Kenteken check 3-SJF-82

APK verlopen - 5 eigenaars - 307.050 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-012534
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
3-SJF-82
Automerk
VW
VW logo
Type
Passat Variant 2.0 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SJF-82: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013

Betrouwbaarheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 3-SJF-82

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
77

Waardebehoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 3-SJF-82

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 3-SJF-82

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 3-SJF-82

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (2013) – Kenteken 3-SJF-82

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 10.000 - € 13.000
Adviesprijs nieuw
€ 47.273
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
182 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Ja
Motorcode
CAY
Vergelijkbare voertuigen in NL
1 voertuigen
Bekeken
1.008 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Passat Variant 2.0 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1557 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 105 pk en 250 Nm koppel
  • Comfortabele automaat (DSG) voor soepel schakelen
  • Ruime en praktische stationwagen met 603 liter bagageruimte
  • BlueMotion-technologie voor lager verbruik en CO2-uitstoot
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting
  • Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
  • Automaat kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij oudere exemplaren
  • Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere modellen

Volledige analyse

Kenteken 3-SJF-82 is een grijze Volkswagen Passat Variant uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor (1.6 TDI Comfortline BlueMotion) en automatische transmissie. Deze middenklasse stationwagen combineert praktische ruimte met zuinigheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €38.881.

De motor van deze Passat Variant is de 1.6 TDI met motorcode vaak aangeduid als CAYC of CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk) en 250 Nm koppel. Deze motor is bekend om zijn relatief zuinige verbruik en degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar controle is aanbevolen bij oudere exemplaren.

De automaat in deze Passat is een DSG-variant (Direct Shift Gearbox) met dubbele koppeling, die soepel schakelt en bijdraagt aan het brandstofverbruik. Bekende defecten zijn onder meer problemen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij hoge kilometerstanden of bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kunnen bedragen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond 1 op 22,7 (4,4 l/100 km), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten veroorzaken.

De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat Variant 1.6 TDI Comfortline BlueMotion uit 2010 met automaat en circa 105 pk ligt in Nederland tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door de combinatie van zuinigheid, ruimte en comfort. Bij aankoop is het belangrijk om onderhoudsdocumentatie te controleren, vooral distributieketting en transmissie, en te letten op eventuele roest of elektronische storingen.

Deze grijze Volkswagen Passat Variant met kenteken 3-SJF-82 uit 2013 is een praktische en zuinige middenklasse stationwagen met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en comfortabele automaat. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudshistorie om onaangename verrassingen te voorkomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €385
DAB-Radio €230
Remassistent Pakket
Bandenspanningcontrole €175
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1445
Adaptive Cruise Control €1240
Lane Departure Warning €550
Lane Change Assistant €550
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerassistent €310
Navigatie €665
Leer €2765
Metallic lak €580

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2022

Kilometerstand

XXX,299 km geregistreerd

XXX,299 km
INFO
17 november 2022
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
8 oktober 2013
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

20 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

13 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

3 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

15 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

26 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Afbeeldingen

VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 1
april 2023
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 2
april 2023
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 3
april 2023
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 4
april 2023
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 5
april 2023
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 6
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 7
oktober 2025
VW Passat Variant 2.0 TDI BMT 2013 – Afbeelding 8
oktober 2025

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-10-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAY
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,88 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,54 m
Wielafstand 2,71 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 191 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 135 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over VW Passat Variant 2.0 TDI BMT (3-SJF-82)

Wat is de APK status van 3-SJF-82?

De APK van 3-SJF-82 is verlopen op 08-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 3-SJF-82 een import auto?

Nee, 3-SJF-82 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SJF-82 gehad?

3-SJF-82 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Passat?

De motorcode is meestal CAYC of CAYB, een 1598cc 4-cilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat reparatie vereist.

Wat zijn de bekende problemen met de automaat?

De DSG-automaat kan problemen krijgen met de mechatronica en koppelingen, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze Passat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 20, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van 1 op 22,7.

Wat kost het onderhoud gemiddeld per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten tussen €600 en €900, inclusief APK en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagerschade oplopen, wat vermogensverlies veroorzaakt.

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Ernstig
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Problemen met de elektronische besturing van de DSG-transmissie kunnen schakelfouten veroorzaken.

Signalen:

Schakelvertraging, slippen, waarschuwingslampje transmissie.

Laag risico
Motor

Olieverbruik bij oudere motoren

Verhoogd olieverbruik door slijtage kan optreden bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat Variant 2.0 TDI BMT modellen

Type Plaat