Kenteken check 3-KZG-42
APK verlopen - 5+ eigenaars - 267.045 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 3KZG42
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 (2009) – Kenteken 3-KZG-42
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 (2009) – Kenteken 3-KZG-42
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 (2009) – Kenteken 3-KZG-42
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 (2009) – Kenteken 3-KZG-42
Prestaties VW Golf Variant 1.6 (2009) – Kenteken 3-KZG-42
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze VW Golf Variant 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1285 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare 1.6 benzinemotor met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Comfortline-uitvoering met goede uitrusting en comfort
- Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2008
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsbeoordeling
- Goede balans tussen rijcomfort en handling
Aandachtspunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand onderhoud vereisen
- Schakelen kan stroef worden door slijtage synchronisatieringen
- Beperkte prestaties vergeleken met sterkere Golf-varianten
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 75 pk
- Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-KZG-42 is een zwarte Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2009 met een 1595cc 4-cilinder benzinemotor die 75 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2008 is een populaire keuze in het klein-midden segment met een nieuwprijs van circa €22.975.
De 1595cc motor in deze Golf heeft de motorcode waarschijnlijk 'BSE' of 'BSF', veelgebruikte codes voor de 1.6 FSI benzinemotoren van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert 75 kW (102 pk) en 148 Nm koppel. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en soms problemen met de distributieketting (timing chain), hoewel dit minder frequent voorkomt dan bij dieselvarianten. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectorproblemen komen zelden voor bij deze motorvariant.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen soms stroef maakt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en eventueel vervangen van koppeling bij slijtage. Reparaties aan de handbak zijn relatief betaalbaar vergeleken met automaten.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 75 pk benzinevariant bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf 1.6 Comfortline uit 2008 met kenteken 3-KZG-42 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdig vervangen van distributieketting en koppeling. Controleer ook op olielekkages en algemene staat van de handbak. Deze Golf is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische hatchback zoekt met een goede balans tussen comfort en rijplezier.
Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 3-KZG-42 uit 2009 is een betrouwbare en praktische hatchback met een efficiënte 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Golf een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed
De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
APK keuring details: De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Reflector beschadigd
APK keuring details: 56
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 05
APK keuring details: 40
APK keuring details: 13
APK keuring details: 18
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over VW Golf Variant 1.6 (3-KZG-42)
Wat is de APK status van 3-KZG-42?
De APK van 3-KZG-42 is verlopen op 10-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 3-KZG-42 een import auto?
Ja, 3-KZG-42 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 3-KZG-42 gehad?
3-KZG-42 heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Comfortline uit 2008?
De motorcode is meestal BSE of BSF voor de 1.6 FSI benzinemotor met 75 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling.
Wat is het praktijkverbruik van deze Golf?
In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Verhoogd olieverbruik
Sommige 1.6 FSI motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, startproblemen.
Synchronisatiering slijtage handbak
Versleten synchronisatieringen maken schakelen moeilijk, vooral bij lagere versnellingen.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, moeilijk schakelen naar 2e of 3e versnelling.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Soms problemen met sensoren of ECU die leiden tot motorstoringen of onregelmatig lopen.
Herkenningspunten:
Motorstoringslampje, onregelmatig stationair toerental.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
