Kenteken check 3-STN-92

APK geldig tot aug 2026 - 6+ eigenaars - 196.204 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-318163
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
3-STN-92
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Doblò 1.4 16V p
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-STN-92: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Rood
Brandstof
Benzine
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011

Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 3-STN-92

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
54

Waardebehoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 3-STN-92

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
65

Onderhoud Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 3-STN-92

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 3-STN-92

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Fiat Doblò 1.4 16V p (2011) – Kenteken 3-STN-92

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 21.360
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
96 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
843A1000
Soortgelijke auto's in NL
58 voertuigen
Aantal keren bekeken
439 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.4 16V p bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1653 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime 7-persoonsindeling met praktische MPV-ruimte
  • Betrouwbare en eenvoudige 1.4-liter benzinemotor
  • Relatief lage onderhouds- en gebruikskosten
  • Comfortabele rit dankzij onafhankelijke achterwielophanging
  • Handgeschakelde transmissie met robuuste constructie
  • Betaalbare marktwaarde en goede beschikbaarheid op de tweedehandsmarkt

Aandachtspunten

  • Beperkte motorvermogen (70 pk) voor vol beladen situaties
  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte rijbeleving en stuurgevoel
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en wat gedateerd
  • Wegenbelasting en brandstofverbruik hoger dan moderne zuinigere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-STN-92 is een rode Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2011, uitgerust met een 1368cc 4-cilinder benzinemotor die 70 pk levert en een handgeschakelde versnellingsbak heeft. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €23.190 en biedt praktische ruimte voor zeven personen.

De 1368cc motor in deze Fiat Doblò is een 1.4-liter 16-kleppen benzinemotor, vaak aangeduid met motorcode '350A1000' of varianten daarvan binnen Fiat's 1.4-liter benzine range. Deze motor levert ongeveer 70 pk (77 pk volgens sommige bronnen) en 115 Nm koppel. Het is een atmosferische motor zonder turbo, bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie van de Fiat Doblò 1.4 Dynamic is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handling van de Doblò is comfortabel en gericht op gebruiksgemak, met een bi-link onafhankelijke achterwielophanging die zorgt voor een soepele rit ondanks het hoge zwaartepunt van de MPV.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 70 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Reparaties aan motor en transmissie zijn betaalbaar, mede door de eenvoudige techniek.

Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.4 Dynamic 7p. uit 2010 met kenteken 3-STN-92 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden die kunnen wijzen op slijtage. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, praktische MPV zoekt met lage gebruikskosten, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze rode Fiat Doblò met kenteken 3-STN-92 uit 2011 is een praktische en betrouwbare MPV met een eenvoudige 1.4-liter benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. De auto biedt veel ruimte voor zeven personen en heeft relatief lage gebruikskosten. Let bij aankoop op distributieketting en olieverbruik. Met goed onderhoud is dit een degelijke keuze voor gezinnen of ondernemers die een betaalbare en ruime auto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Actieve hoofdsteunen €100
Mistlampen €190
Airconditioning €1200
Radio €350
Metallic lak €500

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
11 september 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
10 november 2023
JAN 2014

Kilometerstand

XXX,103 km geregistreerd

XXX,103 km
INFO
2 januari 2014
FEB 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

22 augustus 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

11 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: Het rubber van de motorsteun is doorgescheurd of de vulkanisatie is los, De kabel of buitenkabel van de rem of parkeerrem is niet goed, Gordel is beschadigd

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

5 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

14 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

25 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

3 december 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 1
november 2023
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 2
november 2023
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 3
november 2023
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 4
november 2023
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 5
november 2023
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 6
augustus 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 7
augustus 2024
Fiat Doblò 1.4 16V p 2011 – Afbeelding 8
augustus 2024

+2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-08-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 843A1000
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1368 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 95 pk (70 kW)
Draaimoment 127 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Rood
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,39 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,9 m
Asafstand 2,76 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 625 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 15,4 s
Topsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 166 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Doblò 1.4 16V p (3-STN-92)

Wat is de APK status van 3-STN-92?

De APK van 3-STN-92 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-STN-92 een import auto?

Ja, 3-STN-92 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 3-STN-92 gehad?

3-STN-92 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1368cc motor in de Fiat Doblò 1.4 Dynamic?

De motorcode is doorgaans '350A1000' of een variant binnen Fiat's 1.4-liter benzinemotoren, een 4-cilinder 16-kleppen motor zonder turbo.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting uitrekken, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade als het niet op tijd wordt verholpen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 70 pk benzine Fiat Doblò in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen robuust, met als meest voorkomende onderhoudsbehoefte het vervangen van de koppeling na slijtage.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of raambediening kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Niet werkende elektrische ramen of sloten.

Belangrijk
Chassis

Remmen slijtage

Versnelde slijtage van remblokken en schijven bij intensief gebruik.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1653 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde