Kenteken check 3-KXP-22

APK verlopen - 5 eigenaars - 167.449 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-050864
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
3-KXP-22
Merk voertuig
Volvo
Volvo logo
Uitvoering
V40 D2 ECO
NAP-oordeel
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-KXP-22: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Volvo V40 D2 ECO 2013

Betrouwbaarheid Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 3-KXP-22

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 3-KXP-22

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 3-KXP-22

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 3-KXP-22

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Volvo V40 D2 ECO (2013) – Kenteken 3-KXP-22

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 30.585
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
280 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
D4162T
Vergelijkbare kentekens
5107 voertuigen
Bekeken
198 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Volvo V40 D2 ECO bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1477 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief schoon 1.6 D2 dieselmotor met 84 pk
  • Comfortabele R-Design uitvoering met sportieve uitstraling
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en lagere onderhoudskosten dan automaat
  • Goede veiligheidsuitrusting en degelijke bouwkwaliteit van Volvo
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Degelijke wegligging en rijcomfort in het klein-midden segment

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbare reparatie vereisen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen bij hogere kilometerstanden
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij intensief stadsgebruik
  • Schakelen van vijfde versnelling kan moeilijk worden door slijtage
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief prijzig zijn bij Volvo-specialisten
  • Praktijkverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers

Volledige analyse

Kenteken 3-KXP-22 is een zwarte Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2013 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 84 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit het klein-midden segment had een nieuwprijs van €30.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1560cc dieselmotor in deze Volvo V40 D2 is onderdeel van de D2-motorlijn met motorcode D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel die 84 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo- en injectorproblemen voorkomen, zoals vermogensverlies en roetophoping. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle blijft belangrijk.

De handgeschakelde transmissie van de Volvo V40 1.6 D2 R-Design is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer met veel stop-and-go. Problemen met het schakelen, zoals moeilijkheden met de vijfde versnelling, kunnen voorkomen door slijtage aan de selectorstang of versleten synchro's. Regelmatig onderhoud, zoals het controleren en verversen van versnellingsbakolie, helpt defecten voorkomen. Reparaties aan de versnellingsbak kunnen kostbaar zijn, met prijzen rond de €2000-€2500 bij revisie of vervanging.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Volvo V40 liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Wegenbelasting voor een 84 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie. Brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 3,8-4,2 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Bij aankoop van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design met kenteken 3-KXP-22 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren op speling, de turbo en injectoren te inspecteren op lekkages of vermogensverlies, en de staat van de koppeling en versnellingsbak te beoordelen. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op eventuele versnellingsbakgeluiden of schakelhaperingen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2012 ligt momenteel tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Volvo V40 met kenteken 3-KXP-22 uit 2013 is een zuinige en comfortabele hatchback met een betrouwbare 1.6 D2 dieselmotor. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een marktwaarde rond de €7.000-€10.000 biedt deze auto een goede balans tussen prijs, prestaties en gebruikskosten.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1260
Lichtsensor Pakket
Regensensor €110
Adaptive Cruise Control €1800
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €540
Voetgangersdetectie Fußgängerairbag
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €370
Parkeerassistent €1020
Navigatie €1150
eCall €900
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1650
Metallic lak €700

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUN 2018

Kilometerstand

XXX,545 km geregistreerd

XXX,545 km
INFO
20 juni 2018
AUG 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 augustus 2013
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

5 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

9 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

APK keuring details: Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur, Stadslicht werkt niet goed

10 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

22 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

21 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

6 juli 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

15 juli 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

Voertuigfoto's

Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 1
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 2
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 3
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 4
Volvo V40 D2 ECO 2013 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 10-08-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code D4162T
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 114 pk (84 kW)
Trekkracht 270 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,37 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,65 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 624 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Gecombineerd verbruik 3,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 88 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Volvo V40 D2 ECO (3-KXP-22)

Wat is de APK status van 3-KXP-22?

De APK van 3-KXP-22 is verlopen op 10-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-KXP-22 een import auto?

Nee, 3-KXP-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-KXP-22 gehad?

3-KXP-22 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 D2 dieselmotor in de Volvo V40?

De motorcode is D4164T, een 1.6-liter 4-cilinder turbodiesel met 84 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchro's kunnen slijten, vooral bij intensief gebruik. Regelmatig onderhoud is belangrijk.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze Volvo V40?

In de praktijk ligt het verbruik rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 3,8-4,2 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 84 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Volvo V40 1.6 D2 R-Design uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbo kan olie lekken of slijten, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectorfouten

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en motorstoringen.

Symptomen:

Schokkerige motorloop, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppelingsplaat en drukgroep door intensief gebruik, vooral in stadsverkeer.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Gering risico
Transmissie

Schakelproblemen vijfde versnelling

Versleten selectorstang of synchro's kunnen het inschakelen van de vijfde versnelling bemoeilijken.

Symptomen:

Moeilijk schakelen naar vijfde versnelling, knarsende geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Volvo V40 D2 ECO kentekens

Auto Nummerplaat