Kenteken check 3-SNK-57

APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 228.956 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-136415
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-SNK-57
Merk
Opel
Opel logo
Modeltype
Zafira Tourer 1.4 Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SNK-57: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013

Betrouwbaarheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SNK-57

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SNK-57

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SNK-57

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
63

Veiligheid Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SNK-57

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
86

Prestaties Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (2013) – Kenteken 3-SNK-57

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 43.433
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
321 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
LUJ
Aantal in Nederland
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
57 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Flexibele 7-zits indeling met Flex7-systeem voor veelzijdig gebruik
  • Relatief zuinige en moderne 1.4 liter turbo benzinemotor met 103 pk
  • Comfortabele automaat die het rijgemak verhoogt
  • Ruime cabine en goede zitcomfort voor passagiers
  • Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne technologie voor 2011
  • Redelijke nieuwprijs van €38.074 voor een MPV met deze uitrusting

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht
  • Praktisch verbruik ligt hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Mogelijke dure reparaties bij injectoren of turbo bij hoge kilometerstand
  • Waardevermindering door ouderdom en marktontwikkelingen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-SNK-57 is een blauwe Opel Zafira Tourer uit 2013 met een 1364cc 4-cilinder benzinemotor die 103 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze 7-persoons midi-MPV biedt flexibiliteit en comfort, met een oorspronkelijke nieuwprijs van €38.074.

De motor in deze Opel Zafira Tourer is de 1.4 liter turbo benzinemotor met motorcode A14NET (ook bekend als U14NET), een 1364cc 4-cilinder met 103 pk (75 kW) en 200 Nm koppel. Deze motor is onderdeel van de ECOTEC-4 familie en staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en moderne turbotechniek. De motor maakt gebruik van directe injectie en een turbocharger voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot een tikkend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Verder zijn er sporadische meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. Turbo-problemen zijn zeldzaam maar kunnen optreden bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud.

De automatische transmissie in deze Zafira Tourer is een 6-traps automaat, meestal de GM 6T40 of 6T30, die bekend staat als redelijk betrouwbaar maar gevoelig kan zijn voor onderhoudsachterstand. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen en soms lekkage van transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€500 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage en gebruikte onderdelen.

Het officiële WLTP-verbruik van de 1.4 turbo benzinemotor ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor deze 103 pk sterke benzineauto bedraagt in Nederland circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals distributiekettingvervanging of transmissie-onderhoud kunnen incidenteel hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Opel Zafira Tourer 1.4 Design Edition 7p. uit 2011 met kenteken 3-SNK-57 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en automatische transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Controleer ook op olieverbruik en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorrespons is aan te raden. De flexibele 7-zits indeling en relatief lage nieuwprijs maken het een aantrekkelijke keuze voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze blauwe Opel Zafira Tourer met kenteken 3-SNK-57 uit 2013 is een praktische en ruime 7-persoons MPV met een moderne 1.4 liter turbo benzinemotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissieonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten. Voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betrouwbare gezinsauto met flexibele zitplaatsen is dit model een solide optie, mits zorgvuldig gecontroleerd en onderhouden.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Bandenspanningcontrole €210
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1250
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €800
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €520
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €750
Leer €1550
Metallic lak €550

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
20 maart 2020
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 november 2013
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

2 april 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

4 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

31 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 1
april 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 2
april 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 3
april 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 4
april 2025
Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo 2013 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 04-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code LUJ
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1364 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 140 pk (103 kW)
Draaimoment 200 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,66 m
Voertuigbreedte 1,88 m
Hoogte incl. dakrails 1,69 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 655 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 197 km/u
Gemiddeld verbruik 7,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 164 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo (3-SNK-57)

Wat is de APK status van 3-SNK-57?

De APK van 3-SNK-57 is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-SNK-57 een import auto?

Nee, 3-SNK-57 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SNK-57 gehad?

3-SNK-57 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.4 liter benzinemotor in de Opel Zafira Tourer 2011?

De motorcode is A14NET (ook bekend als U14NET), een 1364cc 4-cilinder turbo benzinemotor met 103 pk.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Zafira?

De 6-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden met regelmatige verversing van de transmissievloeistof; zonder onderhoud kunnen schokkerig schakelen en lekkages optreden.

Wat is het praktijkverbruik van deze 1.4 turbo benzine?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor?

Distributieketting slijtage, verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met injectoren en turbo zijn de meest gemelde problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot tikkende motorgeluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De automaat kan schokken of vertraging vertonen bij het schakelen door slijtage of verouderde transmissievloeistof.

Herkenningspunten:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms lekkage van vloeistof.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje kan gaan branden.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Motor hapert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Urgent
Motor

Turbo falen (zeldzaam)

Bij hoge kilometerstanden of slecht onderhoud kan de turbo defect raken.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden uit motorruimte.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Opel

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Opel Zafira Tourer 1.4 Turbo modellen

Voertuig Registratie