Kenteken check 3-SJS-35

APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 201.544 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-024875
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-SJS-35
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Meriva 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SJS-35: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Meriva 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SJS-35

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
24

Waardebehoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SJS-35

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SJS-35

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SJS-35

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
88

Prestaties Opel Meriva 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SJS-35

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Catalogusprijs
€ 32.219
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
198 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
B14NET
Soortgelijke auto's in NL
53 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Opel Meriva 1.4 Turbo bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1471 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sterke en zuinige 1.4 Turbo motor (A14NEL) met 103-140 pk
  • Praktisch en ruim interieur voor een mini-MPV
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden
  • Redelijk goede wegligging en handling voor segment
  • Goede veiligheidsuitrusting in Cosmo-uitvoering
  • Relatief gunstig wegenbelastingtarief voor 103 pk benzine

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Turbo kan slijtage vertonen bij slecht onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Beperkte achteruitzicht door design achterzijde

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-SJS-35 is een blauwe Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor (motorcode A14NEL) en een automatische transmissie. Deze mini-MPV uit 2010 heeft een nieuwprijs van circa €29.095 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief krachtige turbomotor.

De 1364cc motor, bekend onder de code A14NEL, levert 103 pk (120-140 pk volgens verschillende bronnen) en 175 Nm koppel tussen 1750-4800 rpm. Het is een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en intercooler, met een compressieverhouding van 9,5:1. Deze motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik.

De automatische transmissie in deze Opel Meriva is een 6-traps automaat die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,1 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-waarden. De wegenbelasting voor een 103 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Meriva 1.4 Turbo Cosmo met kenteken 3-SJS-35 uit 2013 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en vraag naar eventuele reparaties. Door het goede waardebehoud en praktische eigenschappen is dit model een interessante keuze voor wie een compacte, veelzijdige MPV zoekt.

Deze blauwe Opel Meriva met kenteken 3-SJS-35 uit 2013 is een praktische en relatief krachtige mini-MPV met een betrouwbare 1364cc turbomotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €175
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €520
Navigatie €900
Leer €1240
Metallic lak €530

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 december 2025
OKT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band is beschadigd

19 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

24 augustus 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De band is beschadigd, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

13 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Opel Meriva 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
januari 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 18-10-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code B14NET
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,29 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,62 m
Asafstand 2,64 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 509 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,1 s
Topsnelheid 193 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 169 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Meriva 1.4 Turbo (3-SJS-35)

Wat is de APK status van 3-SJS-35?

De APK van 3-SJS-35 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-SJS-35 een import auto?

Nee, 3-SJS-35 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SJS-35 gehad?

3-SJS-35 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 Turbo motor in de Opel Meriva 2010?

De motorcode is A14NEL, een 1364cc 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Opel Meriva?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud is belangrijk.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 6,1 liter per 100 km, wat redelijk overeenkomt met de WLTP-waarden.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?

Distributieketting slijtage, turbo slijtage, verhoogd olieverbruik en injectorproblemen komen het meest voor.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 103 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt rond de €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie problemen

Schokkerig schakelen, slippen of vertraagde respons bij de automaat, vooral bij hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden uit transmissie.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of turbo-olielekkage.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Minimaal
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1471 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Meriva 1.4 Turbo modellen

Voertuig Registratie