorwielaandrijving die voorspelbaar en veilig aanvoelt.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6 VTi Tendance uit 2010 met kenteken 3-KVK-16 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Controleer de staat van de koppeling en de algemene conditie van de motor. Let op eventuele olielekkages en onregelmatige motorloop. Deze auto is geschikt voor stadsgebruik en lichte snelwegritten, met een goede balans tussen comfort en zuinigheid. De marktwaarde ligt momenteel rond de €3500 tot €5500, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze bruine Citroen C3 met kenteken 3-KVK-16 uit 2013 is een betrouwbare en praktische compacte hatchback met een degelijke 1598cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en kosten. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en koppeling om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €1140
Leer €890
Metallic lak €450

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 september 2024
AUG 2021

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
7 augustus 2021
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,621 km geregistreerd

XXX,621 km
INFO
24 maart 2018
JUL 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 juli 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Er is te veel verschil in remkracht op één as

APK keuring details: Slijtage remsysteem

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

13 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

5 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

5 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

4 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Citroen C3 VTi 120 2013 – Afbeelding 1
Citroen C3 VTi 120 2013 – Afbeelding 2
Citroen C3 VTi 120 2013 – Afbeelding 3
Citroen C3 VTi 120 2013 – Afbeelding 4
Citroen C3 VTi 120 2013 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 15-08-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5F01
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Bruin
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,94 m
Breedte excl. spiegels 1,73 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,45 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 501 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 8,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 5,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 136 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Citroen C3 VTi 120 (3-KVK-16)

Wat is de APK status van 3-KVK-16?

De APK van 3-KVK-16 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-KVK-16 een import auto?

Nee, 3-KVK-16 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KVK-16 gehad?

3-KVK-16 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 VTi motor in de Citroen C3 2010?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleps 4-cilinder benzinemotor met 88 kW (120 pk).

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan na langere tijd gaan rekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Hoeveel verbruikt de Citroen C3 1.6 VTi in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto ligt in Nederland ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits de koppeling goed wordt onderhouden.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan na langere tijd en kilometers gaan rekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag risico
Motor

Injector vervuiling

Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 VTi 120 in Nederland

Auto Nummerplaat