Kenteken check 3-SRB-23

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 260.665 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-246833
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-SRB-23
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
320i Gran Turismo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-SRB-23: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW 320i Gran Turismo 2013

Betrouwbaarheid BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken 3-SRB-23

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken 3-SRB-23

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken 3-SRB-23

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken 3-SRB-23

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties BMW 320i Gran Turismo (2013) – Kenteken 3-SRB-23

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 16.000 - € 20.000
Oorspronkelijke prijs
€ 58.273
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
82 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N20B20B
Aantal in Nederland
30 voertuigen
Populariteit
189 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1715 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sterke en efficiënte 2.0-liter turbomotor (N20) met directe injectie
  • xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Ruim interieur en grote bagageruimte (520-1600 liter)
  • Comfortabele automaat met 8 versnellingen
  • Goede balans tussen sportiviteit en praktische bruikbaarheid
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking

Nadelen

  • Bekende problemen met timingketting en kettingspanner bij N20-motor
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan bij slecht onderhoud storingen vertonen
  • Relatief hoge onderhouds- en reparatiekosten
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan gemiddeld voor segment
  • Beperkte achteruitzicht door hatchbackvorm

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-SRB-23 is een zwarte BMW 3-serie Gran Turismo 320i xDrive Executive uit 2013 met een 1997cc 4-cilinder turbomotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback combineert sportiviteit met praktische ruimte en werd nieuw geleverd voor circa €51.125.

De motor in deze BMW 320i Gran Turismo is een 2.0-liter (1997cc) viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie, bekend onder motorcode N20B20. Deze motor levert ongeveer 135 pk (184 pk volgens sommige bronnen, afhankelijk van markt en afstemming) en 270 Nm koppel. De N20-motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de timingketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat is een 8-traps Steptronic automatische transmissie, gekoppeld aan BMW's xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km. De wegenbelasting voor een 135 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €800 tot €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 320i Gran Turismo xDrive Executive uit 2013 met kenteken 3-SRB-23 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor motor en transmissie. Let op tekenen van olieverbruik, kettinggeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken 3-SRB-23 uit 2013 is een sportieve en praktische middenklasse hatchback met een krachtige 2.0-liter turbomotor en betrouwbare xDrive vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en dagelijks gebruik.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €580
Xenon verlichting €980
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Adaptive Cruise Control €1100
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €490
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890
Runflat €290

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 januari 2025
NOV 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 november 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Slijtage remsysteem

20 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

9 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

Foto's

BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 1
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 2
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 3
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 4
BMW 320i Gran Turismo 2013 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-07-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N20B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 184 pk (135 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,3 s
Maximumsnelheid 224 km/u
Brandstofverbruik mix 6,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 320i Gran Turismo (3-SRB-23)

Wat is de APK status van 3-SRB-23?

De APK van 3-SRB-23 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-SRB-23 een import auto?

Nee, 3-SRB-23 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-SRB-23 gehad?

3-SRB-23 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1997cc motor in de BMW 320i Gran Turismo?

De motorcode is N20B20, een 2.0-liter viercilinder turbobenzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?

De 8-traps Steptronic automaat is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan problemen geven bij verwaarlozing, zoals schokkerig schakelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en service tussen €800 en €1.200 per jaar, exclusief onverwachte reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 135 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 320i Gran Turismo uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timingketting en kettingspanner problemen

De N20 motor kan problemen krijgen met de timingketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettinguitrekken en motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige N20 motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 8-traps automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig schakelen of elektronisch falen vertonen.

Kenmerken:

Haperend schakelen, schokken bij versnelling, foutcodes.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

Problemen met iDrive systeem en diverse sensoren kunnen storingen veroorzaken.

Kenmerken:

Bevriezen scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Laag
Chassis

Verouderde remmen en ophanging

Na jaren kunnen remmen en ophanging slijten, wat invloed heeft op rijveiligheid.

Kenmerken:

Piepen remmen, kloppende geluiden, minder rijcomfort.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1715 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW 320i Gran Turismo in Nederland

Model Kenteken