Kenteken check 3-SKH-39
APK geldig tot okt 2026 - 8 eigenaars - 100.117 km (peildatum apr 2025)
Let op: 18 bevindingen voor 3SKH39
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Nissan Note 1.2 (2013) – Kenteken 3-SKH-39
Waardebehoud Nissan Note 1.2 (2013) – Kenteken 3-SKH-39
Onderhoud Nissan Note 1.2 (2013) – Kenteken 3-SKH-39
Veiligheid Nissan Note 1.2 (2013) – Kenteken 3-SKH-39
Prestaties Nissan Note 1.2 (2013) – Kenteken 3-SKH-39
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Note 1.2 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1126 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare en zuinige 1198cc HR12DE 3-cilinder motor met 80 pk
- Ruime en flexibele MPV-ruimte met 5 zitplaatsen en grote bagageruimte (295-1982 liter)
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Lage wegenbelasting door 59 pk motor
- Betaalbare onderhoudskosten en eenvoudige techniek
- Goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar, inclusief ESP, ABS en airbags
Aandachtspunten
- Beperkte motorprestaties, 0-100 km/u in circa 13,7 seconden
- Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
- Basismodel mist soms airconditioning en luxe opties
- Kettingproblemen zijn zeldzaam maar distributieketting moet wel gecontroleerd worden
- Interieur en afwerking zijn eenvoudig, minder premium dan concurrenten
- Beperkte topsnelheid van circa 168 km/u
Gedetailleerde analyse
Kenteken 3-SKH-39 is een rode Nissan Note 1.2 Connect Edition uit 2013 met een 1198cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-MPV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €17.690 en staat bekend om zijn praktische ruimte en zuinige motor.
De motorcode van de 1198cc 3-cilinder benzinemotor in deze Nissan Note is HR12DE. Deze motor levert ongeveer 80 pk (59 kW) bij 6000 tpm en 110 Nm koppel bij 4000 tpm. Het is een DOHC 12-kleppen motor met multipoint injectie. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain), turbo-issues of injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet prominent gemeld. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden. De motor is betrouwbaar en relatief eenvoudig qua techniek.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Nissan Note 1.2 Connect Edition is over het algemeen betrouwbaar. Er zijn geen veelvoorkomende ernstige defecten bekend, maar zoals bij veel handgeschakelde transmissies kunnen slijtage aan koppeling en synchronisatieringen optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km.
Het gemiddeld brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond 1 op 21,3 (4,7 l/100 km), in de praktijk ligt dit vaak iets lager, rond 1 op 18-20 afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 59 pk (43 kW) benzinemotor bedraagt in Nederland circa €30-40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €700. Onderhoud is betaalbaar door eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Nissan Note 1.2 Connect Edition met kenteken 3-SKH-39 uit 2013 is het belangrijk te letten op onderhoudshistorie, vooral regelmatige olie- en distributiekettingcontrole. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. De auto biedt een goede balans tussen zuinigheid, ruimte en betrouwbaarheid. Marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor stads- en gezinsgebruik met lage gebruikskosten.
Deze rode Nissan Note met kenteken 3-SKH-39 uit 2013 is een praktische en zuinige mini-MPV met een betrouwbare 1198cc HR12DE motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een compacte, ruime en betaalbare auto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,282 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 29
APK keuring details: 58
APK keuring details: 52
APK keuring details: 18
APK keuring details: 23
APK keuring details: 27
APK keuring details: 31
APK keuring details: 19
Foto's
+2
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Note 1.2 (3-SKH-39)
Wat is de APK status van 3-SKH-39?
De APK van 3-SKH-39 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-SKH-39 een import auto?
Nee, 3-SKH-39 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SKH-39 gehad?
3-SKH-39 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1198cc motor in de Nissan Note 1.2 Connect Edition?
De motorcode is HR12DE, een 3-cilinder 12-kleppen benzinemotor met 80 pk.
Hoe betrouwbaar is de motor van deze Nissan Note?
De HR12DE motor staat bekend als betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk, met weinig ernstige problemen als distributieketting slijtage bij goed onderhoud.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 18 tot 1 op 20, iets hoger dan de officiële NEDC waarde van 1 op 21,3.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €400 en €700.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto met 59 pk betaal je ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
Er zijn geen ernstige bekende problemen, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
Hoewel de HR12DE motor geen distributieriem heeft, kan de timing chain na hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat kan leiden tot kettinglawaai of speling.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen of verminderde prestaties.
Koppeling slijtage
Bij intensief stadsverkeer kan de koppeling sneller slijten, wat resulteert in slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektronische storingen in centrale vergrendeling
Soms problemen met centrale deurvergrendeling of elektrische ramen door relais of bedrading.
Kenmerken:
Deuren sluiten niet goed, elektrische ramen werken niet.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Na veel kilometers kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1126 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
