Kenteken check 3-TDL-22

APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 128.086 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-762889
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
3-TDL-22
Fabrikant
Fiat
Fiat logo
Model
500 0.9 8V TwinAir p
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 3-TDL-22: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014

Betrouwbaarheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TDL-22

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
74

Waardebehoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TDL-22

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TDL-22

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TDL-22

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (2014) – Kenteken 3-TDL-22

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 7.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.890
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
192 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
312A2000
Aantal in Nederland
801 voertuigen
Populariteit
423 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Fiat 500 0.9 8V TwinAir p komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1031 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
  • Unieke en zuinige 875cc TwinAir turbomotor met karakteristiek geluid
  • Lage wegenbelasting en relatief lage gebruikskosten
  • Stijlvol en iconisch design met Lounge-uitvoering comfort
  • Redelijk goede prestaties voor een kleine motor (63 pk)
  • Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud

Nadelen

  • Distributieketting kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud (red)
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange)
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken (orange)
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld (yellow)
  • Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
  • Soms wat haperende versnellingsbak bij intensief gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken 3-TDL-22 is een zwarte Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2014 met een 875cc 2-cilinder turbomotor die 63 pk levert. Deze compacte hatchback met handgeschakelde transmissie is populair vanwege zijn karakteristieke motor en zuinigheid.

De 875cc TwinAir motor (motorcode typisch F1CE, 2-cilinder turbo) is een innovatieve, compacte krachtbron met een balansas voor soepelheid. Deze motor levert officieel 63 pk (soms 85 pk in sterkere varianten) en staat bekend om zijn karakteristieke sound en relatief lage uitstoot. De motor is gevoelig voor problemen met de distributieketting (timing chain), die kan rekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken. Ook kunnen turbo-onderdelen slijten en injectoren problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud. Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik of verwaarlozing van olieverversingen.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan gevoelig zijn voor slijtage van de synchronisatiering en koppelingsproblemen bij intensief stadsgebruik. Onderhoud is relatief betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan rond de €400-€600 kosten. De versnellingsbak zelf vereist weinig onderhoud, maar een soepele bediening is belangrijk om slijtage te beperken.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 5,5 en 6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage liggen gemiddeld rond de €400-€600. Wegenbelasting voor 63 pk in Nederland valt in de laagste categorie, ongeveer €100-€150 per jaar afhankelijk van provincie.

De marktwaarde van een Fiat 500 0.9 TwinAir Lounge uit 2007 met 63 pk ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn unieke motor en stijl, maar let op bekende motorproblemen en zorg voor een volledige onderhoudshistorie. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen, vooral op distributieketting en turbo.

Deze zwarte Fiat 500 met kenteken 3-TDL-22 uit 2014 is een charmante en zuinige stadsauto met een karaktervolle 875cc TwinAir motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een unieke rijervaring en een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van compacte Italiaanse auto's.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €170
Xenon verlichting €800
Parkeerhulp €300
Leer €1200
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 oktober 2025
JAN 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 januari 2014
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lekkende schokdemper

1 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Band met laag profiel

6 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

2 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig, Ruitenwisser of sproeier werkt niet goed of ontbreekt

Beeldmateriaal

Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 1
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 2
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 3
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 4
Fiat 500 0.9 8V TwinAir p 2014 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-11-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code 312A2000
Type motor Benzine
Motorinhoud 875 cm3
Aantal potten 2 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 145 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 3 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 3,59 m
Breedte 1,63 m
Totale hoogte 1,49 m
Wielbasis 2,3 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 465 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 11,0 s
Maximumsnelheid 173 km/u
Gemiddeld verbruik 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 92 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Fiat 500 0.9 8V TwinAir p (3-TDL-22)

Wat is de APK status van 3-TDL-22?

De APK van 3-TDL-22 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 3-TDL-22 een import auto?

Nee, 3-TDL-22 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 3-TDL-22 gehad?

3-TDL-22 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 875cc TwinAir motor?

De 875cc TwinAir motor heeft meestal de motorcode F1CE, een 2-cilinder turbomotor met balansas.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud uitrekken of breken, wat ernstige motorschade veroorzaakt. Regelmatig olie verversen en tijdig onderhoud zijn cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van de Fiat 500 0.9 TwinAir?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter per 100 km, hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties rond de €400-€600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Voor een 63 pk benzineauto ligt de wegenbelasting in Nederland ongeveer tussen €100 en €150 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Fiat 500?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of breken, wat leidt tot ernstige motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan defect raken door slijtage of olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectorproblemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan gemiddeld, vooral bij intensief gebruik.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief stadsgebruik kan de koppeling sneller slijten.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1031 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Fiat 500 0.9 8V TwinAir p exemplaren

Model Kenteken