Kenteken check 3-TDF-51

APK geldig tot aug 2026 - 5+ eigenaars - 157.160 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-757215
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
3-TDF-51
Merk
Hyundai
Hyundai logo
Modeltype
i40 1.6 GDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TDF-51: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Hyundai i40 1.6 GDI 2014

Betrouwbaarheid Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 3-TDF-51

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
75

Waardebehoud Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 3-TDF-51

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 3-TDF-51

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 3-TDF-51

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Hyundai i40 1.6 GDI (2014) – Kenteken 3-TDF-51

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 11.000 - € 13.000
Catalogusprijs
€ 28.695
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
105 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
G4FD
Aantal in Nederland
108 voertuigen
Aantal keren bekeken
77 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Hyundai i40 1.6 GDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1470 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele middenklasse combi met veel binnenruimte.
  • Efficiënte 1.6 GDI motor met directe benzine-injectie voor relatief laag verbruik.
  • Betrouwbare en precieze 6-versnellings handbak.
  • Goede standaarduitrusting in Blue Go! Edition, inclusief moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten voor segment.
  • Degelijke bouwkwaliteit met aandacht voor geluidsisolatie en rijcomfort.

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing ketting bij hogere kilometerstanden.
  • Verhoogd olieverbruik kan optreden na intensief gebruik.
  • Geen turbo op deze motor, dus minder vermogen dan sommige concurrenten.
  • Beperkte dynamiek, acceleratie is gemiddeld (0-100 km/h circa 11 seconden).
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
  • Waardevermindering is gemiddeld, marktwaarde daalt naarmate kilometerstand stijgt.

Gedetailleerde analyse

Kenteken 3-TDF-51 is een zwarte Hyundai i40 Wagon uit 2014 met een 1591cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.6 GDI Blue Go! Edition uit 2011, is een ruime middenklasse combi met een nieuwprijs van circa €30.995 en een vermogen van 99 pk.

De motorcode van de 1591cc 4-cilinder benzinemotor in de Hyundai i40 1.6 GDI is onderdeel van de Gamma GDi-serie, specifiek de G4FD motor. Deze directe injectiemotor levert 99 kW (135 pk) bij 6300 tpm en 164 Nm koppel bij 4850 tpm. De motor staat bekend om zijn relatief soepele prestaties en redelijke zuinigheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de timing ketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's worden niet toegepast op deze atmosferische 1.6 GDI motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak die bij deze uitvoering hoort is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen na circa 150.000 km. De schakelbak wordt gewaardeerd om zijn directe en precieze schakelkarakter, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI Blue Go! Edition met kenteken 3-TDF-51 is het belangrijk om te letten op een goed onderhouden motor, met name de staat van de timing ketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en schakelbak. De marktwaarde van dit model uit 2011 ligt momenteel tussen de €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat. Deze auto biedt een goede balans tussen ruimte, comfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze zwarte Hyundai i40 Wagon met kenteken 3-TDF-51 uit 2014 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een efficiënte 1.6 GDI benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende motor- en transmissiepunten is het een aantrekkelijke keuze voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een ruime, comfortabele en relatief zuinige auto.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Parkeerhulp Pakket
Metallic lak €560

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 augustus 2025
APR 2024

Kilometerstand

XXX,073 km geregistreerd

XXX,073 km
INFO
6 april 2024
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 januari 2014
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

5 augustus 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

2 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

5 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

Beeldmateriaal

Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 1
september 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 2
september 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 3
september 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 4
september 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 5
september 2024
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 6
mei 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 7
mei 2025
Hyundai i40 1.6 GDI 2014 – Afbeelding 8
mei 2025

+2

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 05-08-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FD
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1591 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 165 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,77 m
Voertuigbreedte 1,82 m
Totale hoogte 1,47 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 560 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,6 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 149 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Hyundai i40 1.6 GDI (3-TDF-51)

Wat is de APK status van 3-TDF-51?

De APK van 3-TDF-51 is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TDF-51 een import auto?

Nee, 3-TDF-51 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TDF-51 gehad?

3-TDF-51 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 GDI motor in de Hyundai i40 Wagon 2011?

De motorcode is G4FD, een 1591cc 4-cilinder benzinemotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de koppeling zijn aanbevolen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i40 Wagon 1.6 GDI uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing ketting slijtage

De timing ketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.

Kenmerken:

Lage oliepeil waarschuwingen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het infotainmentsysteem of sensoren kunnen voorkomen.

Kenmerken:

Storingsmeldingen op dashboard, uitval van functies.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1470 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i40 1.6 GDI exemplaren

Voertuig Registratie