Kenteken check 3-SNK-56

APK geldig tot dec 2026 - 10 eigenaars - 151.000 km (peildatum okt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136414
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
3-SNK-56
Merk voertuig
Opel
Opel logo
Uitvoering
Astra 1.4 ecoFlex
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SNK-56: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Wit
Type brandstof
Lpg
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013

Betrouwbaarheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 3-SNK-56

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
95

Waardebehoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 3-SNK-56

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Opel Astra 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 3-SNK-56

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Opel Astra 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 3-SNK-56

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
88

Prestaties Opel Astra 1.4 ecoFlex (2013) – Kenteken 3-SNK-56

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 7.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 26.834
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
271 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
LUJ
Vergelijkbare voertuigen in NL
18 voertuigen
Bekeken
58 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Astra 1.4 ecoFlex komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1503 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zeer lage brandstofkosten door LPG-installatie
  • Ruim en praktisch interieur voor het C-segment
  • Betrouwbare handgeschakelde zesversnellingsbak[4]
  • Goede trekkracht dankzij turbo (200 Nm koppel)[7][8]
  • Redelijke onderhoudskosten vergeleken met premiummerken
  • APK-keuring zonder grote problemen bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen (zie hieronder)
  • LPG-installatie vergroot onderhoudscomplexiteit
  • Minder gewild op de occasionmarkt, lagere restwaarde
  • Interieurkwaliteit voelt basic vergeleken met nieuwere modellen
  • Wegenbelasting relatief hoog voor het vermogen
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 3-SNK-56 is een witte Opel Astra uit 2013 met een 1364cc motor, handgeschakelde versnellingsbak en LPG-installatie. Dit rapport biedt een diepgaande analyse van deze populaire hatchback, specifiek gericht op de Nederlandse markt en de ervaringen van eigenaren.

De Opel Astra 1.4 Turbo LPG Cosmo uit 2009 beschikt over een 1364cc viercilinder benzinemotor met turbo (motorcode vermoedelijk A14NET, maar voor deze specifieke LPG-variant is de exacte code niet eenduidig gedocumenteerd in openbare bronnen). Het vermogen bedraagt 103 kW (140 pk) bij 4900 rpm en het koppel is 200 Nm tussen 1850 en 4900 rpm[4][7][8]. De motor is voorzien van een turbo en een LPG-installatie, wat hem aantrekkelijk maakt voor rijders die op brandstofkosten willen besparen. De handgeschakelde versnellingsbak heeft zes versnellingen[4].

De handgeschakelde zesversnellingsbak van deze Astra staat bekend als betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolieverlies en slijtage aan de synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud (olie verversen elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Reparaties aan de versnellingsbak zijn relatief kostbaar (€800–€1500 bij revisie), maar komen niet vaak voor bij goed onderhouden exemplaren.

De wegenbelasting voor deze 103pk-versie bedraagt in Nederland circa €66 per maand (2025 tarief, benzine/LPG-combinatie). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), maar een LPG-keuring komt er jaarlijks bij (€50–€75). Jaarlijkse onderhoudskosten (exclusief grote reparaties) liggen rond de €300–€500, afhankelijk van het onderhoudshistorie en de leeftijd van 3-SNK-56. Olieverversing, filters en kleine reparaties vallen hieronder.

De huidige marktwaarde van een witte Opel Astra 1.4 Turbo LPG Cosmo uit 2013 met kenteken 3-SNK-56 ligt in 2025 tussen de €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: na 15 jaar is de restwaarde circa 20–25% van de nieuwprijs (€27.545)[1]. LPG-auto’s zijn minder gewild op de occasionmarkt, maar bieden lagere brandstofkosten.

Deze witte Opel Astra met kenteken 3-SNK-56 uit 2013 is een praktische en zuinige keuze voor de Nederlandse forens, vooral door de lage brandstofkosten dankzij LPG. Let wel op de bekende motorproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Een grondige APK- en LPG-keuring is aan te raden bij aankoop.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €210
Mistlampen €185
Lane Departure Warning Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €380
Navigatie €750
Leer €1400
Metallic lak €530

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,002 km geregistreerd

XXX,002 km
INFO
25 januari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,546 km geregistreerd

XXX,546 km
INFO
6 januari 2024
APR 2023

Kilometerstand

XXX,935 km geregistreerd

XXX,935 km
INFO
7 april 2023
NOV 2020

Kilometerstand

XXX,952 km geregistreerd

64,952 km INFO
5 november 2020
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2013
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

23 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

14 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Slijtage remsysteem

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Afbeeldingen

Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 1
januari 2024
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 2
januari 2024
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 3
januari 2024
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 4
januari 2024
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 5
januari 2024
Opel Astra 1.4 ecoFlex 2013 – Afbeelding 6
oktober 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 09-12-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode LUJ
Aandrijftype Lpg
Cilindervolume 1364 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 140 pk (103 kW)
Maximaal koppel 200 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Wit
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,42 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 202 km/u
Verbruik gecombineerd 6,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 141 g/km
Brandstofsoort Lpg
Tankvolume Onbekend

Vragen over Opel Astra 1.4 ecoFlex (3-SNK-56)

Wat is de APK status van 3-SNK-56?

De APK van 3-SNK-56 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-SNK-56 een import auto?

Nee, 3-SNK-56 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SNK-56 gehad?

3-SNK-56 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.4 Turbo LPG?

Het praktijkverbruik op LPG ligt rond de 1 op 12 (8,3 l/100 km), op benzine circa 1 op 14 (7,1 l/100 km). Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie; fabrieksopgave benzine: 7,0 l/100 km[5]. LPG is in de praktijk goedkoper per kilometer.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor 103pk in Nederland?

Circa €66 per maand (2025), afhankelijk van provincie en brandstoftype (benzine/LPG-combinatie).

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Oliefilter en olie elke 15.000 km, distributieketting inspecteren bij 100.000 km, LPG-systeem jaarlijks keuren, remmen en ophanging controleren bij APK.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

Over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden. Onderhoud (olie verversen) verlengt de levensduur.

Wat is de actuele marktwaarde?

Tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Zijn er bekende elektronische problemen?

Incidenteel storingen aan boordcomputer of sensoren, maar geen structurele problemen gemeld.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting, vooral bij onvoldoende olieonderhoud. Kan tot motorschade leiden.

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Turbolader kan na 150.000+ km problemen geven (olielekkage, lagerslijtage).

Signalen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Gering risico
Motor

Injector storingen

Vervuiling of defect aan benzine-injectoren, vooral bij onregelmatig onderhoud.

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, motorstoring

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen (te) hoog olieverbruik, mogelijk door slijtage aan zuigerveren of turbo.

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Versnellingsbak slijtage

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan synchronisatieringen optreden.

Signalen:

Piepen bij schakelen, moeilijk in versnelling komen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1503 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Astra 1.4 ecoFlex modellen

Auto Nummerplaat