Kenteken check 3-SLH-01
APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 127.077 km (peildatum feb 2026)
Let op: 12 bevindingen voor 3SLH01
Kerninfo
Betrouwbaarheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 3-SLH-01
Waardebehoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 3-SLH-01
Onderhoud KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 3-SLH-01
Veiligheid KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 3-SLH-01
Prestaties KIA Sportage 1.6 GDI ISG (2013) – Kenteken 3-SLH-01
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Sportage 1.6 GDI ISG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1380 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zuinigere 1.6 GDI motor met directe injectie voor betere brandstofefficiëntie
- Handgeschakelde transmissie biedt controle en relatief lage onderhoudskosten
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Degelijke bouwkwaliteit voor modeljaar 2010
- Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment
- Voorwielaandrijving zorgt voor goede grip en lagere kosten dan 4WD
Nadelen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij de 1.6 GDI motor
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Beperkte motorvermogen (99 pk) voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk
- Verbruik in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 99 pk
Diepgaande beoordeling
Kenteken 3-SLH-01 is een bruine Kia Sportage 1.6 GDI Vibe uit 2013 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor €26.495 en biedt een praktische combinatie van rijcomfort en zuinigheid.
De 1591cc motor in deze Kia Sportage 1.6 GDI Vibe is een viercilinder benzinemotor met directe benzine-injectie (GDI). De motorcode wordt vaak aangeduid als de G4FD, een moderne motor met 99 pk. Deze motor staat bekend om een relatief laag brandstofverbruik en redelijke prestaties voor een SUV in deze klasse. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel die minder frequent voorkomen dan bij oudere motoren.
De handgeschakelde transmissie in deze Sportage is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 150.000 km.
Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor bedraagt in Nederland gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.
Bij aankoop van een Kia Sportage 1.6 GDI Vibe uit 2010 met kenteken 3-SLH-01 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en eventuele reparatiehistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze bruine Kia Sportage met kenteken 3-SLH-01 uit 2013 is een degelijke en praktische midi-SUV met een zuinige 1591cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissieproblemen aan te raden is.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,328 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 20
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest
APK keuring details: Het stuurkogelhuis is beschadigd door roest
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 06
APK keuring details: 50
APK keuring details: 17
APK keuring details: 52
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over KIA Sportage 1.6 GDI ISG (3-SLH-01)
Wat is de APK status van 3-SLH-01?
De APK van 3-SLH-01 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 3-SLH-01 een import auto?
Nee, 3-SLH-01 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 3-SLH-01 gehad?
3-SLH-01 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Kia Sportage 2010?
De motorcode is doorgaans G4FD, een 1.6-liter 4-cilinder benzinemotor met directe injectie en 99 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Koppeling slijtage kan optreden na langdurig intensief gebruik.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,7 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 99 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de regio.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Kia Sportage?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
De ketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief schakelen of stadsverkeer.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren vervuiling
Directe injectie kan leiden tot vervuiling van injectoren, wat motorprestaties beïnvloedt.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Sporadische storingen in sensoren of dashboardverlichting kunnen voorkomen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, foutcodes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1380 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere KIA Sportage 1.6 GDI ISG exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
